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Nghe An: Propuesta para restringir temporalmente la circulación de vehículos que transporten arena húmeda por el área de construcción del proyecto de modernización de la Carretera Nacional 7

Recientemente, en la Carretera 7, ha habido numerosos camiones grandes que transportan arena húmeda continuamente, lo que ha provocado derrames de agua y arena sobre la superficie de la carretera. Esto ha afectado gravemente la construcción de la capa base de piedra triturada y el plan de pavimentación de hormigón asfáltico, y potencialmente representa un riesgo para la seguridad vial y el saneamiento ambiental.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân21/10/2025

La Junta de Gestión del Proyecto 4 (Administración de Carreteras de Vietnam) ha enviado un documento al Comité Popular y al Departamento de Policía de la provincia de Nghe An , informando sobre el progreso de la construcción del proyecto para renovar y mejorar la Carretera Nacional 7, sección Km0 - Km36, y abordar los deslizamientos de tierra causados ​​por tormentas e inundaciones en la sección Khe Thoi - Nam Can; y simultáneamente propone una restricción temporal a la circulación de vehículos que transporten arena húmeda por el área de construcción.

Se sabe que el proyecto de modernización de la Carretera Nacional 7 fue aprobado por el Ministerio de Transporte el 18 de marzo de 2022 y comenzó oficialmente en septiembre de ese mismo año. El proyecto cuenta con una inversión total de más de 1.300 billones de VND y una longitud total de 27,5 km, atravesando los distritos de Dien Chau, Yen Thanh y Do Luong (anteriormente) en la provincia de Nghe An. El proyecto se divide en tres paquetes de construcción: 01, 02 y 03. Se esperaba que los paquetes se completaran en diciembre de 2023. Sin embargo, al vencer el plazo, el proyecto no pudo completarse según lo previsto. Posteriormente, el Ministerio de Transporte prorrogó el plazo.
A pesar de múltiples prórrogas, el proyecto sigue retrasado, lo que afecta significativamente el flujo de tráfico y las vidas de los residentes a lo largo de la ruta.

Según la Junta de Gestión del Proyecto 4, gracias a la activa orientación y apoyo del Comité Popular Provincial, la Policía Provincial y las autoridades locales, el proceso de entrega de tierras ha arrojado resultados positivos. Las comunas de Hop Minh, Van Tu y Minh Chau han completado el 100 % de la entrega de tierras; solo dos hogares en la comuna de Dien Chau siguen involucrados en disputas de tierras, a la espera de la resolución judicial.

Los contratistas están acelerando el progreso, organizando varios equipos de construcción simultáneamente y esforzándose por completar la pavimentación de concreto asfáltico para octubre de 2025. Sin embargo, según la información de la Junta de Gestión del Proyecto 4, recientemente, numerosos camiones grandes con arena húmeda han estado circulando continuamente por la ruta, provocando derrames de agua y arena sobre la superficie de la carretera. Esto afecta gravemente la construcción de la capa base de piedra triturada y el plan de pavimentación de concreto asfáltico, y representa riesgos potenciales para la seguridad vial y la higiene ambiental.

Según el plan, del 14 al 25 de octubre de 2025, los contratistas comenzarán a pavimentar el tramo de la carretera del kilómetro 21+00 al kilómetro 25+00 en la comuna de Van Tu. Para garantizar la calidad del proyecto, la superficie de la carretera debe mantenerse seca y libre de polvo antes de aplicar el ligante asfáltico. Dada la situación actual de los camiones que transportan arena húmeda, estos requisitos técnicos no se pueden cumplir.

Con base en esta situación, la Junta de Gestión del Proyecto 4 recomienda que el Comité Popular de la provincia de Nghe An y la Policía Provincial ordenen a las autoridades pertinentes que prohíban temporalmente la circulación de vehículos que transporten arena húmeda por el tramo de la comuna de Van Tu del 14 al 30 de octubre de 2025, a fin de facilitar que las unidades de construcción completen el trabajo de pavimentación de hormigón asfáltico a tiempo, asegurando la calidad y la estética del proyecto.

Esta es la realidad que se viene presentando en la Carretera Nacional 7A desde hace mucho tiempo, provocando indignación ciudadana por el siempre presente alto riesgo de accidentes de tránsito.
No solo hay camiones que transportan arena, sino que esta carretera nacional también está muy congestionada con vehículos de gran tamaño y sobrecargados. Este ha sido un problema persistente que ha provocado indignación pública debido al alto riesgo constante de accidentes de tráfico.

La Junta de Gestión del Proyecto 4 expresó su deseo de seguir recibiendo mucha atención y orientación de los líderes del Comité Popular y del Departamento de Policía de la provincia de Nghe An para que el Proyecto de la Carretera Nacional 7 pueda completarse pronto, maximizando la eficiencia de la inversión y cumpliendo con los requisitos para desarrollar la infraestructura de transporte en la región occidental de Nghe An.

Fuente: https://daibieunhandan.vn/nghe-an-kien-nghi-tam-thoi-han-che-xe-cho-cat-uot-luu-thong-qua-khu-vuc-thi-cong-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-7-10391258.html


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