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Nghe An: Propuesta para restringir temporalmente la circulación de vehículos que transporten arena húmeda por el área de construcción del proyecto de modernización de la Carretera Nacional 7

Recientemente, en la Carretera 7, ha habido numerosos camiones grandes que transportan arena húmeda continuamente, lo que ha provocado derrames de agua y arena sobre la superficie de la carretera. Esto ha afectado gravemente la construcción de la capa base de piedra triturada y el plan de pavimentación de hormigón asfáltico, y potencialmente representa un riesgo para la seguridad vial y el saneamiento ambiental.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân21/10/2025

La Junta de Gestión del Proyecto 4 (Administración de Carreteras de Vietnam) acaba de enviar un documento al Comité Popular Provincial y a la Policía Provincial de Nghe An , informando sobre el estado de la construcción del proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 7, sección Km0 - Km36, y el manejo de deslizamientos de tierra causados ​​por tormentas e inundaciones en la sección Khe Thoi - Nam Can; al mismo tiempo, propone restringir temporalmente la circulación de vehículos que transporten arena húmeda por el área de construcción.

Se sabe que el proyecto de modernización de la Carretera Nacional 7 fue aprobado por el Ministerio de Transporte el 18 de marzo de 2022 y su construcción comenzó oficialmente en septiembre de 2022. El proyecto cuenta con una inversión total de más de 1.300 billones de VND y una longitud total de 27,5 km, que atraviesa los distritos de Dien Chau, Yen Thanh y Do Luong (antiguo) de la provincia de Nghe An. El proyecto se divide en tres paquetes de construcción: 01, 02 y 03. Se espera que los paquetes se completen en diciembre de 2023. Sin embargo, al vencer el plazo, el proyecto no pudo completarse según lo previsto. El Ministerio de Transporte prorrogó el plazo.
A pesar de haber sido prorrogado en numerosas ocasiones, el proyecto aún presenta retrasos, lo que afecta enormemente el tráfico y la vida de los hogares a lo largo de la ruta.

Según la Junta de Gestión del Proyecto 4, gracias a la activa dirección y apoyo del Comité Popular Provincial, la Policía Provincial y las autoridades locales, la entrega del terreno ha logrado resultados positivos hasta la fecha. Las comunas de Hop Minh, Van Tu y Minh Chau han completado el 100% de la entrega del terreno; en la comuna de Dien Chau, solo dos familias siguen en disputa por el terreno, a la espera de la resolución judicial.

Los contratistas están acelerando el progreso, organizando varios equipos de construcción simultáneamente, con el objetivo de completar el pavimento de concreto asfáltico en octubre de 2025. Sin embargo, según la Junta de Gestión del Proyecto 4, recientemente, numerosos camiones grandes con arena húmeda han estado circulando continuamente por la ruta, provocando derrames de agua y arena sobre la superficie de la carretera. Esto afecta gravemente el proceso de construcción de la capa base de agregado de piedra triturada y el plan de pavimento de concreto asfáltico, y representa un riesgo potencial para la seguridad vial y el saneamiento ambiental.

Según el plan, del 14 al 25 de octubre de 2025, los contratistas pavimentarán la carretera desde el kilómetro 21+00 hasta el kilómetro 25+00 en la comuna de Van Tu. Para garantizar la calidad del proyecto, la superficie de la carretera debe mantenerse seca y libre de polvo antes de ser asfaltada. Con la circulación actual de camiones de arena húmeda, no se pueden cumplir los requisitos técnicos.

Con base en esa realidad, la Junta de Gestión del Proyecto 4 propuso que el Comité Popular Provincial y la Policía Provincial de Nghe An ordenen a las fuerzas funcionales no permitir temporalmente que los camiones de arena mojada circulen por la sección de la comuna de Van Tu del 14 al 30 de octubre de 2025, a fin de crear las condiciones para que las unidades de construcción completen el proyecto de pavimentación de concreto asfáltico a tiempo, asegurando la calidad y la estética del proyecto.

Esta es la situación que se viene presentando en la Carretera Nacional 7A desde hace tiempo, provocando indignación ciudadana porque el riesgo de inseguridad vial siempre está en un nivel alto.
No solo camiones de arena, sino también vehículos de gran tamaño y sobrecargados circulan con frecuencia por esta carretera. Esta situación ha causado indignación pública últimamente, ya que el riesgo de inseguridad vial es siempre alto.

La Junta de Gestión del Proyecto 4 expresó su deseo de seguir recibiendo atención y dirección cercana de los líderes del Comité Popular Provincial y la Policía Provincial de Nghe An para que el Proyecto de la Carretera Nacional 7 pueda completarse pronto, promoviendo la eficiencia de la inversión y satisfaciendo los requisitos de desarrollo de infraestructura de tráfico en la región occidental de Nghe An.

Fuente: https://daibieunhandan.vn/nghe-an-kien-nghi-tam-thoi-han-che-xe-cho-cat-uot-luu-thong-qua-khu-vuc-thi-cong-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-7-10391258.html


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