Investigación adicional y determinación de la hoja de ruta de desarrollo para la industria de la aviación de Vietnam

(PLVN) - La Oficina del Gobierno acaba de emitir el Aviso N° 303/TB-VPCP, de fecha 16 de junio de 2025, que recoge las conclusiones del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en la reunión sobre la Ley de Aviación Civil de Vietnam (sustituida). En dicho Aviso, el Viceprimer Ministro solicitó que se realizaran estudios adicionales y se definiera la hoja de ruta para el desarrollo del sector de la aviación en el marco del proyecto de Ley de Aviación Civil de Vietnam.

El comunicado final indicó que el Ministerio de Construcción implementó la propuesta de ley sobre la Aviación Civil de Vietnam, de conformidad con lo dispuesto en la Ley de Promulgación de Documentos Legales. Los ministerios y dependencias gubernamentales presentaron sus opiniones, y el Ministerio de Construcción aceptó y complementó el contenido de la propuesta.

Se acordó mantener las 5 políticas propuestas, en las cuales, separando la política sobre seguridad aérea, el Ministerio de Construcción investigó, asimiló las opiniones de los delegados asistentes a la reunión y ajustó el contenido de las políticas, incluyendo: la declaración clara de las regulaciones previamente existentes que se mantienen; el contenido de los cambios y ajustes a las regulaciones inapropiadas; nuevas regulaciones adicionales que no existían antes;

Perfeccionar el marco jurídico para la seguridad de la aviación, estableciendo claramente los cambios respecto a la situación anterior e investigando y complementando las normativas para nuevos medios y equipos relacionados con la seguridad de la aviación civil;

En lo que respecta a la culminación del marco jurídico para los aeropuertos, es necesario proponer soluciones para resolver los problemas de suelo en materia de seguridad, defensa, inversión pública e inversión privada;

En lo que respecta al marco jurídico del transporte aéreo, informe de forma clara y transparente sobre los contenidos revisados ​​en comparación con la normativa anterior.

El Viceprimer Ministro solicitó que, en el proceso de perfeccionamiento de las políticas y redacción de la Ley, el Ministerio de Construcción tenga en cuenta lo siguiente: El contenido del informe que se presente posteriormente a la Asamblea Nacional sobre el proyecto de Ley debe exponer de forma completa las cuestiones que deben regularse claramente en la Ley y los contenidos asignados al Gobierno de acuerdo con su autoridad.

Actualizar las regulaciones sobre descentralización y delegación de poder de acuerdo con la dirección del Politburó , la Asamblea Nacional y la Resolución No. 66-NQ/TW de 30 de abril de 2025 sobre innovación en la elaboración y aplicación de leyes para satisfacer las necesidades del desarrollo nacional en la nueva era.

Al mismo tiempo, cumplir con las regulaciones de la OACI y las normas de los tratados y acuerdos internacionales de los que Vietnam sea miembro.

En cuanto al contenido del proyecto de ley, el Viceprimer Ministro solicitó que se prestara atención a las cuestiones de protección ambiental y desarrollo sostenible: la actualización de la política del Programa de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA), las regulaciones de la Unión Europea sobre transporte aéreo sostenible; y los contenidos relacionados con la aviación con miras a lograr el objetivo de cero emisiones netas para 2050.

Además, se requiere investigación adicional y la definición de la hoja de ruta para el desarrollo de la industria de la aviación; inversión en tecnología aeronáutica; y normativa y equipamiento para un control adecuado de la seguridad aérea. Asimismo, se debe considerar el desarrollo de una economía aeronáutica competitiva, justa y libre de monopolios, en la que se preste especial atención al desarrollo de las aerolíneas nacionales.

Thanh Ha

Fuente: https://baophapluat.vn/nghien-cuu-bo-sung-va-xac-dinh-lo-trinh-phat-trien-cong-nghiep-hang-khong-viet-nam-post551959.html