Investigación y desarrollo de la inversión en la autopista de Nha Trang

Investigación sobre la implementación de la inversión en la autopista Nha Trang-Da Lat mediante el método PPP

La Oficina Gubernamental acaba de emitir el Aviso 426/TB-VPCP sobre la conclusión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en una reunión sobre la implementación del Proyecto de Autopista Nha Trang (Khanh Hoa) - Da Lat (Lam Dong).

Investigar e implementar proyectos bajo los contratos de asociación público-privada (APP) y BOT para atraer recursos sociales y reducir la carga sobre el presupuesto estatal.

El anuncio de conclusión afirmó que la autopista Nha Trang - Da Lat es la carretera más corta que conecta dos áreas estratégicas importantes en términos de defensa y seguridad nacional, la Costa Central Sur y las Tierras Altas Centrales; conectando dos importantes centros económicos y turísticos del país, las provincias de Khanh Hoa y Lam Dong.

Según un informe de la provincia de Khanh Hoa, la demanda de transporte de mercancías en vehículos pesados ​​desde las Tierras Altas Centrales hasta los puertos marítimos de la Costa Centro-Sur está en aumento. Se necesita una ruta segura y de alta calidad que conecte dos importantes centros turísticos del país (Da Lat, la ciudad de las flores, y Nha Trang, la ciudad costera) para impulsar el desarrollo socioeconómico, promover el desarrollo turístico, garantizar la defensa y la seguridad nacional de la región y contribuir significativamente a ampliar el espacio para el desarrollo urbano, industrial y de servicios. Por lo tanto, es fundamental invertir en esta autopista lo antes posible.

Para acelerar la investigación y la implementación del Proyecto, el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha acordó estudiar e implementar el proyecto bajo el método de asociación público-privada (APP) y el contrato BOT para atraer recursos sociales y reducir la carga sobre el presupuesto estatal.

Los Comités Populares de las provincias de Lam Dong y Khanh Hoa llegarán pronto a un acuerdo con el Ministerio de Transporte y emitirán un documento oficial para informar al Primer Ministro para su consideración y decisión de asignar una localidad como autoridad competente para implementar el Proyecto de acuerdo con las regulaciones.

El Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Transporte la responsabilidad de orientar y apoyar a las localidades y a los inversores en las propuestas de proyectos sobre diseño de rutas, soluciones técnicas de construcción para garantizar la minimización de los impactos y los impactos sobre los bosques, la inversión total, el plan financiero, la proporción de capital estatal que participa en el proyecto, la eficiencia de la inversión y los procedimientos para la implementación del proyecto antes de 2030.

El Ministerio de Planificación e Inversiones orienta a las localidades e inversionistas para proponer proyectos de acuerdo a la normativa.

El Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural revisa y orienta los procedimientos sobre políticas para cambiar los propósitos del uso forestal.

Los Ministerios y sectores pertinentes, de acuerdo con sus funciones y tareas, orientarán a las localidades y a los inversionistas para proponer proyectos sobre contenidos y procedimientos relacionados para completar con prontitud los procedimientos de preparación de la inversión e implementar la inversión y la construcción del proyecto.

Fuente: https://baodautu.vn/nghien-cuu-trien-khai-dau-tu-cao-toc-nha-trang---da-lat-theo-phuong-thuc-ppp-d225378.html