Investigación y desarrollo de la inversión en la autopista de Nha Trang

Investigación sobre la implementación de la inversión en la autopista Nha Trang-Da Lat mediante el método PPP

La Oficina Gubernamental acaba de emitir el Aviso 426/TB-VPCP sobre la conclusión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en una reunión sobre la implementación del Proyecto de Autopista Nha Trang (Khanh Hoa) - Da Lat (Lam Dong).

Investigar e implementar proyectos bajo los contratos de asociación público-privada (APP) y BOT para atraer recursos sociales y reducir la carga sobre el presupuesto estatal.

El anuncio de conclusión afirmó que la autopista Nha Trang - Da Lat es la carretera más corta que conecta dos áreas estratégicas importantes en términos de defensa y seguridad nacional, la Costa Central Sur y las Tierras Altas Centrales; conectando dos importantes centros económicos y turísticos del país, las provincias de Khanh Hoa y Lam Dong.

Según un informe de la provincia de Khanh Hoa, la demanda de transporte de mercancías en vehículos pesados desde las Tierras Altas Centrales hasta los puertos marítimos de la Costa Centro-Sur está en aumento. Se necesita una ruta segura y de alta calidad que conecte dos importantes centros turísticos del país (Da Lat, la ciudad de las flores, y Nha Trang, la ciudad costera) para impulsar el desarrollo socioeconómico, promover el desarrollo turístico , garantizar la defensa y la seguridad nacional de la región y contribuir significativamente a ampliar el espacio para el desarrollo urbano, industrial y de servicios. Por lo tanto, es fundamental invertir en esta autopista lo antes posible.

Para acelerar la investigación y la implementación del Proyecto, el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha acordó estudiar e implementar el proyecto bajo el método de asociación público-privada (APP) y el contrato BOT para atraer recursos sociales y reducir la carga sobre el presupuesto estatal.

Los Comités Populares de las provincias de Lam Dong y Khanh Hoa llegarán pronto a un acuerdo con el Ministerio de Transporte y emitirán un documento oficial para informar al Primer Ministro para su consideración y decisión de asignar una localidad como autoridad competente para implementar el Proyecto de acuerdo con las regulaciones.

El Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Transporte la responsabilidad de orientar y apoyar a las localidades y a los inversores en las propuestas de proyectos sobre diseño de rutas, soluciones técnicas de construcción para garantizar la minimización de los impactos y los impactos sobre los bosques, la inversión total, el plan financiero, la proporción de capital estatal que participa en el proyecto, la eficiencia de la inversión y los procedimientos para la implementación del proyecto antes de 2030.

El Ministerio de Planificación e Inversiones orienta a las localidades e inversionistas para proponer proyectos de acuerdo a la normativa.

El Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural revisa y orienta los procedimientos sobre políticas para cambiar los propósitos del uso forestal.

Los Ministerios y sectores pertinentes, de acuerdo con sus funciones y tareas, orientarán a las localidades y a los inversionistas para proponer proyectos sobre contenidos y procedimientos relacionados para completar con prontitud los procedimientos de preparación de la inversión e implementar la inversión y la construcción del proyecto.

Fuente: https://baodautu.vn/nghien-cuu-trien-khai-dau-tu-cao-toc-nha-trang---da-lat-theo-phuong-thuc-ppp-d225378.html