Considerando el informe y las recomendaciones del Ministerio de Construcción sobre el estado de implementación y los resultados de la solución de las dificultades y obstáculos en 4 proyectos de autopistas: el tramo Tuyen Quang - Ha Giang a través de la provincia de Ha Giang (ahora provincia de Tuyen Quang), el tramo Tuyen Quang - Ha Giang a través de la provincia de Tuyen Quang (anteriormente), Dong Dang - Tra Linh y Huu Nghi - Chi Lang, del Equipo de Inspección No. 05, el Viceprimer Ministro Bui Thanh Son tiene la siguiente opinión:
Los líderes gubernamentales han inspeccionado los sitios y emitido numerosas directivas específicas para resolver las dificultades y obstáculos, acelerar el progreso y completar los proyectos. Los Comités Populares Provinciales han presentado los documentos de registro para la inauguración, apertura al tráfico y ceremonias de inicio de obras el 19 de diciembre de 2025. Sin embargo, algunos proyectos aún enfrentan problemas pendientes, especialmente la limpieza de terrenos y la reubicación de la infraestructura técnica, que se han pospuesto en múltiples ocasiones y permanecen inconclusos hasta la fecha.
Para garantizar que los proyectos se completen en el plazo comprometido, las localidades, agencias y unidades deben llevar a cabo con urgencia las siguientes tareas:
En cuanto a la limpieza de tierras, el reasentamiento, la reubicación de la infraestructura técnica, las minas de materiales y los sitios de eliminación de residuos, los presidentes de los Comités Populares de las provincias de Tuyen Quang y Lang Son se centraron en dirigir, instar con decisión, inspeccionar y resolver a fondo todos los problemas y obstáculos pendientes; y considerar la responsabilidad de las organizaciones e individuos que no completaron sus tareas dentro del plazo requerido, lo que afectó el progreso de los proyectos. Antes del 18 de diciembre de 2025, la provincia de Tuyen Quang completó la reubicación de las 3 ubicaciones restantes de líneas eléctricas; la provincia de Lang Son completó la reubicación de las viviendas restantes y resolvió a fondo las causas de las personas que obstruían la construcción en el Proyecto Dong Dang - Tra Linh; y completó la reubicación de las líneas eléctricas y entregó el sitio de eliminación de residuos restante en el Proyecto de la Puerta Fronteriza Huu Nghi - Chi Lang.
En cuanto a las obras de construcción, las localidades, los propietarios de proyectos/juntas de gestión, los inversores, las empresas de proyectos, los consultores y los contratistas deben concentrarse intensamente, seguir mejorando su sentido de responsabilidad y esforzarse con mayor determinación para completar y abrir los proyectos al tráfico, garantizando la calidad, la seguridad y la higiene ambiental antes del 19 de diciembre de 2025, especialmente los tramos prioritarios que deben ponerse en uso y operación pronto para servir a la gente durante las próximas vacaciones (Año Nuevo 2026, Año Nuevo Lunar del Caballo...).
Se instruye a los presidentes de los Comités Populares de las provincias de Tuyen Quang, Cao Bang y Lang Son que revisen cuidadosamente los procesos, procedimientos y condiciones para garantizar que las ceremonias de inauguración, apertura al tráfico, inicio y colocación de la primera piedra de los proyectos el 19 de diciembre de 2025 cumplan con la ley.
Según informes de los inversores, la probabilidad de completar y abrir al tráfico los proyectos el 19 de diciembre de 2025 es la siguiente:
- Proyecto Tuyen Quang - Ha Giang (sección a través de Tuyen Quang): Se espera que para el 19 de diciembre de 2025, aproximadamente 45/64,5 km estén abiertos al tráfico técnico (28/45 km sobre hormigón asfáltico, 17/45 km sobre base de piedra triturada); los 19,5/64,5 km restantes se abrirán sobre la plataforma de la carretera K95 y se completarán 14 puentes (excepto el puente O Ro, que está obstruido por líneas eléctricas de alto voltaje y aún no se pueden construir sus estribos).
- Proyecto Tuyen Quang - Ha Giang, tramo que pasa por la provincia de Ha Giang (actualmente provincia de Tuyen Quang): se espera que para el 19 de diciembre de 2025, la totalidad de los 27,48/27,48 km del proyecto estén abiertos al tráfico (21/27,48 km pavimentados con hormigón asfáltico; 6,48/27,48 km pavimentados con base de piedra triturada).
- Proyecto Dong Dang - Tra Linh: Se espera que para el 19 de diciembre de 2025, 45/93 km estén abiertos al tráfico técnico (incluidos 29/45 km sobre hormigón asfáltico y 16/45 km sobre base de piedra triturada); 48/93 km de la ruta principal estarán abiertos en la plataforma de la carretera K95/K98, con algunas ubicaciones de puentes (como los puentes en el km 30, km 69, km 86+200...) y algunas ubicaciones de excavaciones profundas y terraplenes aún no completados, y estarán abiertos en la vía de servicio a lo largo de la ruta.
- Proyecto Huu Nghi - Chi Lang: Se espera que para el 19 de diciembre de 2025, 40,4/50,5 km estén abiertos al tráfico técnico (incluidos aproximadamente 19/40,4 km sobre hormigón asfáltico y aproximadamente 21,4/40,4 km sobre base de piedra triturada); las secciones restantes (aproximadamente 10,1/50,5 km) estarán abiertas en las plataformas K95 y K98 de la ruta principal y las vías de servicio a lo largo de la ruta.
Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/quyet-liet-thao-go-kho-khan-vuong-mac-bao-dam-tien-do-4-du-an-duong-bo-cao-toc-20251212204917645.htm
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