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Las personas pueden experimentar el "Aeropuerto Inteligente" en la Terminal T2 del Aeropuerto Internacional de Noi Bai.

Desde el 19 de diciembre, los pasajeros podrán facturar su equipaje en la Terminal de Pasajeros T2 de Noi Bai mediante mostradores automáticos de facturación y equipaje. Un aeropuerto inteligente se encuentra justo en la puerta de entrada a Hanói, la capital.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân03/12/2025

Tras más de 18 meses de obras urgentes (iniciadas el 19 de mayo de 2024), se prevé que el Proyecto de Ampliación de la Terminal de Pasajeros T2 se inaugure oficialmente y entre en funcionamiento a partir del 19 de diciembre de 2025. Se trata de un proyecto clave para contribuir a aliviar la presión sobre la infraestructura, aumentando la capacidad de diseño de 10 millones a 15 millones de pasajeros/año.

El proyecto se está implementando en el contexto de la actual Terminal T2 del Aeropuerto Internacional de Noi Bai, que se encuentra bajo presión por sobrecarga. Con una capacidad de diseño inicial de 10 millones de pasajeros al año, solo en los primeros 11 meses de 2025, la terminal ha atendido a casi 13 millones de pasajeros, superando la capacidad de diseño. La alta frecuencia de vuelos internacionales supone un gran reto para las unidades relevantes, tanto en términos de construcción como de operación, para garantizar la seguridad, la protección y la calidad del servicio.

La gente puede experimentar
Por primera vez, un ecosistema de dispositivos automatizados se despliega de forma sincrónica, empoderando a los pasajeros y optimizando la capacidad operativa.

El proyecto finalizado aumenta la superficie total de 139.216 m² a 200.164 m². La capacidad operativa se ha mejorado considerablemente. En concreto, los mostradores de facturación se han ampliado de 4 a 6 islas, lo que contribuye a aumentar de 96 a 144, incluyendo 24 mostradores de entrega automática de equipaje (Self Bag Drop). La incorporación de 24 nuevos quioscos de facturación permite a los huéspedes facturar por sí mismos sin tener que hacer cola.

En particular, las puertas de control de seguridad se ampliaron de 2 a 3 áreas de control de seguridad para pasajeros (A, B, C). El número de puertas aumentó de 17 a 30, numerándose progresivamente desde la zona central hacia las alas este y oeste. También se añadieron 15 pasarelas telescópicas (incluidas 11 de código C y 4 de código E), lo que facilita el acceso directo al avión a la mayoría de los pasajeros, independientemente de las condiciones meteorológicas, adaptándose a los modelos de aviones de fuselaje ancho. Asimismo, el sistema de cintas transportadoras de recogida de equipaje se amplió de 6 a 8, acortando el tiempo de espera en inmigración.

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Zona de check-in autoservicio para clientes.

Un punto destacado es el Proyecto de Ampliación de la Terminal T2, que marca una importante transformación del Aeropuerto Internacional de Noi Bai en la digitalización de los procesos de aviación. Por primera vez, se implementa un ecosistema de dispositivos automatizados de forma sincronizada, empoderando a los pasajeros y optimizando la capacidad operativa.

En consecuencia, se automatizará el proceso de autoservicio. En la zona de embarque, el Puerto ha instalado un sistema de 24 quioscos de facturación y 24 mostradores de entrega de equipaje. La puesta en funcionamiento de un gran número de estos dispositivos permite a los pasajeros ser totalmente proactivos al elegir asientos, imprimir tarjetas de embarque y facturar su equipaje sin depender de los mostradores de facturación tradicionales, lo que mejora la experiencia del pasajero al evitar las colas.

La gente puede experimentar

El escáner de equipaje 3D integra tecnología de retorno automático de bandeja e imágenes 3D multidimensionales, lo que permite una inspección precisa sin retirar computadoras portátiles ni líquidos, lo que ayuda a aumentar el rendimiento y acortar los tiempos de espera.

Además, se incluye un sistema de seguridad inteligente (Smart Security). Este se considera un avance tecnológico en el sistema de control de seguridad, con seis máquinas de escaneo 3D de nueva generación y tres escáneres corporales de última generación (Body Scanner) que cumplen con los estándares de la TSA. El escáner 3D para equipaje integra tecnología de retorno automático de bandejas e imágenes 3D multidimensionales, lo que permite un escaneo preciso sin necesidad de retirar computadoras portátiles ni líquidos, lo que ayuda a aumentar la capacidad de procesamiento y acortar los tiempos de espera. El aeropuerto también cuenta con un escáner corporal (Body Scanner). Por lo tanto, la unidad utiliza tecnología de ondas milimétricas absolutamente segura (sin radiación ionizante, segura para mujeres embarazadas y personas con marcapasos). El dispositivo escanea rápidamente en segundos, detecta con precisión objetos metálicos y no metálicos y garantiza la máxima privacidad mediante imágenes neutrales de avatar.

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El escáner corporal utiliza tecnología de ondas milimétricas que es absolutamente segura (sin radiación ionizante, segura para mujeres embarazadas y personas que usan marcapasos).

Además, el aeropuerto también cuenta con una vía de salida automática (Autogate). Además de estos equipos, se ha instalado un sistema automático de inmigración (Autogate) en la zona de la Policía de Fronteras y en el área de control de tarjetas de embarque Veripax. La combinación de Autogate y dispositivos biométricos facilita la agilización del proceso de inmigración y control de seguridad, minimizando el tiempo de espera en la fila.

Fuente: https://cand.com.vn/doi-song/nguoi-dan-co-the-trai-nghiem-san-bay-thong-minh-tai-nha-ga-quoc-te-t2-noi-bai-i789934/


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