La gente tiene que tomar barcos para cruzar el río todos los días.
En la mañana del 20 de octubre, en la zona del puente Ban Chan (comuna de Tuong Duong), aún se veían rastros de la histórica inundación. El sólido puente de hormigón que cruzaba el río Lam, antaño una vía de transporte vital para la población, ahora solo quedaban pilares desnudos tras ser completamente arrasado por la inundación. Ahora, las pequeñas embarcaciones se han convertido en el único medio de transporte para llevar a los estudiantes a clase y a la gente a vivir y hacer negocios.
Le Hoai Thuong, estudiante de séptimo grado de la escuela secundaria Thach Giam, compartió: «Cuando todavía había un puente, me resultaba muy cómodo ir a la escuela. Iba por la mañana y volvía al mediodía para almorzar con mis padres. Ahora tengo que ir en barco, así que tengo que quedarme en la escuela todo el día y solo llego a casa por la noche».
La Sra. Vi Thi Tinh, residente de la aldea de Chan, comentó: «Antes, había un puente, la gente podía viajar cómodamente y todo lo que cultivaban se podía transportar y vender de inmediato. Ahora tienen que tomar un barco; transportar mercancías es muy difícil. La gente espera que el gobierno reconstruya pronto el puente para que la gente pueda vivir y comerciar en paz».
El Sr. Nguyen Dinh Tai, presidente del Comité Popular de la comuna de Tuong Duong, declaró que las recientes inundaciones causaron daños sin precedentes en la localidad. Tres puentes importantes, a saber, Ban Chan, Ban Lau y Cua Rao, fueron arrasados por completo, afectando directamente a cuatro aldeas (Ban Chan, Ban Lau, Ban Mac y Ban Nhan), que albergan a 394 hogares con más de 1600 habitantes.
Ante esta urgente situación, el gobierno comunal solicitó apoyo a la provincia de inmediato. Simultáneamente, la comuna organizó la instalación de terminales de ferry temporales a ambas orillas del río, con una embarcación de hierro, una sala de espera y transporte gratuito para la población. Además, la población contribuyó con fondos para la compra de ocho embarcaciones más para transportar mercancías y productos agrícolas. Durante el transporte en barco, la comuna envió fuerzas de seguridad regularmente para supervisar y recordar a la población el uso de chalecos salvavidas para garantizar su seguridad.
La mejor noticia es que el 22 de septiembre, el Comité Popular de la provincia de Nghe An decidió complementar el presupuesto estimado y asignar fondos de apoyo del Gobierno Central para superar las consecuencias de las tormentas e inundaciones. De estos, 15 mil millones de dongs se aprobaron para construir un nuevo puente colgante en la aldea de Lau, cuya construcción se espera que comience a principios de noviembre de 2025 y finalice antes del Tet.
El Sr. Nguyen Dinh Tai añadió: «A largo plazo, la comuna espera seguir invirtiendo en la construcción de un puente rígido de gran capacidad en la aldea de Chan, para aprovechar el potencial de desarrollo de la margen izquierda del río Lam».
Una situación similar ocurrió en la comuna de Luong Minh cuando el puente colgante de la aldea de Xop Mat se derrumbó por completo debido a la inundación. Más de 490 hogares en las aldeas de Dua, Minh Tien, Minh Thanh y Cham Puong quedaron gravemente aislados. Desde el 1 de septiembre, la comuna de Luong Minh ha solicitado la apertura de una terminal de ferry temporal justo en la aldea de Xop Mat, con dos barcos que operan en rotación, transportando entre 40 y 50 personas cada día.
El Sr. Nguyen Van Hoa, presidente del Comité Popular de la Comuna de Luong Minh, declaró: «La solución del ferry es solo temporal, en situaciones de emergencia. Nos hemos coordinado con las fuerzas de seguridad para equipar completamente con chalecos salvavidas y asignar personal para supervisar la seguridad. Según el plan, con el apoyo financiero central, el nuevo puente colgante en la aldea de Xop Mat se iniciará en noviembre, lo que alegrará enormemente a la población local».
Deseando nuevos puentes
En la comuna de Muong Quang, el puente colgante de Muong Quang, que conecta la aldea de Quanh con la Carretera Nacional 16, la única ruta hacia el centro, también fue completamente arrasado por las inundaciones. Este puente, de 56 metros de largo y 2,2 metros de ancho, construido en 2006, da paso a motocicletas y vehículos de menos de una tonelada. Los habitantes de la aldea de Quanh ahora tienen que desviarse por la antigua comuna de Chau Thon, a casi 4 km de distancia, lo cual es muy difícil y requiere mucho tiempo.
Los registros en el lugar mostraron que toda la estructura del puente fue arrasada, dejando solo dos estribos y algunos cables de hierro sueltos.
El Sr. Vi Van Thi, residente de la aldea de Quanh, comentó: «El puente fue arrastrado por el agua. Desde entonces, hemos tenido que tomar un desvío que nos lleva una hora».
Según el Sr. Sam Ba Tuan, presidente del Comité Popular de la Comuna de Muong Quang, este puente colgante da servicio a 105 hogares y 500 personas. Ahora que el puente ha sido arrasado por las inundaciones, la vida de la población se enfrenta a numerosas dificultades. Con los recursos actuales de la comuna, restaurarlo está fuera de su alcance. El gobierno y los habitantes de la comuna de Muong Quang esperan que todos los niveles presten pronto atención y apoyo para reconstruir el puente y así permitir que la población pueda estabilizar sus vidas.
Según las estadísticas, después de la tormenta No. 3, en la provincia de Nghe An se derrumbaron 7 puentes, entre ellos: el puente colgante Muong Quang (comuna de Muong Quang); el puente colgante Xop Mat (comuna de Luong Minh); 3 puentes en la comuna de Tuong Duong, entre ellos el puente Chan, el puente Lau y el puente Cua Rao; el puente de hierro Khe Hi (comuna de Nhon Mai) y el puente colgante Yen Hoa (comuna de My Ly).
En el futuro inmediato, la provincia priorizará el uso de fondos centrales para reconstruir dos puentes en la aldea de Lau (comuna de Tuong Duong) y el puente Xop Mat (comuna de Luong Minh). Sin embargo, aún quedan cinco puentes por restaurar y reconstruir próximamente para garantizar la seguridad vial y la estabilidad económica a largo plazo de miles de personas en las tierras altas.
Fuente: https://baonghean.vn/nguoi-dan-mien-tay-nghe-an-mong-moi-nhung-cay-cau-moi-sau-lu-10308680.html
![[Foto] Ceremonia de entrega de premios del Concurso Político sobre la Protección de la Fundación Ideológica del Partido](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/22/1761151665557_giaia-jpg.webp)
![[Foto] Da Nang: Fuerzas de choque protegen la vida y la propiedad de las personas ante desastres naturales](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/22/1761145662726_ndo_tr_z7144555003331-7912dd3d47479764c3df11043a705f22-3095-jpg.webp)
![[Foto] El primer ministro Pham Minh Chinh preside una reunión sobre la construcción de una planta de energía nuclear.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/22/1761137852450_dsc-9299-jpg.webp)
Kommentar (0)