En el último siglo, alrededor de 50 barcos y 20 aviones han desaparecido en la zona conocida como el Triángulo de las Bermudas (en realidad, un área indefinida en el Océano Atlántico Norte, con un punto del triángulo cerca de Bermudas, un Territorio Británico de Ultramar).
Todos estos accidentes tienen una cosa en común: no tienen un final claro y son la razón por la que las teorías conspirativas relacionadas con el Triángulo de las Bermudas se han disparado.
Han habido teorías de que los barcos y aviones desaparecen debido al impacto de tecnología sobrante del legendario continente de la Atlántida, criaturas gigantes, incluso ovnis, o fenómenos y poderes sobrenaturales que los humanos no pueden explicar.
En un esfuerzo por disipar estas opiniones, el científico australiano Karl Kruszelnicki, profesor de la Universidad de Sydney, decidió explicar el fenómeno de la desaparición sobre una base científica.
A principios de mayo, le dijo a BGR que, a pesar del número de accidentes, en el Triángulo de las Bermudas hay en realidad un número igual de aviones y barcos desaparecidos.
Según él, el Triángulo de las Bermudas abarca una superficie enorme, de hasta 700.000 kilómetros cuadrados de océano, y es una zona con un tráfico vehicular extremadamente alto. Por lo tanto, el número de desapariciones aquí no es elevado.
El Triángulo de las Bermudas se encuentra cerca del Ecuador, cerca de una zona rica del mundo —Estados Unidos—, por lo que hay mucho tráfico. Según un análisis de Lloyd's de Londres y la Guardia Costera estadounidense, el número de vehículos desaparecidos en el Triángulo de las Bermudas es igual al de cualquier otro lugar del mundo, si se considera en términos porcentuales", declaró al Mirror.
Kruszelnicki también señaló que la mayoría de los accidentes en esta zona son causados por el mal tiempo o incluso por malas decisiones del conductor desaparecido.
Citó la desaparición del Vuelo 19, un suceso que desató teorías escalofriantes sobre el Triángulo de las Bermudas. El Vuelo 19 involucró a un escuadrón de cinco bombarderos torpederos TBM Avenger de la Armada estadounidense.
El escuadrón despegó de Fort Lauderdale, Florida, el 5 de diciembre de 1945, en una misión rutinaria de entrenamiento de combate de dos horas sobre el Océano Atlántico.
Sin embargo, poco después de llegar al Triángulo de las Bermudas, todo el escuadrón perdió contacto con la base. A pesar de una larga búsqueda, nunca se encontraron rastros ni restos de los aviones.
En este caso, Kruszelnicki señaló que la causa podría ser la inexperiencia de los pilotos. De hecho, de los 14 tripulantes de los cinco aviones, solo uno era un piloto experimentado. Sin embargo, los registros de vuelo mostraban que esta persona tenía antecedentes de tomar malas decisiones.
Además, el clima el día en que desapareció el vuelo 19 era terrible, con cielos tormentosos y mares agitados con olas de hasta 5 metros de altura.
Las comunicaciones por radio que han sobrevivido hasta el día de hoy muestran que el piloto comandante del escuadrón, el teniente Charles Taylor, y otros no estaban de acuerdo sobre qué dirección volar antes de que el grupo desapareciera.
Taylor creyó que el grupo estaba volando sobre los Cayos de Florida, por lo que ordenó al escuadrón girar hacia el este, en lugar de hacia el oeste, enviando así al grupo a volar más profundamente hacia el Océano Atlántico que hacia la tierra.
Y como la zona del mar donde desaparecieron los aviones es bastante profunda, seguramente será muy difícil encontrar restos, si todos se han hundido en el fondo del mar.
Curiosamente, la opinión de Kruszelnicki es similar a la de la Asociación Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA).
En 2010, la NOAA declaró: “No hay evidencia de que desapariciones misteriosas ocurran con mayor frecuencia en el Triángulo de las Bermudas que en cualquier otra área grande y con mucho tráfico del océano”.
La NOAA también dijo que factores ambientales podrían explicar la mayoría de las desapariciones en el Triángulo de las Bermudas, como los patrones climáticos extremos de la Corriente del Golfo, la gran cantidad de islas en el Mar Caribe que hacen que la navegación sea muy complicada y la evidencia de que el área del Triángulo de las Bermudas tiene el potencial de causar perturbaciones magnéticas en los equipos de navegación.
En concreto, al llegar aquí, la brújula de los dispositivos de navegación a menudo gira hacia el Norte verdadero (Norte geodésico), en lugar de girar hacia el Norte magnético, lo que provoca confusión a la hora de encontrar el camino.
“La Marina y la Guardia Costera de Estados Unidos creen que no hay una explicación sobrenatural para los desastres en el mar”, añadió la NOAA.
“Su experiencia demuestra que la combinación de las fuerzas de la naturaleza y los errores de cálculo humanos a menudo conduce a resultados que superan incluso la ciencia ficción más increíble”.
Kruszelnicki atrae frecuentemente la atención del público por sus opiniones científicas sobre la cuestión del Triángulo de las Bermudas.
Atrajo la atención de los medios una vez en 2017 y otra en 2022, antes de resurgir este año. En cada ocasión, se mantuvo fiel a la misma idea: los números no mienten y no hay misterios sobrenaturales en el Triángulo de las Bermudas.
(Vietnam+)
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Fuente
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