Vista desde arriba de la línea 1 del metro de Ben Thanh

TPO - En los últimos días, la Línea 1 del Metro ha estado funcionando al 100% de su capacidad a modo de prueba. Este es el último paso importante antes de que el tren comience a operar oficialmente, lo que marca un hito importante en el desarrollo del transporte público en Ciudad Ho Chi Minh.

13 de diciembre de 2024 | 14:02

TPO - En los últimos días, la Línea 1 del Metro ha estado funcionando al 100% de su capacidad a modo de prueba. Este es el último paso importante antes de que el tren comience a operar oficialmente, lo que marca un hito importante en el desarrollo del transporte público en Ciudad Ho Chi Minh.

La línea 1 del metro tiene una longitud de 19,7 kilómetros y una inversión total de más de 43.700 billones de VND, y va desde la estación Ben Thanh (Distrito 1) hasta la estación Long Binh (ciudad de Thu Duc), con 3 estaciones subterráneas y 11 estaciones elevadas.

El tren ha sido sometido a varias pruebas de recorrido corto y largo. 15 trenes circulan continuamente desde la mañana hasta la noche con una frecuencia mínima de unos 4 minutos y 30 segundos.

Cada barco tiene una capacidad máxima de 930 pasajeros, equivalente a la carga prevista cuando entre en funcionamiento oficialmente.

Cuando la Línea 1 del Metro entre en operación comercial, Ciudad Ho Chi Minh cubrirá el 100% del precio de los billetes para los residentes. Al mismo tiempo, la ciudad implementará diversas políticas para apoyar el precio de los billetes para grupos como personas con méritos, niños, alumnos y estudiantes.

La línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien, el tramo que conecta el distrito de Binh Thanh - Distrito 1, cruza la calle Nguyen Huu Canh.

El recorrido del tren tiene una longitud de unos 40 km (desde Ben Thanh hasta Suoi Tien y viceversa), pasando por 14 estaciones, incluidas 3 estaciones subterráneas y 11 estaciones elevadas.

La Línea 1 del Metro, en su primera fase de operación, contará con un total de 17 trenes (de los cuales 14 están en servicio y 3 en reserva). Cada tren tiene 61,5 m de longitud y consta de 3 vagones conectados entre sí. La capacidad máxima de un tren de 3 vagones es de 930 pasajeros.

En cada estación, los trenes se detendrán durante 30 segundos y el sistema de barreras de la plataforma se abrirá automáticamente.

Anteriormente, la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh dijo que la línea 1 del metro había comenzado oficialmente la operación de prueba después de un período de capacitación teórica y práctica para los empleados vietnamitas (pertenecientes a la compañía HURC1).

Operación con 47 escenarios, desde operación normal hasta situaciones de emergencia como incendio, explosión, corte de energía, inundación, pérdida de señal, en diferentes ubicaciones a lo largo de la línea 1 del metro (incluso en túneles).

Antes de la operación de prueba, la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh completó la firma de acuerdos con el contratista Hitachi y los contratistas de construcción sobre el uso de equipos de capacitación y operación de prueba.

El proyecto cuenta con 11 estaciones elevadas que recorren la autopista Hanoi - Vo Nguyen Giap y hasta 3 estaciones subterráneas en el centro de la ciudad.

La línea de metro que pasa por la nueva estación de autobuses del Este está a punto de ingresar al depósito de Long Binh (Distrito 9).

La Línea 1 del Metro Ben Thanh - Suoi Tien ya está en funcionamiento y promete convertirse en la principal vía de comunicación entre el centro de la ciudad y la zona este de Ho Chi Minh. Con la última estación ubicada cerca de la nueva Estación de Autobuses del Este, los pasajeros del centro podrán llegar en metro.

Tras el período de operación, los trenes se reunirán en la estación de Long Binh (ciudad de Thu Duc). Allí se realizarán las inspecciones, reparaciones y mantenimiento para garantizar que los trenes estén siempre en buen estado y listos para atender a los pasajeros.

La Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh anunció que la Línea 1 del Metro ha finalizado al 100 % su construcción. Se continúa trabajando en las obras restantes para mantener la fecha oficial de lanzamiento del 22 de diciembre.

Duy Anh

Fuente: https://tienphong.vn/nhin-tren-cao-toan-tuyen-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-post1700365.tpo