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Cambios positivos del Comité del Partido de la Corporación Ferroviaria de Vietnam

En 2024, con espíritu de proactividad, creatividad e innovación constante, el Comité del Partido de la Corporación Ferroviaria de Vietnam lideró y dirigió la implementación efectiva de la Resolución No. 22-NQ/DU, y los resultados del trabajo de construcción del Partido y la producción y los negocios tuvieron muchos cambios positivos.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân04/02/2025

Reconociendo la importancia del trabajo político e ideológico, el Comité del Partido de la Corporación Ferroviaria de Vietnam encomendó la organización del estudio y la comprensión integral de las Directivas y Resoluciones del Partido; la difusión y actualización de información sobre nuevas directrices y políticas, así como sobre nuevos temas teóricos y prácticos, en diversos formatos adaptados a las condiciones de las agencias y unidades; y la implementación efectiva del Tema Especial 2024: «Estudiar y seguir la ideología, la moral y el estilo de Ho Chi Minh para la construcción de la cultura, el pueblo y la cultura empresarial vietnamitas». Los comités del partido y las organizaciones de masas realizan una labor constante de comprensión de la ideología, motivando a los cuadros, miembros del partido y trabajadores, difundiendo y reconociendo con prontitud los ejemplos de «buenas personas, buenas acciones» bajo el lema «usar la belleza para eliminar la fealdad», con el objetivo de resolver con prontitud los problemas que surjan en las actividades productivas y comerciales.

La preparación de los congresos del Partido en todos los niveles de la Corporación y del XIII Congreso del Comité del Partido de la Corporación Ferroviaria de Vietnam se ha llevado a cabo de forma proactiva y exhaustiva, conforme a la normativa y las instrucciones. El Comité del Partido de la Corporación siempre se ha centrado en el desarrollo del Partido y en la gestión de sus miembros, y lo ha implementado con éxito. En 2024, se admitieron 233 nuevos miembros al Partido (un 104 % más que en el mismo período del año anterior).

Los comités del Partido y los comités de inspección de todos los niveles han seguido rigurosamente las directrices y el programa de inspección y supervisión de sus superiores para desarrollar y organizar la ejecución de las tareas de inspección y supervisión en sus respectivas unidades. De esta manera, han señalado claramente los problemas, limitaciones y deficiencias existentes que deben superarse, contribuyendo significativamente al buen desarrollo de las tareas políticas y al fortalecimiento del Partido. La implementación de la Directiva n.° 27-CT/TW del Politburó sobre el fortalecimiento del liderazgo del Partido en la práctica del austerismo y la lucha contra el despilfarro, así como de los documentos que implementan la labor de prevención y lucha contra la corrupción y la negatividad, ha generado numerosos cambios positivos.

Paralelamente, se prioriza la movilización de masas y el liderazgo de las organizaciones de base. Bajo la dirección de los comités del Partido a todos los niveles, los sindicatos de todo el sector han introducido numerosas innovaciones en el contenido y los métodos de operación, centrándose en las bases, en pro de los intereses de los trabajadores y el desarrollo sostenible de las empresas. Actividades como la organización de reuniones y diálogos entre el Secretario, el Presidente del Consejo de Administración de la Corporación y Jefes de Estación y Jefes de Tren ejemplares; las visitas y la entrega de obsequios a los colectivos y trabajadores durante la víspera de Año Nuevo; la concesión de subsidios a los trabajadores en situación de dificultad; la organización del programa "Tet Sum Vay - Xuan Chia Chia" en estaciones y zonas remotas; y las donaciones para apoyar a las personas y trabajadores del sector ferroviario afectados por la tormenta Yagi (número 3) han impulsado y motivado a los miembros de los sindicatos a esforzarse por superar las dificultades y contribuir activamente a la mejora de la productividad y la eficiencia empresarial.

Las secciones de la Unión de Jóvenes en todos los niveles de la Corporación han promovido el papel de vanguardia y de voluntariado en todas las áreas de actividad, organizando numerosos movimientos de acción significativos y creando un entorno para que los miembros del sindicato estudien, mejoren sus cualificaciones, contribuyan y crezcan. Ejemplos típicos incluyen el programa "Formación de miembros del sindicato", la campaña "Jóvenes vietnamitas estudian y siguen las enseñanzas del tío Ho" vinculada a movimientos de jóvenes voluntarios para servir a pasajeros y transportistas, y la vigilancia para garantizar la seguridad del tráfico ferroviario en cruces sin barreras y pasos a nivel de apertura automática.

Los pasajeros toman el tren del Tet en la estación de Hanoi.

Uno de los aspectos más destacados de la implementación proactiva de la Resolución N° 18-NQ/TW del XII Comité Central del Partido sobre "Algunas cuestiones relativas a la continua innovación y reorganización del aparato del sistema político para que sea más ágil, eficaz y eficiente" es la fusión de las dos compañías ferroviarias de transporte de Hanoi y Saigón para completar el plan de reestructuración antes de lo previsto, con el fin de mejorar la eficiencia de la producción y los negocios, reducir los costos y los precios del transporte; concentrar los recursos, las finanzas y los medios de transporte para mejorar la competitividad, mejorar la eficiencia del gobierno corporativo y aumentar la capacidad de movilizar capital para los planes de desarrollo del transporte ferroviario.

La Corporación participó con el Ministerio de Transporte en el proceso de preparación y presentación a la Asamblea Nacional para su aprobación del proyecto de inversión para el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur y la Política de Inversión del Proyecto aprobada por la Asamblea Nacional el 30 de noviembre de 2024; completó y presentó al Ministerio de Transporte el Proyecto de reestructuración de la Corporación Ferroviaria de Vietnam para gestionar, operar y explotar el ferrocarril de alta velocidad.

En 2024, el transporte de pasajeros mantuvo resultados positivos y aumentó con respecto al año anterior; la producción, los ingresos y las ganancias superaron lo previsto. Se implementaron con éxito diversas soluciones para incrementar la producción del transporte de mercancías, especialmente el transporte internacional por ferrocarril. El total de mercancías importadas y exportadas a través de los dos pasos fronterizos aumentó un 136 % en comparación con el mismo período del año anterior. Las localidades y sus socios fomentaron la cooperación con la red ferroviaria para potenciar sus fortalezas, conectar la infraestructura, compartir el patrimonio local, conectar servicios y el tráfico, impulsando así el desarrollo mutuo.

Para lograr los resultados positivos mencionados, el Comité del Partido de la Corporación ha ordenado la organización de revisiones preliminares y finales de las resoluciones sobre transporte, seguridad del tráfico ferroviario, ciencia y tecnología, recursos humanos, etc., evaluando las ventajas, las deficiencias y los problemas emergentes, y proponiendo así soluciones y directrices adecuadas. Asimismo, se ha impulsado la aplicación de las tecnologías de la información para apoyar y mejorar la eficiencia de la gestión del transporte, mejorando la profesionalidad en la atención al cliente; se han diseñado itinerarios de forma proactiva y flexible, y se ha organizado una operación ferroviaria óptima durante los periodos de mayor afluencia, como el Tet y las vacaciones de verano, poniendo en marcha numerosos productos y servicios nuevos; y se han renovado y modernizado las estaciones para convertirlas en destinos culturales bajo el lema «Cada ruta tiene una flor, cada estación tiene un destino», muy apreciado por los pasajeros.

El tren Central Heritage Connection, un nuevo producto de servicio de la industria ferroviaria lanzado en 2024, es muy apreciado por los pasajeros.

El año 2025 marca el 70.º aniversario de la fundación del Comité del Partido de la Corporación Ferroviaria de Vietnam (6 de abril de 1955 - 6 de abril de 2025), y es también un año importante para impulsar la consecución de los objetivos de la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido y la Resolución del XII Congreso Nacional del Comité del Partido de la Corporación. Además de las numerosas ventajas, también existen muchas dificultades y retos.

El secretario del Comité del Partido de la Corporación Ferroviaria de Vietnam, Dang Sy Manh, declaró que el Comité Ejecutivo del Partido de la Corporación emitió una Resolución sobre los resultados del liderazgo en el trabajo de construcción del Partido y la implementación de las tareas políticas en 2024, las tareas clave en 2025, promoviendo los logros, reconociendo francamente las limitaciones, deficiencias y causas, implementando de manera drástica y sincrónica soluciones para esforzarse por cumplir las metas establecidas, y junto con el país entrando en una nueva era, la era del crecimiento nacional.

Las principales tareas consisten en preparar y organizar con éxito los congresos del Partido a todos los niveles de la Corporación y el XIII Congreso del Comité del Partido de la Corporación Ferroviaria de Vietnam; continuar innovando y mejorando la calidad y la eficacia del trabajo de fortalecimiento del Partido asociado al proceso de reestructuración empresarial, con especial énfasis en la innovación y la optimización del aparato organizativo de la Corporación para que opere con eficiencia y eficacia. Asimismo, se busca mantener estrictamente la disciplina del Partido, aplicar rigurosamente la normativa sobre la gestión de los miembros del Partido, promover la conducta ejemplar de los cuadros y miembros del Partido, principalmente de los jefes de los comités, agencias y organizaciones del Partido; y prevenir y rechazar la degradación de la ideología política, la ética, el estilo de vida y las manifestaciones de «autoevolución» y «autotransformación» dentro de la organización.

La Corporación se centra en explotar de manera eficaz y segura las vías férreas existentes, coordinando y participando de forma proactiva en ámbitos relacionados con el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur y varias líneas ferroviarias nuevas; explotando eficazmente la infraestructura ferroviaria asignada por el Estado, creando más empleos e ingresos para los trabajadores, esforzándose por un crecimiento efectivo en la producción y los negocios, con beneficios cada vez mayores que el año anterior.


Fuente: https://nhandan.vn/nhung-chuyen-bien-tich-cuc-cua-dang-bo-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-post858536.html


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