Esfuerzo y determinación para proyectos clave

VTV.vn - Actualmente, en todo el país se están implementando 120 proyectos importantes y clave en 30 provincias y ciudades, en tres áreas: carreteras, aviación y puertos marítimos.

Sin retrasos en la finalización de los proyectos de carreteras

Se prevé que el 19 de diciembre entren en funcionamiento más de 60 autopistas en todo el país. Este es un hito importante para alcanzar el objetivo de poner en operación 3000 km de autopistas. El tiempo apremia, por lo que las entidades ejecutoras de los proyectos deben redoblar sus esfuerzos, y si están decididas, deben estarlo aún más. Esto es especialmente cierto en proyectos cuyo volumen de ejecución aún no es elevado, como Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang y Tuyen Quang - Ha Giang .

Con los proyectos de autopistas en construcción, el problema más difícil reside en el grupo de proyectos en los que invierten las localidades.

Desde mayo, en las zonas de Cao Bang y Lang Son se han registrado más de 20 días de lluvia al mes. Debido al impacto de numerosas tormentas, el volumen de construcción de las autopistas Huu Nghi-Chi Lang y Dong Dang-Tra Linh se encuentra en torno al 50%, por debajo de lo previsto. Ahora que el clima es más favorable, cientos de obras en la autopista Huu Nghi-Chi Lang están intensificando sus esfuerzos para acelerar el ritmo.

Se han movilizado cientos de toneladas de materiales a la obra. La maquinaria, el equipo y la mano de obra también se han incrementado en más del 50 %. Todos trabajan arduamente para acelerar el ritmo y compensar el lento progreso.

El Sr. Pham Ngoc Dai, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista Huu Nghi - Chi Lang, declaró: "El contratista ha reunido todos los materiales a lo largo de toda la ruta para garantizar el progreso. La construcción se llevará a cabo de forma continua."

El Sr. Truong Duc Lien, de la compañía Deo Ca Group Joint Stock Company, comentó: "Hasta el momento, se ha completado la ruta principal para garantizar la continuidad de la obra. En cuanto al plan financiero, la empresa del proyecto también ha preparado todos los flujos de efectivo, desde fuentes de capital hasta fuentes de crédito, para estar lista para pagar a todos los contratistas de construcción, asegurando así el avance de la ruta del proyecto".

Entre los proyectos de autopistas en construcción, el problema más acuciante reside en el grupo de proyectos financiados por las autoridades locales. Actualmente, solo 5 de los 11 proyectos, con una longitud total de 290 km, se ajustan al plan previsto.

Este año se presenta bastante difícil para las empresas constructoras, debido a la escasez de materiales, la constante fluctuación de precios y, sobre todo, a las condiciones climáticas adversas. Sin embargo, con el objetivo de completar 3000 km de autopista este año, el Gobierno y el Ministerio de Construcción exigen a las empresas constructoras que incrementen su maquinaria y personal.

El Ministerio de Construcción y las autoridades locales afirmaron: No habrá retrasos en el avance de todos los proyectos. Los dos proyectos más complejos, Huu Nghi - Chi Lang y Dong Dang - Tra Linh, entrarán en funcionamiento el 19 de diciembre. En particular, la ruta Huu Nghi - Chi Lang, con un tramo de 30 km que conecta con el centro de la provincia de Lang Son, estará operativa antes del Año Nuevo Lunar de este año.

Mayor esfuerzo y determinación para proyectos clave

Hasta la fecha, el país cuenta con 2.476 km de autopistas y se siguen realizando esfuerzos para completar la construcción de los 733 km restantes, correspondientes a 22 proyectos. Se puede afirmar que la culminación de la infraestructura es una de las principales prioridades del Partido y del Estado, y el Gobierno está decidido a llevarla a cabo en este año crucial.

Hace menos de una semana, en la 21.ª reunión del Comité Directivo Estatal para Proyectos y Obras Nacionales Importantes, clave para el sector del transporte, el Primer Ministro Pham Minh Chinh, Presidente del Comité Directivo, declaró: «De aquí a finales de 2025 quedan apenas dos meses, y con las condiciones climáticas cambiando desfavorablemente, algunos proyectos aún requieren una gran cantidad de trabajo. Por lo tanto, se exige a las autoridades competentes que continúen impulsando los logros, redoblen sus esfuerzos y se muestren más decididas a ejecutar las tareas para garantizar el cumplimiento del objetivo de poner en funcionamiento 3000 km de autopistas y cerca de 1700 km de carreteras costeras».

El Primer Ministro Pham Minh Chinh ordenó: “La determinación debe ser máxima, el esfuerzo inmenso, las acciones decisivas; cada tarea debe realizarse correctamente y completarse. En segundo lugar, en la división del trabajo, deben existir seis aspectos claros: personas identificadas, tareas definidas, autoridad definida, responsabilidad definida, producto definido y plazo definido para su finalización. Espero sinceramente que las autoridades locales no abandonen a nuestros compañeros en la obra. Compañeros Secretarios, Presidentes, Comités Populares de las provincias y ciudades por donde pasa la autopista, les solicito que visiten, ayuden y apoyen a nuestros compañeros en la construcción”.

Actualmente, se están acelerando las obras de construcción para garantizar las operaciones de vuelo.

Muchos proyectos aceleran hasta la línea de meta.

Desde ahora hasta el 19 de diciembre, quedan apenas dos meses, un periodo crucial para acelerar e impulsar la ejecución de proyectos y obras clave. Este impulso se está dando con fuerza en todo el país.

En la torre de control aéreo, elemento clave del proyecto del Componente 2 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, cientos de ingenieros y obreros de la construcción trabajan sin descanso. Hasta la fecha, se ha completado más del 85% del plan original.

El Sr. Nguyen Manh Hai, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de la Corporación Contratista Conjunta 36 - Newtatco - VNCC, declaró: "Aunque el clima fue muy desfavorable a finales del año pasado, el contratista se mantuvo muy concentrado, manteniendo 5 obras en construcción en 3 turnos y 4 cuadrillas, trabajando durante el mediodía, los trabajadores almorzaban y descansaban en la obra para continuar trabajando a la 1 de la tarde".

En la zona de la torre de control de tráfico aéreo que da servicio a las pistas 1-3 de la fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, actualmente ya ha llegado todo el equipo importado y se está instalando básicamente para cumplir con el compromiso del inversor.

Actualmente, se están acelerando las obras de construcción para garantizar las operaciones de vuelo. Hasta el momento, las obras de construcción han finalizado. Los acabados y la instalación de equipos también se encuentran en la fase final, listos para el primer vuelo técnico el 19 de diciembre.

El Sr. Hoang Manh Tan, miembro del Consejo de Administración de la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam, comentó: "Actualmente, estamos coordinando estrechamente con el contratista para instalar, completar, solicitar la licencia de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, preparar un plan muy detallado para el plan de vuelo, la inspección técnica el 15 de diciembre y realizar vuelos técnicos el 19 de diciembre, de acuerdo con el plan general del Gobierno y del Ministerio de Construcción".

La Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) también se esfuerza por incrementar el volumen de construcción en el sitio en más del 20 % mensual. Actualmente, se han completado 3 de los 15 paquetes de obras, y muchos de ellos han alcanzado el 90 % del volumen previsto. En muchos paquetes se ha acortado el plazo de ejecución entre 3 y 5 meses, con el objetivo de completar los hitos técnicos antes del 19 de diciembre.

En cuanto al proyecto de ampliación de la Autopista Norte-Sur en el este, tramo Cao Bo - Mai Son, tras ocho meses de construcción, se ha cerrado todo el tramo del puente. Se han completado los trabajos de tratamiento de más de 10 km de terreno inestable. El contratista prevé finalizar el proyecto ocho meses antes de lo previsto.

El Sr. Nguyen Van Cong, Comandante de Construcción del Proyecto de Ampliación de la Autopista Cao Bo - Mai Son, comentó: "Lo más favorable es que el terreno se ha estado despejando desde la fase 1, movilizando toda la maquinaria de forma sincronizada a lo largo de toda la ruta para construir las obras".

El Sr. Hoang Thanh Binh, Jefe de la Junta Directiva del Proyecto de la Empresa Constructora Privada Xuan Truong, declaró: "Tan pronto como se entregó el terreno, la empresa se puso en contacto con las autoridades locales y el Comité Popular Provincial para obtener la licencia de explotación minera. La empresa ha reunido los suministros y materiales suficientes para construir la plataforma y cargar la mina. Nos esforzaremos por abrir la carretera al tráfico el 30 de abril de 2026".

Actualmente, el país está implementando 120 proyectos clave en 30 provincias y ciudades, en los sectores de carreteras, aviación y puertos marítimos. El desarrollo de infraestructura estratégica no solo contribuye a impulsar la inversión pública, sino que también estimula un crecimiento económico rápido y sostenible.

Fuente: https://vtv.vn/no-luc-va-quyet-tam-cho-cac-du-an-trong-diem-100251115064136867.htm