En Ca Mau, la Sra. Nguyen Thanh Thuy, de 49 años, propietaria de un barco del distrito de U Minh, cuyo barco fue confiscado por un país extranjero hace más de un mes, se negó rotundamente a pagar el rescate a pesar de numerosas llamadas telefónicas ofreciéndole el precio.
El 29 de febrero, el barco pesquero de la familia de la Sra. Thuy, capitaneado por Trinh Van Nguyen, de 40 años, y con cinco tripulantes a bordo, zarpó del estuario de Kinh Hoi, en el distrito de U Minh, para pescar calamares. Alrededor de las 6:00 a. m. del 7 de marzo, recibió una llamada del Sr. Nguyen informándole que un barco extranjero se acercaba a su embarcación.
"El capitán apenas logró decir unas palabras antes de que colgaran", dijo Thuy, añadiendo que revisó su teléfono (a través del dispositivo de rastreo de embarcaciones) y vio que el barco de su familia navegaba en aguas vietnamitas.
La Sra. Thuy explicó cómo localizó el barco pesquero gracias al GPS de su teléfono. Esto le permitió creer que el barco no infringía ninguna normativa y por eso se negó a pagar el rescate. Foto: An Minh
Posteriormente, mediante una llamada telefónica con el Sr. Nguyen, la Sra. Thuy se enteró de que el barco que se aproximaba "venía de Camboya". Los tripulantes vietnamitas ordenaron a bordo que se sentaran en la cabina delantera, y luego retiraron y confiscaron el dispositivo GPS, la sonda de pesca, la radio de largo alcance, dos walkie-talkies y algunas pertenencias personales.
El grupo de desconocidos condujo el barco pesquero por aguas camboyanas, cerca de la isla Tang (a unas 16 millas náuticas, o 28 km, de la línea de demarcación marítima entre Vietnam y Camboya). Poco después de la 1 p. m. de ese mismo día, estas personas le pidieron al Sr. Nguyen que llamara por teléfono a la Sra. Thuy, exigiéndole el pago de 4000 dólares estadounidenses a cambio de liberar el barco.
"Por teléfono, un hombre me exigió repetidamente que transfiriera el dinero del rescate por la embarcación, comenzando con 4.000 dólares, luego bajó a 2.000 y finalmente a 53 millones de dongs", relató la Sra. Hang, afirmando que su embarcación no practicaba pesca ilegal en aguas de otro país. Posteriormente, denunció el incidente a las autoridades pertinentes.
Incapaces de negociar un precio con el armador, el grupo de extranjeros continuó manteniendo cautivos a los tripulantes. Alrededor de las 23:00 de ese mismo día, exigieron a la tripulación vietnamita que les suministrara 10 bidones de combustible (30 litros cada uno), pero no había suficiente a bordo. Tras tomar el combustible, los extranjeros devolvieron la maquinaria y el equipo confiscados y ordenaron al capitán vietnamita que dirigiera el barco.
Según la Sra. Thuy, cerca de las 3 de la madrugada del día siguiente, el capitán dirigió el barco de regreso a aguas vietnamitas. Posteriormente, el barco reanudó sus actividades pesqueras con normalidad y atracó el 18 de marzo. "Los tripulantes dijeron que estaban muy asustados cuando los arrestaron, pero afortunadamente el barco estaba equipado con un dispositivo de rastreo de embarcaciones, por lo que no tenían motivos para detenerlo ni exigirle dinero", declaró la Sra. Thuy, añadiendo que el buque pesquero incautado tenía una inversión total de más de 300 millones de dongs.
Según la Sra. Thuy, los tripulantes afirmaron que el barco que se acercaba a ellos tenía escritura camboyana en el casco. Al acercarse, dos personas a bordo, armadas, ordenaron a los tripulantes que se quedaran quietos y luego dirigieron el barco de regreso a su país. "Una vez que cruzamos aguas extranjeras, estas personas no nos golpearon, sino que simplemente mantuvieron a los tripulantes a bordo", declaró la Sra. Thuy, añadiendo que, como portaban armas y la zona les era desconocida, los tripulantes tuvieron que obedecer.
El barco pesquero de la Sra. Thuy atracó en el estuario de Kinh Hoi a finales de marzo. Foto: Minh Duan
Tras la verificación, las autoridades de la provincia de Ca Mau determinaron que, al ser incautada por un país extranjero, la embarcación de la Sra. Thuy operaba en aguas vietnamitas. La embarcación también operaba dentro de sus actividades pesqueras autorizadas, cumplía con todas las regulaciones al zarpar y su equipo de rastreo funcionó con normalidad desde que zarpó del puerto hasta que regresó a tierra.
El Sr. Pham Quoc Su, subdirector del Departamento de Justicia de la provincia de Ca Mau, declaró que las autoridades competentes propusieron unánimemente al presidente del Comité Popular Provincial no sancionar al barco pesquero de la Sra. Thuy. En su lugar, el departamento recomendó que el presidente de la provincia instruyera al distrito de U Minh a felicitar al armador y a la tripulación para fomentar su espíritu de defensa de la soberanía nacional en el mar.
Muchas personas se han enfrentado a situaciones similares, pero resolvieron el asunto por sí mismas sin informar a las autoridades, sentando así un mal precedente. Sin embargo, cuando la Sra. Thuy descubrió que el buque operaba dentro de la zona designada, no transigió, sino que lo denunció proactivamente a las autoridades, afirmó el Sr. Su.
Según el Sr. Su, en caso de que los pescadores violen las zonas de pesca, el país vecino enviará una nota diplomática al consulado vietnamita en ese país para ejercer su derecho a proteger a sus ciudadanos de conformidad con el derecho internacional. "No hay forma de llamar directamente al propietario del barco pesquero y exigirle que cumpla con sus exigencias, bajo ninguna circunstancia", declaró el Sr. Su.
El gobierno provincial de Ca Mau ha solicitado al Ministerio de Asuntos Exteriores que solicite a las autoridades camboyanas y otros países con aguas históricas compartidas con Vietnam que cooperen estrechamente en la gestión y explotación de los recursos, garantizando el cumplimiento de los acuerdos firmados y salvaguardando las obligaciones y los derechos de ambas naciones y sus pueblos.
Un Minh
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