En la tarde del 8 de septiembre, en una sesión de trabajo sobre el progreso del proyecto de la autopista Bao Loc - Lien Khuong, el Sr. Nguyen Hong Hai, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong , solicitó a las comunas acelerar el trabajo de determinar precios específicos de tierras, coordinar la organización de mediciones y recuentos para desarrollar planes de compensación y limpieza del sitio.
Una de las razones por las cuales las localidades no han podido completar la determinación del precio de la tierra es porque después de la fusión, ya no hay un gobierno a nivel de distrito y las comunas están fusionadas, por lo que los precios no son uniformes.
Según la Junta de Administración del Proyecto de Inversión en Construcción n.º 1 (provincia de Lam Dong), las comunas de Bao Lam 2, Hoa Ninh, Di Linh, Bao Thuan, Gia Hiep, Ninh Gia, Duc Trong, Tan Hoi y Hiep Thanh aún no han finalizado la elaboración de los catastros. Además, las localidades con autopistas de paso aún no han completado la elaboración de los mapas catastrales para la liquidación de terrenos.
El proyecto de la autopista Bao Loc - Lien Khuong, con una longitud de 73,6 km y un capital de más de 17.700 billones de VND, fue iniciado por el Comité Popular de la provincia de Lam Dong el 29 de junio de 2025. Sin embargo, debido a que las localidades aún no han determinado los precios específicos de las tierras, los siguientes pasos como la compensación, el apoyo, el reasentamiento, el mapeo de la adquisición de tierras, etc. no se han completado, lo que provocó que el proyecto se retrasara y no se pudiera construir.
Además, relacionado con este proyecto, aún existen algunos problemas como que las localidades no han completado la medición y el conteo de tierras a lo largo de la ruta.
En la reunión, el representante del consorcio inversor (T&T Transport Infrastructure Development Investment Company Limited; Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company - Futa Group; Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company) afirmó que la instalación de los hitos a lo largo de toda la ruta se ha completado y entregado a la localidad. El consorcio está a la espera de que el terreno esté despejado para la construcción.
Según el diseño, la fase 1 de la autopista Bao Loc - Lien Khuong cuenta con una plataforma de 17 m de ancho y 4 carriles. Aproximadamente 4-5 km contarán con una parada de emergencia y un carril de emergencia. La velocidad máxima permitida es de 80 km/h. Una vez finalizada, la autopista contará con una plataforma de 24,7 m de ancho, 4 carriles, 2 carriles de emergencia y una velocidad máxima de 100 km/h. Esta autopista será un importante impulsor para sectores económicos clave de Lam Dong y las provincias vecinas.
Actualmente, la Carretera Nacional 20 está sobrecargada debido a que el número de vehículos desde las provincias y ciudades del sur hacia Lam Dong y viceversa aumenta drásticamente.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/nut-that-bang-gia-dat-khien-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-cham-trien-khai-post812146.html
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