En la tarde del 8 de septiembre, en una sesión de trabajo sobre el progreso del proyecto de la autopista Bao Loc - Lien Khuong, el Sr. Nguyen Hong Hai, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong , solicitó a las comunas acelerar el trabajo de determinar precios específicos de tierras, coordinar la organización de mediciones y recuentos para desarrollar planes de compensación y limpieza del sitio.
Una de las razones por las que las localidades no pueden completar la determinación del precio de la tierra es porque después de la fusión, ya no hay un gobierno a nivel de distrito y las comunas se fusionan, por lo que los precios no son uniformes.
Según la Junta de Administración del Proyecto de Inversión en Construcción n.º 1 (provincia de Lam Dong), las comunas de Bao Lam 2, Hoa Ninh, Di Linh, Bao Thuan, Gia Hiep, Ninh Gia, Duc Trong, Tan Hoi y Hiep Thanh aún no han finalizado la elaboración de los catastros. Además, las localidades con autopistas de paso aún no han completado la elaboración de los planos catastrales para la limpieza del terreno.
El proyecto de la autopista Bao Loc - Lien Khuong, con una longitud de 73,6 km y un capital de más de 17.700 billones de VND, fue iniciado por el Comité Popular de la provincia de Lam Dong el 29 de junio de 2025. Sin embargo, debido a que las localidades aún no han determinado los precios específicos de la tierra, los siguientes pasos como la compensación, el apoyo, el reasentamiento, el mapeo de adquisición de tierras, etc. no se han completado, lo que provocó que el proyecto se retrasara y no se pudiera construir.
Además, relacionado con este proyecto, aún existen algunos problemas como que las localidades no han completado la medición y el conteo de tierras a lo largo de la ruta.
En la reunión, el representante del consorcio inversor (T&T Transport Infrastructure Development Investment Company Limited; Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company - Futa Group; Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company) afirmó que los demarcadores de toda la ruta se han completado y entregado a la localidad. El consorcio está a la espera de que el terreno esté despejado para la construcción.
Según el diseño, la fase 1 de la autopista Bao Loc - Lien Khuong cuenta con una plataforma de 17 m de ancho, 4 carriles, una parada de emergencia cada 4-5 km y un carril de emergencia, y una velocidad máxima de 80 km/h. Una vez finalizada, la autopista contará con una plataforma de 24,7 m de ancho, 4 carriles, 2 carriles de emergencia y una velocidad máxima de 100 km/h. Esta autopista será un potente motor de desarrollo para sectores económicos clave de Lam Dong y las provincias vecinas.
Actualmente, la Carretera Nacional 20 está sobrecargada debido a que el número de vehículos desde las provincias y ciudades del sur hacia Lam Dong y viceversa aumenta drásticamente.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/nut-that-bang-gia-dat-khien-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-cham-trien-khai-post812146.html
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