El portavoz de la Guardia Costera filipina, mayor general Jay Tarriela, acusó el 17 de febrero a los barcos de la guardia costera china de acciones “peligrosas” en la disputada zona de Scarborough Shoal entre China y Filipinas en el Mar del Este.
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| Las tensiones entre China y Filipinas en el Mar de China Meridional siguen en aumento. (Fuente: AFP) |
El mayor general Jay Tarriela, portavoz de la Guardia Costera filipina, acusó el 17 de febrero a los barcos de la guardia costera china de acciones “peligrosas” después de que bloquearon repetidamente un barco filipino que transportaba suministros a los pescadores en el disputado banco de arena Scarborough en el Mar de China Meridional.
Anteriormente, el 15 y 16 de febrero, la guardia costera filipina también hizo acusaciones similares contra barcos chinos en la misma zona.
“Ningún barco puede cruzar la proa de otro porque es muy peligroso”, declaró Tarriela en una conferencia de prensa en Manila. Tales acciones podrían causar colisiones, añadió.
En uno de los últimos incidentes, un barco de la armada china, barcos de la guardia costera china y otros barcos chinos siguieron a un barco filipino de la Oficina de Pesca y Recursos Acuáticos que transportaba alimentos y combustible para pescadores filipinos, lo que les permitía pasar más tiempo en el mar y pescar peces más grandes.
Reporteros de AFP y periodistas de varios medios locales estuvieron a bordo del buque filipino BRP Datu Tamblot durante su viaje de ida y vuelta de tres días. El Datu Tamblot y los guardacostas chinos intercambiaron mensajes de radio repetidamente, acusándose mutuamente de violar sus aguas territoriales. El guardacostas chino bloqueó al Datu Tamblot cuatro veces, cruzando la proa, impidiendo que el buque filipino se acercara al banco de arena Scarborough.
A pesar de las acciones de China, el Datu Tamblot pudo acercarse al banco de arena a pocos kilómetros y entregar 21.000 litros de diésel y otros suministros a 19 barcos pesqueros filipinos, agregó Tarriela.
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