“Debido a la gran cantidad de mecanismos, políticas y nuevas regulaciones específicas, la revisión de la Ley de la Ciudad Capital requiere un trabajo considerable y complejo. Todos los niveles, sectores, cuadros y funcionarios de la Ciudad deben comprender a fondo la ideología, los puntos de vista, las regulaciones específicas y la relación entre las disposiciones de la Ley”, solicitó el presidente del Comité Popular de la Ciudad, Tran Sy Thanh.
En la mañana del 11 de octubre, el Comité del Partido de Hanói celebró una conferencia para difundir e implementar la Ley de Capital n.º 39/2024/QH15. La conferencia se celebró tanto presencialmente como en línea, desde la sede del Comité Popular de la Ciudad hasta los departamentos, sucursales y sectores; 30 distritos y localidades, y 579 comunas, barrios y localidades, con la asistencia de aproximadamente 30 000 delegados.
La cantidad de trabajo por realizar es enorme.
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| La conferencia se llevó a cabo en una combinación de formatos presenciales y en línea con la asistencia de alrededor de 30.000 delegados (Foto: TL). |
Esta es una ley muy importante para la capital, Hanoi, que define con mayor claridad la posición y el papel de la capital, así como los mecanismos y políticas específicos para su construcción, gestión y protección; creando así instituciones favorables, allanando el camino y liberando todos los recursos para construir y desarrollar una Hanoi "Cultural, Civilizada y Moderna", según la Resolución No. 15 del Politburó , de fecha 5 de mayo de 2022.
Después de que la Asamblea Nacional aprobó la Ley de la Capital, el Primer Ministro, el Comité del Partido de la Ciudad, el Consejo Popular y el Comité Popular de la Ciudad emitieron muchos planes y documentos para dirigir la implementación de la Ley de la Capital, tales como: Propagar, difundir y comprender completamente la Ley de la Capital; Desarrollar documentos para organizar la implementación de la Ley; Revisar el sistema de documentos de la Ciudad y monitorear la implementación de la ley y muchas otras tareas relacionadas.
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| El presidente del Comité Popular de Hanoi, Tran Sy Thanh, pronunció el discurso de apertura de la conferencia (Foto: TL). |
Ante esta realidad, el presidente del Comité Popular de la Ciudad, Tran Sy Thanh, instó a todos los niveles, sectores, cuadros y funcionarios de la ciudad a comprender cabalmente la ideología, los puntos de vista y el espíritu de la Ley de la Capital; a comprender claramente las regulaciones específicas, así como su relación con el sistema legal general. "Debido a la gran cantidad de trabajo por implementar, dado que la Ley de la Capital contiene numerosos mecanismos y políticas específicas, y muchas regulaciones nuevas en comparación con el sistema legal actual", enfatizó el presidente del Comité Popular de la Ciudad, Tran Sy Thanh.
El Presidente del Comité Popular de la Ciudad dijo que la Conferencia difundió y comprendió profundamente la Ley de la Ciudad Capital para aumentar la conciencia y la responsabilidad de todos los niveles, sectores, miembros del partido, funcionarios, empleados públicos y personas en la implementación de la Ley de la Ciudad Capital y los documentos que guían su implementación.
Apertura de nuevos "corredores" para el desarrollo de infraestructuras de transporte
También en la conferencia, el vicepresidente del Comité Jurídico de la Asamblea Nacional, Nguyen Phuong Thuy, proporcionó información más detallada sobre la Ley de la Capital enmendada, específicamente: La Ley de la Capital consta de 7 capítulos y 54 artículos (un aumento de 3 capítulos y 27 artículos en comparación con la Ley de la Capital de 2012), siguiendo de cerca los 5 puntos de vista rectores para la redacción del proyecto y los 9 grupos de políticas decididos por la Asamblea Nacional con muchos contenidos nuevos, apuntando a una fuerte descentralización y delegación en todos los campos junto con muchas soluciones políticas específicas y sobresalientes, adecuadas a la situación práctica y la orientación del desarrollo del país y la capital, Hanoi, en el nuevo período.
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| El vicepresidente del Comité de Derecho de la Asamblea Nacional, Nguyen Phuong Thuy, habla (Foto: TL). |
La ley también revisó numerosas regulaciones importantes, garantizando una organización del gobierno de la capital ágil, profesional, moderna, eficaz y eficiente. Hanói eligió a 125 delegados para el Consejo Popular de la Ciudad, de los cuales al menos el 25% del total son delegados a tiempo completo (un aumento de 30 delegados en comparación con la cifra actual). El Comité Permanente del Consejo Popular de la Ciudad, con delegados a tiempo completo, tiene un máximo de 11 miembros, incluyendo al presidente, y un máximo de 3 vicepresidentes (un aumento de 1 vicepresidente y 4 miembros del Comité Permanente del Consejo Popular de la Ciudad).
Para el Comité Popular de la Ciudad de Hanoi, la Ley sobre la Capital (enmendada) descentraliza el gobierno de la ciudad para decidir sobre el establecimiento de nuevas unidades de servicio público bajo su gestión; el Comité Popular, el Presidente del Comité Popular, las agencias especializadas y otras organizaciones administrativas bajo los Comités Populares en todos los niveles están descentralizados o autorizados para realizar las tareas y poderes prescritos por la ley.
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| Conferencia para difundir y comprender a fondo la Ley de Capital No. 39/2024/QH15 (Foto: TL). |
Además de las disposiciones sobre descentralización y delegación de autoridad entre los niveles de gobierno de la Ciudad, la Ley ha añadido disposiciones sobre la descentralización y delegación de autoridad por parte del Gobierno, el Primer Ministro, los ministerios y las dependencias a los organismos de la Ciudad para concretar la política de promoción de la descentralización y la delegación. La Ley también establece que el Estado prioriza la inversión y la captación de recursos para promover el potencial y las fortalezas de la Capital para construir, desarrollar, gestionar y proteger la Capital.
La ley también abre un nuevo corredor en el desarrollo de la infraestructura de transporte de Hanói, priorizando la inversión en el desarrollo ferroviario urbano aplicando el modelo DOT (desarrollo urbano orientado al transporte público), garantizando la modernidad, la sincronización y la sostenibilidad. En el ámbito del DOT, el Ayuntamiento puede recaudar y utilizar el 100 % de los ingresos de diversas fuentes para reinvertir en la construcción de ferrocarriles urbanos, sistemas de transporte público e infraestructura técnica de conexión con el sistema de transporte público de pasajeros.
En el caso de los grandes proyectos de infraestructura de transporte, el punto más destacable es el Artículo 43 de la Ley de la Capital (enmendada), que establece: «Separación de la compensación, el apoyo, el reasentamiento y la limpieza de terrenos de los proyectos de inversión pública». De esta forma, se ha resuelto el obstáculo que ha causado la limpieza de terrenos y que ha retrasado el avance de una serie de proyectos de transporte clave en Hanói.
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Fuente: https://thoidai.com.vn/pho-bie-n-qua-n-trie-t-lua-t-thu-do-2024-toi-ca-n-bo-cong-chu-c-va-vien-chuc-205988.html
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