Plan de inversión para modernizar las vías de las autopistas a escala completa

El Ministerio de Transporte está encargado de coordinar con el Ministerio de Finanzas y el Ministerio de Planificación e Inversión sobre las necesidades de capital de inversión e informar a las autoridades competentes en el proceso de proponer la emisión de bonos gubernamentales para proyectos nacionales clave.

Un tramo de la autopista Noi Bai - Lao Cai invertido por VEC.

Un tramo de 2 carriles de la autopista Noi Bai - Lao Cai invertido por VEC.

La Oficina Gubernamental acaba de emitir el Despacho Oficial No. 7515/VPCP – CN a los Ministros de Transporte, Finanzas y Planificación e Inversión, transmitiendo la dirección del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha sobre el plan de inversión y modernización de las rutas de las autopistas a una escala completa.

En consecuencia, el Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Transporte, con base en las opiniones del Ministerio de Planificación e Inversiones y el Ministerio de Finanzas, y el Comité de Gestión de Capital del Estado en las Empresas, revisar la lista de proyectos para modernizar y ampliar autopistas de diferentes escalas (en operación, bajo inversión) para alcanzar la escala de autopistas completas, de acuerdo con los estándares de diseño y las necesidades de transporte (en el que la primera inversión debe centrarse en autopistas de 2 carriles).

Sobre esa base, el Ministerio de Transporte coordinará con el Ministerio de Finanzas y el Ministerio de Planificación e Inversiones para sintetizar las necesidades de capital de inversión e informar a las autoridades competentes en el proceso de proponer la emisión de bonos gubernamentales para proyectos nacionales clave.

El Viceprimer Ministro también encargó al Ministerio de Transporte completar los procedimientos de inversión para proyectos que se espera equilibren el capital adicional del presupuesto central para modernizar y ampliar los proyectos La Son - Hoa Lien, Cam Lo - La Son, Cao Bo - Mai Son, y pronto desplegar la expansión para satisfacer la demanda; incluida la presentación a las autoridades competentes para su aprobación de la política de inversión para el proyecto de expansión de la autopista Norte - Sur en el este, sección Cam Lo - La Son en octubre de 2024.

El Ministerio de Transporte también es responsable de revisar las recomendaciones del Comité de Gestión de Capital del Estado en las Empresas sobre la implementación de la inversión en la modernización y expansión de las autopistas administradas por la Corporación de Autopistas de Vietnam - VEC de conformidad con la ley, informando a las autoridades competentes sobre asuntos fuera de su autoridad; para completarse antes del 30 de octubre de 2024.

El Ministerio de Finanzas está encargado de presidir y coordinar urgentemente con los ministerios y agencias pertinentes para unificar y completar el contenido del informe y proponer la emisión de bonos gubernamentales para proyectos nacionales clave bajo la dirección del Gobierno y el Primer Ministro, incluyendo complementar la necesidad de capital de inversión y mejorar las rutas de las autopistas a una escala completa.

“El Ministerio de Planificación e Inversión coordinará de manera proactiva y estrecha con el Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Transporte y las agencias pertinentes en la implementación de las tareas mencionadas anteriormente”, ordenó el Viceprimer Ministro.

Anteriormente, a principios de junio de 2024, el Ministerio de Planificación e Inversión emitió el Despacho Oficial No. 4243/BKHĐT-PTHTĐT proponiendo al jefe del Gobierno permitir la emisión de un paquete de bonos gubernamentales de aproximadamente 165 billones de VND para invertir en proyectos de infraestructura de transporte.

En particular, el Ministerio de Transporte está encargado de priorizar la inversión en la expansión de proyectos de autopistas limitadas de 4 carriles y completar proyectos de autopistas de 4 carriles en la autopista Norte-Sur de acuerdo con la escala de planificación, asegurando satisfacer las necesidades reales de transporte de pasajeros y carga en el futuro con una visión a largo plazo de más de 20 años.

El Ministro de Planificación e Inversión también propuso que el Ministerio de Transporte complete urgentemente los procedimientos de inversión para los proyectos que se han planificado para equilibrar el capital presupuestario adicional para mejorar los proyectos de las autopistas La Son - Hoa Lien y Cam Lo - La Son (actualmente con una escala de 2 carriles); Cao Bo - Mai Son (4 carriles limitados), y pronto implementar la expansión para satisfacer la demanda.

El Ministerio de Transporte también necesita completar urgentemente la investigación sobre el plan de inversión para ampliar el tramo Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan bajo el método PPP, informar a la autoridad competente para su consideración y decisión, en el que informe claramente sobre las ventajas y dificultades de invertir bajo el método PPP.

En el Despacho Oficial No. 4243/BKHĐT-PTHTĐT, el Ministerio de Planificación e Inversión propuso que el Primer Ministro encargue al Ministerio de Transporte aprender de la experiencia en el cálculo y pronóstico del volumen de tráfico al proponer inversiones en proyectos de autopistas con una escala de 2 carriles y una escala divergente, que ahora deben proponerse para su expansión tan pronto como se pongan en funcionamiento; al mismo tiempo, revisar la escala de planificación, la demanda real, el pronóstico del volumen de tráfico, asegurando una visión a largo plazo de 20 años para las rutas que conducen a las puertas de las principales ciudades como Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.

“Si es necesario, el Ministerio de Transporte informará al Primer Ministro para ajustar la planificación, como base para desarrollar un plan de inversión adecuado para la modernización y expansión, y coordinará con el Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Planificación e Inversión y las agencias relevantes para sintetizar las necesidades de inversión para informar a las autoridades competentes para el permiso de emisión de paquetes de bonos del gobierno para invertir en proyectos de transporte”, afirmó el Despacho Oficial No. 4243/BKHĐT-PTHTĐT.

Junto con la responsabilidad principal del Ministerio de Transporte en la modernización de las autopistas divergentes, el Ministerio de Planificación e Inversión recomienda que el jefe del Gobierno asigne al Comité de Gestión de Capital del Estado en las Empresas para ordenar al VEC estudiar y proponer planes específicos para expandir las autopistas: Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay; Hanoi - Lao Cai (sección Yen Bai - Lao Cai), Cau Gie - Ninh Binh (para sincronizar con la escala de las secciones Phap Van - Cau Gie y Cao Bo - Mai Son después de ser expandidas a 6 carriles), informe al Primer Ministro sobre los proyectos anteriores, en los que es necesario aclarar la viabilidad, dificultades, obstáculos, base legal y autoridad para la toma de decisiones.

En cuanto a la búsqueda de fuentes de financiamiento para la inversión y modernización de las autopistas divergentes a gran escala, el Ministerio de Planificación e Inversión propuso asignar al Ministerio de Finanzas para coordinar con el Ministerio de Planificación e Inversión, el Ministerio de Transporte y las agencias relevantes para informar al Primer Ministro para permitir la emisión de un paquete de bonos gubernamentales de 165 billones de VND para invertir en proyectos de infraestructura.

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