La Asamblea Nacional aprobó la construcción de un aeropuerto de 5 estrellas en Bac Ninh.

Vista en perspectiva del Aeropuerto Internacional de Gia Binh.

El Aeropuerto Internacional de Gia Binh se encuentra en las comunas de Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang y Lam Thao, en la provincia de Bac Ninh . El aeropuerto, construido según la norma 4F de la Organización de Aviación Civil Internacional, está diseñado para atender aproximadamente 30 millones de pasajeros y 1,6 millones de toneladas de carga al año para 2030; y aproximadamente 50 millones de pasajeros y 2,5 millones de toneladas de carga para 2050.

El capital total de inversión asciende a aproximadamente 196.370 millones de VND, incluyendo 141.230 millones de VND en la primera fase y 55.140 millones de VND en la segunda. El capital de los inversores, incluyendo capital propio y capital obtenido legalmente, se utiliza para impulsar el polo de crecimiento del este de Hanói y satisfacer las necesidades de transporte aéreo de esta importante región económica del norte.

El aeropuerto está planificado con dos pares de pistas paralelas, separadas por 1.800 metros, lo que garantiza despegues y aterrizajes independientes. Para 2030, el proyecto construirá zonas de estacionamiento frente a la terminal VIP, la terminal de pasajeros, la terminal de carga y el área de mantenimiento, con aproximadamente 83 plazas de estacionamiento; esta cifra se ampliará a aproximadamente 123 plazas para 2050.

La terminal de pasajeros está diseñada con estándares de 5 estrellas, optimizando el espacio y la funcionalidad, y conectando fluidamente con las redes de transporte nacional, regional y provincial. Hanói estará conectada directamente mediante autopistas, ferrocarril urbano y la red nacional. El proyecto requiere casi 1900 hectáreas de terreno y afecta a aproximadamente 7100 hogares.

El gobierno aspira a que el Aeropuerto de Gia Binh cumpla con los estándares internacionales, convirtiéndose en un aeropuerto inteligente, ecológico y sostenible, que preste servicios a operaciones de doble uso y se esfuerce por ubicarse entre los 10 mejores aeropuertos de 5 estrellas del mundo según Skytrax. El aeropuerto también aspira a ser uno de los que ofrece una excelente experiencia para los pasajeros, según el Consejo Internacional de Aeropuertos, sirviendo como puerta de entrada al norte de Vietnam y un centro de tránsito de pasajeros y carga, así como un centro regional de mantenimiento de aeronaves en la región Asia-Pacífico.

La autopista Vinh - Thanh Thuy que conectará con Laos se construirá el próximo año.

Inmediatamente después de la resolución sobre el Aeropuerto de Gia Binh, la Asamblea Nacional aprobó el plan de inversión para la autopista Vinh-Thanh Thuy, que conecta con Laos. La ruta comienza en la Autopista Norte-Sur Oriental, en la provincia de Nghe An, y termina en la Zona Económica Fronteriza de Thanh Thuy. Consta de cuatro carriles y una velocidad nominal de 80 a 100 km/h.

Según el gobierno, la autopista Hanoi-Vientiane tiene aproximadamente 370 kilómetros de longitud dentro del territorio vietnamita, de los cuales el tramo de 310 kilómetros que coincide con la autopista Norte-Sur se completará en 2025. El tramo Vinh-Thanh Thuy de 60 kilómetros aún no ha recibido inversiones, y su implementación se considera necesaria para completar la conexión entre los dos países.

El proyecto de la autopista Vinh-Thanh Thuy cuenta con una inversión total cercana a los 23.940 millones de VND, provenientes del presupuesto del gobierno central proveniente del aumento de ingresos en 2024 y de recursos presupuestarios para el período 2026-2030. Se prevé que la construcción de la ruta comience en 2026 y entre en funcionamiento en 2029.

Según VnExpress

• Ver enlace de origen: https://vnexpress.net/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-tieu-chuan-5-sao-tai-bac-ninh-4992392.html

Fuente: https://baobacninhtv.vn/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-tieu-chuan-5-sao-tai-bac-ninh-postid432915.bbg