Revisar todos los procesos de licenciamiento, gestión, explotación y operación de estacionamientos.

Pie de foto — Después de que el Departamento de Construcción de Hanói emitiera un documento solicitando la revisión y reubicación de todos los estacionamientos bajo el paso elevado antes del 30 de octubre de 2025, el estacionamiento administrado por la Compañía Anónima Dong Xuan bajo el Puente Chuong Duong suspendió las actividades de estacionamiento, devolviendo el espacio limpio a la ciudad. Foto: Quoc Khanh/VNA

EspañolEn concreto, teniendo en cuenta el informe del Ministerio de Construcción en el Documento No. 247/BC-BXD de fecha 10 de octubre de 2025 sobre la revisión de los estacionamientos bajo puentes y carreteras, el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha solicitó a los Presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades de gestión central que revisen urgentemente la planificación de los estacionamientos; ajusten y complementen la planificación de los estacionamientos para garantizar la viabilidad; tengan planes y soluciones específicos, se centren en invertir en estacionamientos que cumplan con la proporción requerida, priorizando especialmente la inversión inmediata y oportuna para satisfacer las necesidades de las personas en las grandes ciudades, las áreas densamente pobladas y los parques industriales; apliquen la transformación digital en la gestión, explotación y mantenimiento, e implementen el cobro ininterrumpido de peajes en las estaciones de autobuses y estacionamientos en las áreas urbanas para mejorar la gestión del tráfico y promover la civilización en las áreas urbanas.

Al mismo tiempo, las provincias y ciudades deben inspeccionar y revisar todas las licencias, administración, explotación y operación de estacionamientos (incluido el uso temporal de carreteras y aceras con el fin de mantener los vehículos en circulación), especialmente la prevención y extinción de incendios; rectificar las licencias y la administración de estacionamientos a nivel de barrio y comuna, y no permitir absolutamente la existencia de estacionamientos espontáneos que no cumplan con la ley.

El Viceprimer Ministro solicitó emitir una normativa completa sobre el contenido y las responsabilidades en la gestión y protección de la infraestructura vial en la zona; fortalecer las patrullas e inspecciones de carreteras y puentes para detectar y prevenir con prontitud los actos de invasión, ocupación, uso y construcción ilegal dentro del área de protección de la infraestructura vial, especialmente las áreas debajo de los puentes, para garantizar el orden y la seguridad del tráfico y la seguridad de la construcción de carreteras; fortalecer la inspección y el examen de la protección de la infraestructura vial.

Realizar una buena labor de propaganda y difusión para que la gente comprenda las disposiciones de la ley sobre la protección de la infraestructura vial, especialmente los actos prohibidos. Controlar rigurosamente las infracciones relacionadas con la invasión, ocupación, uso y construcción ilegal dentro del área de protección de la infraestructura vial; las infracciones a las normas de prevención y extinción de incendios, y los casos de uso de estacionamientos ilegales bajo puentes y carreteras. Atender estrictamente la responsabilidad del Presidente del Comité Popular a nivel comunal en caso de reincidencia en el uso de estacionamientos bajo puentes y carreteras, lo que genera inseguridad para las obras viales.

Fuente: https://baotintuc.vn/chinh-sach-va-cuoc-song/ra-soat-toan-bo-viec-cap-phep-quan-ly-khai-thac-van-hanh-bai-do-xe-20251017111835960.htm