Thai Nguyen invierte en muchos proyectos de tráfico clave

La vía de servicio junto a la sección 5 de la carretera de circunvalación de la región capital de Hanoi que pasa por la provincia de Thai Nguyen se está construyendo para desarrollar parques industriales, conglomerados y áreas urbanas.

Una de las cinco orientaciones principales establecidas en la Resolución del Congreso del Partido Provincial de Thai Nguyen para el período 2020-2025, centrada en el desarrollo de infraestructura en la región sur, especialmente infraestructura de transporte, zonas y clústeres industriales, al tiempo que se prioriza la limpieza del sitio para atraer inversiones, ahora se ha hecho realidad.

En concreto, la ruta de conexión Thai Nguyen- Bac Ninh -Phu Tho en la que la provincia de Thai Nguyen ha invertido más de 4.000 billones de VND, con más de 40 km de longitud y cuatro carriles, se inauguró con motivo del 80º aniversario del Día Nacional el 2 de septiembre. Anteriormente, Thai Nguyen puso en funcionamiento la circunvalación 5 de la región capital de Hanoi que atraviesa la provincia con cuatro carriles que conectan con la provincia de Bac Ninh.

Tras la inauguración de la circunvalación número 5 de la región capital de Hanoi en la provincia con motivo del 50 aniversario de la liberación del sur (30 de abril), los clústeres industriales Hanh Phuc-Xuan Phuong y Bao Ly-Xuan Phuong básicamente completaron la construcción de infraestructura y otorgaron una serie de certificados de inversión a empresas con un capital que va desde varios cientos de miles de millones a miles de millones de VND para construir fábricas e instalaciones de producción.

En esta ocasión, se inició la construcción de las áreas urbanas de Phu Binh I y Phu Binh II a lo largo de la quinta circunvalación de Hanói, la capital, lo que cambió radicalmente la imagen actual de la comuna de Phu Binh. Desde 2024, se han construido numerosas áreas urbanas de gran escala con infraestructura moderna y hermosos paisajes a lo largo de la quinta circunvalación de la ciudad de Pho Yen (actualmente distrito de Pho Yen).

Tras la puesta en funcionamiento de las dos rutas de conexión Thai Nguyen-Bac Ninh-Phu Tho y la circunvalación 5 de la región de Hanói Capital, que atraviesa la provincia de Thai Nguyen, la provincia y los inversores iniciaron la construcción de los parques industriales Yen Binh 3 y Yen Binh 2, con un capital aproximado de 6 billones de dongs. Los parques industriales de Phu Binh y Thuong Dinh se están despejando urgentemente; el área urbana de servicios de Tay Pho Yen y el parque de tecnología de la información de Yen Binh se están preparando para su despliegue. Se trata de grandes parques industriales clave con infraestructura moderna.

Esto demuestra que se ha invertido en las rutas de tráfico en el sur de la provincia y se han puesto en uso, creando un nuevo y gran espacio de desarrollo, creando una base sólida para que Thai Nguyen atraiga inversores secundarios con tecnología moderna, creando muchos puestos de trabajo y aumentando los ingresos presupuestarios en los próximos años.

Según el director del Departamento de Construcción de Thai Nguyen, durante el período 2020-2025, la provincia ha asignado casi 15 billones de VND para construir, modernizar y ampliar 38 proyectos de tráfico, y hasta la fecha ha completado casi 30 proyectos. Además, el Gobierno Central ha invertido 5.750 billones de VND en el proyecto de la autopista Cho Moi-Bac Kan, cuya construcción ya ha comenzado. El proyecto vial de Ho Chi Minh, la intersección Cho Chu-Trung Son (Tuyen Quang), que atraviesa la provincia de Thai Nguyen, ha completado las tareas de compensación, limpieza del terreno y reasentamiento.

La construcción y finalización de proyectos de tráfico han creado un gran avance en la infraestructura de tráfico conectándose sin problemas con la red de tráfico de la provincia y las localidades vecinas, abriendo espacio para el desarrollo de parques industriales, clústeres, áreas urbanas, turismo, comercio y servicios; contribuyendo a promover la atracción de inversiones.

Los resultados han atraído 231 proyectos de inversión nacional con un capital total de 81.734 billones de VND; se otorgaron nuevas licencias y se ajustaron 150 proyectos de IED para aumentar el capital, con una inversión total de 2.730 millones de dólares. De este modo, Thai Nguyen sigue siendo un foco de atracción de capital de inversión nacional y extranjera, generando un valor de exportación de entre 26.000 y 27.000 millones de dólares anuales.

El 1er Congreso del Partido Provincial Thai Nguyen, período 2025-2030, propuso tres avances de desarrollo, centrados en el desarrollo de infraestructura sincrónica y moderna para servir al desarrollo socioeconómico, priorizando los campos de transporte, electricidad, parques y clústeres industriales; comercio, servicios, turismo y áreas urbanas asociadas con el desarrollo de la región de la capital de Hanoi.

Según el representante del liderazgo de la provincia de Thai Nguyen, a partir de 2026 se implementarán varios proyectos importantes de transporte para conectar Thai Nguyen con las provincias de Tuyen Quang, Lang Son y Cao Bang; completar la inversión en la modernización y expansión de las autopistas Hanoi-Thai Nguyen-Cho Moi y Cho Moi-Bac Kan; invertir en la construcción de la carretera de circunvalación 5 y la carretera a lo largo del lago Nui Coc; coordinar la construcción de la autopista Thai Nguyen (antigua Bac Kan)-Cao Bang; proponer al Gobierno central que complemente la planificación e implemente la inversión en la autopista Lang Son-Thai Nguyen-Tuyen Quang.

Después de la fusión, Thai Nguyen tiene una gran área, un rico potencial y ventajas, y en el período 2025-2030, se espera que la localidad invierta en muchos proyectos de transporte clave, no solo explotando el potencial y las ventajas, sino también continuando creando un gran espacio para atraer inversiones, facilitar los viajes, fortalecer la conectividad, unir provincias, transportar mercancías dentro de la región, importar y exportar para promover el desarrollo socioeconómico.

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