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Acelerar la implementación de inversiones en proyectos ferroviarios clave

NDO - En la mañana del 26 de abril, en la Oficina del Gobierno, el Primer Ministro Pham Minh Chinh, Jefe del Comité Directivo para proyectos clave y proyectos de importancia nacional en el sector ferroviario, presidió la segunda reunión del Comité Directivo. También asistieron el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha, Vicepresidente Permanente del Comité Directivo; y los líderes de los ministerios, ramas y agencias centrales que integran el Comité Directivo. La reunión se transmitió en directo a los Comités Populares de las provincias y ciudades por donde transitan los proyectos ferroviarios.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân26/04/2025

En su discurso de apertura, el primer ministro Pham Minh Chinh afirmó que el sector ferroviario ha recibido poca atención en los últimos años debido a las difíciles condiciones y recursos del país; las actividades ferroviarias no han sido proporcionales al desarrollo del país.

Recientemente, el Comité Ejecutivo Central, el Politburó y la Asamblea Nacional, sobre la base de la propuesta del Gobierno, han estado muy activos en la implementación de actividades relacionadas con los ferrocarriles en general, incluyendo la rectificación y restauración de los sistemas ferroviarios existentes; la restauración de líneas ferroviarias internacionales previamente interrumpidas, especialmente la implementación de grandes proyectos como la línea ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur, el ferrocarril que conecta China y las líneas ferroviarias urbanas en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.

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El primer ministro Pham Minh Chinh interviene en la reunión. (Foto: TRAN HAI)

Por lo tanto, es necesario establecer un Comité Directivo para orientar, supervisar, coordinar e instar a los ministerios, ramas y localidades pertinentes a llevar a cabo las tareas de inversión y construcción de conformidad con las Resoluciones de la Asamblea Nacional y del Gobierno, especialmente las directrices del Comité Central, el Politburó y las directrices de los ministerios, ramas, agencias y localidades pertinentes para que realicen las tareas de acuerdo con sus funciones y objetivos, con el fin de acelerar el progreso, garantizar la calidad y la eficacia de los proyectos nacionales clave.

El Primer Ministro afirmó que, sin supervisión, los proyectos y obras clave no pueden alcanzar la calidad requerida. Por lo tanto, los ministerios, las dependencias gubernamentales y las localidades deben comprender esto a la perfección.

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Delegados que asistieron a la reunión. (Foto: TRAN HAI)

El Primer Ministro destacó que la inversión en ferrocarriles es considerable, pero altamente efectiva. Los ferrocarriles constituyen un medio para neutralizar el transporte aéreo y marítimo. La experiencia ha demostrado que China y España se han desarrollado notablemente tras el desarrollo de sus sistemas ferroviarios. Por lo tanto, el desafío radica en la implementación, la cual exige gran determinación, un enorme esfuerzo y medidas enérgicas por parte de todo el sistema político.

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Vista de la reunión. (Foto: TRAN HAI)

El Primer Ministro señaló que el tiempo apremia, el trabajo es abundante y las exigencias son altas, mientras que la capacidad tecnológica ferroviaria es limitada, el conocimiento del sector es insuficiente y existen numerosas interrelaciones para el desarrollo común. El Comité Directivo celebró su primera reunión y emitió un Acta de Conclusiones. En consecuencia, el Primer Ministro asignó 24 tareas a ministerios, organismos y entidades locales para centrarse en la superación de dificultades y obstáculos, la agilización de los trámites de inversión para los proyectos y, al mismo tiempo, el fortalecimiento y la consolidación de las instituciones. El Gobierno ha propuesto y la Asamblea Nacional ha aprobado una Resolución relativa al sector ferroviario; el Gobierno complementará y modificará la Ley de Ferrocarriles. El Ministerio de Construcción deberá coordinarse con la Comisión de Ciencia de la Asamblea Nacional para llevar a cabo esta modificación.

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La reunión se transmitió en directo a las localidades por donde pasan importantes proyectos ferroviarios. (Foto: TRAN HAI)

El Primer Ministro afirmó que es necesario perfeccionar la institución para desarrollar el sistema ferroviario de manera más sistemática; los ministerios, las dependencias y las localidades cuentan con un marco legal para su implementación. Por lo tanto, debemos centrarnos en perfeccionar la institución durante la próxima novena sesión de la XV Asamblea Nacional.

El Primer Ministro espera que los ministerios y organismos gubernamentales sean proactivos; deben centrarse en la capacitación del personal, la investigación y la transferencia de tecnología, y la búsqueda de fuentes de capital. Cada reunión define tareas con un plan de acción claro: "Personas claras, trabajo claro, responsabilidades claras, progreso claro, resultados claros, autoridad clara". Cumplan lo prometido, háganlo y comprométanse con ello.

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El ministro de Construcción, Tran Hong Minh, interviene en la reunión. (Foto: TRAN HAI)

En cuanto a las tareas futuras, el Primer Ministro solicitó que se continúe revisando los mecanismos y políticas de movilización de recursos; que se informe puntualmente a la Asamblea Nacional sobre la actualización de mecanismos y políticas específicos; en particular, la modificación de la Ley de Ferrocarriles; que el espíritu al presentar leyes sea reducir y simplificar los procedimientos engorrosos e innecesarios; que sea necesario aumentar la autoridad del Comité Permanente de la Asamblea Nacional; que se fortalezca la descentralización y la delegación de poder, junto con la asignación de recursos; que cualquier provincia o ciudad por donde pase la vía, dicha provincia o ciudad debe despejar el terreno, incluso considerando que las localidades inviertan en la construcción y explotación de estaciones; que "la localidad decide, la localidad actúa, la localidad asume la responsabilidad"; que se maximice el espíritu de autosuficiencia de las localidades, con el apoyo del Estado para la construcción e instalación; que el Gobierno Central solo se encargue de los grandes proyectos. El Primer Ministro citó el ejemplo reciente de que el Gobierno asignó con audacia a varias localidades la construcción de tramos de autopista y, de hecho, hasta la fecha, estos tramos se han puesto en marcha con gran rapidez.

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Líderes de varios ministerios, ramas y delegados asistieron a la reunión. (Foto: TRAN HAI)

El Primer Ministro solicitó que exista confianza; señaló que los ministerios y dependencias solo deben realizar trabajos relacionados con la gestión del Estado, sin enfrascarse en tareas específicas; es necesario asignar tareas a las juntas de gestión de proyectos y a las localidades.

Según el Primer Ministro, se revisará la inversión pública. Si algún ministerio, dependencia o localidad no desembolsa el capital de inversión pública, el titular deberá asumir la responsabilidad y será reemplazado si la tarea de desembolso no se completa durante dos años consecutivos. Se priorizará la implementación de proyectos clave, como el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, el ferrocarril que conecta regiones clave y el ferrocarril urbano de Hanói y Ciudad Ho Chi Minh. Se resolverán con urgencia los problemas relacionados con la autorización de terrenos y los procedimientos de inversión; se mejorará la aplicación de tecnología, la calidad y la eficiencia operativa, se accederá a tecnologías avanzadas en la construcción, gestión y explotación ferroviaria, como el modelado de información de construcción (BIM), se capacitará personal altamente cualificado, se operarán sistemas ferroviarios modernos y se satisfarán las necesidades de desarrollo a largo plazo.

El Primer Ministro propuso estudiar y desarrollar la Corporación Ferroviaria de Vietnam para convertirla en una gran corporación que se desarrolle de forma rápida, sólida y eficaz, satisfaciendo así las exigencias de las nuevas tareas.

Los miembros del Comité Directivo deben ser rápidos y audaces para que el Comité Directivo sea rápido y audaz.

Primer Ministro Pham Minh Chinh

En el ambiente heroico de aquellos históricos días de abril, el Primer Ministro hizo hincapié en la necesidad de actuar con celeridad y determinación en la ejecución de las tareas relacionadas con el desarrollo del sistema ferroviario para satisfacer las necesidades actuales. Los miembros del Comité Directivo deben actuar con rapidez y determinación para que el propio Comité Directivo pueda actuar con la misma celeridad y determinación; los ministerios, las dependencias gubernamentales y las localidades deben actuar con la misma celeridad y determinación para que el Gobierno pueda actuar con la misma celeridad y determinación. La gran lección aprendida tras muchos años es que los proyectos y las obras deben ejecutarse con rapidez para ser eficaces y evitar sobrecostes.

El Primer Ministro hizo hincapié en la necesidad de redoblar esfuerzos, “pensar con profundidad, emprender proyectos ambiciosos y tener una visión global”; pidió a los delegados que debatieran con franqueza, expusieran claramente las limitaciones existentes, propusieran soluciones adecuadas e impulsaran el progreso de los proyectos ferroviarios. El Primer Ministro solicitó que, tras cada reunión del Comité Directivo, se revisaran los resultados de la reunión anterior para la siguiente: quién había finalizado el trabajo, quién no y las razones. Se debían establecer tareas para cada mes, ministerio, sector y localidad.

Fuente: https://nhandan.vn/than-toc-hon-nua-trong-trien-khai-dau-tu-cac-du-an-duong-sat-trong-diem-post875401.html


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