Acelerar la ejecución de inversiones en proyectos ferroviarios clave

Al hablar en la apertura de la reunión, el Primer Ministro Pham Minh Chinh afirmó que el sector ferroviario ha recibido poca atención en los últimos años debido a las difíciles condiciones y recursos del país; Las actividades ferroviarias no son acordes al desarrollo del país.

Recientemente, el Comité Ejecutivo Central, el Politburó y la Asamblea Nacional, a propuesta del Gobierno, han estado muy activos en la implementación de actividades relacionadas con los ferrocarriles en general, incluyendo la rectificación y restauración de los sistemas ferroviarios existentes; restaurar las líneas ferroviarias internacionales anteriormente interrumpidas, especialmente la implementación de proyectos importantes como la línea ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur, la línea ferroviaria de conexión con China y las líneas ferroviarias urbanas en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.

El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la reunión. (Foto: TRAN HAI)

Por lo tanto, es necesario establecer un Comité Directivo para dirigir, inspeccionar, coordinar e instar a los ministerios, sucursales y localidades pertinentes a llevar a cabo tareas de inversión y construcción de conformidad con las Resoluciones de la Asamblea Nacional y el Gobierno, especialmente la dirección del Comité Central, el Politburó, la dirección de los ministerios, sucursales, agencias y localidades pertinentes para llevar a cabo tareas de acuerdo con sus funciones y tareas para acelerar el progreso y asegurar la calidad y eficacia de los proyectos nacionales clave.

El Primer Ministro afirmó que sin supervisión, los proyectos y obras clave no pueden alcanzar la calidad. Por lo tanto, los ministerios, las sucursales y las localidades deben comprender esto profundamente.

Delegados asistentes a la reunión. (Foto: TRAN HAI)

El Primer Ministro destacó que la inversión en ferrocarriles es una inversión grande pero muy efectiva. El ferrocarril es un modo de transporte neutral entre el aire y el mar. La experiencia demuestra que la economía de China o España se desarrolló fuertemente después de desarrollar el sistema ferroviario. Por tanto, el problema es su implementación, que exige gran determinación, gran esfuerzo y acciones drásticas de todo el sistema político.

Vista de sesión. (Foto: TRAN HAI)

El Primer Ministro señaló que el tiempo es limitado, hay mucho trabajo, altas demandas, mientras que la capacidad de tecnología ferroviaria es limitada, no hay una comprensión completa de este campo y muchas relaciones están relacionadas con el desarrollo común. El Comité Directivo celebró su primera reunión y emitió un Aviso de Conclusión, según el cual el Primer Ministro asignó 24 tareas a ministerios, sucursales y localidades para enfocarse en eliminar dificultades y obstáculos, acelerando los procedimientos para preparar proyectos de inversión; Al mismo tiempo, construir y perfeccionar instituciones. El Gobierno ha propuesto y la Asamblea Nacional ha emitido una Resolución relacionada con el sector ferroviario; El Gobierno modificará la Ley de Ferrocarriles. El Ministerio de Construcción debe coordinar con el Comité de Ciencias de la Asamblea Nacional para realizar esto.

La reunión fue transmitida en vivo a las localidades por donde pasan importantes proyectos ferroviarios. (Foto: TRAN HAI)

El Primer Ministro afirmó que es necesario perfeccionar las instituciones para desarrollar de manera más sistemática el sistema ferroviario; Los ministerios, filiales y localidades tienen base legal para su implementación. Por lo tanto, debemos centrarnos en perfeccionar la institución ya en la próxima 9ª sesión de la 15ª Asamblea Nacional.

El Primer Ministro espera que los ministerios y las dependencias sean proactivos; debe centrarse en la formación de recursos humanos; La investigación sobre transferencia de tecnología, la búsqueda de fuentes de capital... son temas importantes. En cada reunión se establecen tareas con una implementación clara de "personas claras, trabajo claro, responsabilidades claras, progreso claro, resultados claros, autoridad clara"; Haz lo que dices, hazlo, comprométete con ello.

El Ministro de Construcción, Tran Hong Minh, habló en la reunión. (Foto: TRAN HAI)

Respecto a las próximas tareas, el Primer Ministro solicitó seguir revisando los mecanismos y políticas para la movilización de recursos; informar oportunamente a la Asamblea Nacional para actualizar rápidamente los mecanismos y políticas específicos; a saber, modificar la Ley de Ferrocarriles; El espíritu al presentar leyes es reducir y simplificar procedimientos engorrosos e innecesarios; necesidad de aumentar la autoridad del Comité Permanente de la Asamblea Nacional; debe fortalecer la descentralización, la delegación de poder y la asignación de recursos; Si se pasa por una provincia o ciudad, ésta debe limpiar el terreno, aun considerando que la localidad invierta en la construcción y explotación de la estación; "decisión local, acción local, responsabilidad local"; Maximizar el espíritu de autosuficiencia de las localidades, el Estado apoya la construcción e instalación; El espíritu es que la Central sólo realiza grandes proyectos. El Primer Ministro citó un ejemplo reciente en el que el Gobierno audazmente asignó algunas localidades para construir tramos de autopistas y, de hecho, esos tramos de autopistas se han implementado muy rápidamente.

A la reunión asistieron líderes de algunos ministerios, ramas y delegados. (Foto: TRAN HAI)

El Primer Ministro pidió que haya confianza; Es importante tener en cuenta que los ministerios y las dependencias solo realizan trabajos relacionados con la gestión estatal, sin involucrarse en tareas específicas; Es necesario asignar tareas a las Juntas de Gestión de Proyectos y a las localidades.

Según el Primer Ministro, se revisará la inversión pública. Si algún ministerio, dependencia o localidad no desembolsa el capital de inversión pública, el titular deberá asumir la responsabilidad y ser reemplazado si no completa la tarea de desembolso durante dos años consecutivos. Centrarse en la implementación de proyectos clave, implementando proyectos importantes como el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, el ferrocarril que conecta regiones clave y el ferrocarril urbano de Hanoi y Ho Chi Minh. Resolver con urgencia y rapidez los problemas relacionados con los procedimientos de limpieza de terrenos e inversiones; Fortalecer la aplicación de tecnología, mejorar la calidad y la eficiencia operativa, acceder y aplicar tecnologías avanzadas en la construcción, gestión y explotación ferroviaria como el modelado de información de construcción (BIM), formar recursos humanos de alta calidad, operar sistemas ferroviarios modernos, cumplir con los requisitos de desarrollo a largo plazo.

El Primer Ministro propuso estudiar y desarrollar la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam para convertirla en una gran corporación que se desarrolle con rapidez, fuerza y ​​eficacia, satisfaciendo los requerimientos de las nuevas tareas.

Los miembros del Comité Directivo deben ser rápidos y audaces para que el Comité Directivo sea rápido y audaz.

Primer Ministro Pham Minh Chinh

En la atmósfera heroica de los históricos días de abril, el Primer Ministro enfatizó el espíritu de "Rápido, más rápido, más audaz, más audaz" en la implementación de las tareas relacionadas con el desarrollo del sistema ferroviario para cumplir con los requisitos actuales. Los miembros del Comité Directivo deben ser rápidos y audaces para que el Comité Directivo sea rápido y audaz; Los ministerios, las sucursales y las localidades deben ser rápidos y audaces para que el Gobierno sea rápido y audaz. La gran lección aprendida después de muchos años es que los proyectos y obras deben implementarse rápidamente para ser efectivos y evitar sobrecostos.

El Primer Ministro enfatizó la necesidad de hacer más esfuerzos tras esfuerzos, "pensar profundamente, hacer grandes cosas, mirar a lo lejos y a lo ancho"; Se pidió a los delegados que debatieran con franqueza, aclararan las limitaciones existentes, propusieran soluciones adecuadas y promovieran el progreso de los proyectos ferroviarios. El Primer Ministro solicitó que después de cada reunión del Comité Directivo, sea necesario revisar los resultados alcanzados desde la reunión anterior hasta la siguiente; ¿Quién terminó, quién no terminó, por qué? Hay que establecer tareas para cada mes, cada ministerio, industria, localidad...

Fuente: https://nhandan.vn/than-toc-hon-nua-trong-trien-khai-dau-tu-cac-du-an-duong-sat-trong-diem-post875401.html