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Thanh Hoa: 5 años de un viaje de aspiraciones (Parte 2) - Apertura desde una visión estratégica

(Baothanhhoa.vn) - En 2023, Thanh Hoa se convirtió en la cuarta localidad del país en contar con la aprobación del Primer Ministro para su planificación provincial para el período 2021-2030, con visión a 2045. No solo es un "mapa" para orientar el desarrollo, sino que también se considera una importante "brújula" que define el futuro desarrollo de la provincia. Desde una visión estratégica hasta acciones concretas, Thanh Hoa está abriendo gradualmente nuevos espacios de desarrollo, consolidando su posición como uno de los principales centros de industria pesada, agricultura de alto valor añadido y servicios en la región y en todo el país.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa06/09/2025

Thanh Hoa: 5 años de un viaje de aspiraciones (Parte 2) - Apertura desde una visión estratégica

La fábrica que fabrica e instala arneses de cableado eléctrico, en la que invirtió BOB Thanh Hoa Company Limited, lanzará sus productos al mercado a principios de 2025. Foto: Tung Lam

Promoviendo su posición estratégica particularmente importante con su potencial y sus ventajas distintivas, Thanh Hoa se esfuerza por desarrollar su economía y sociedad de forma rápida, sostenible y armoniosa entre las regiones. La planificación provincial para el período 2021-2030 establece objetivos ambiciosos: un crecimiento promedio del PIB del 10,1 % anual; un PIB per cápita para 2025 de aproximadamente 4200 USD; un capital social total de inversión para el período 2021-2025 de 750 billones de VND; un volumen de exportaciones de 8000 millones de USD en 2025 y 15 000 millones de USD en 2030.

Para alcanzar la meta, todo el sistema político , la comunidad empresarial y la población de la provincia han identificado unánimemente recursos y soluciones. Los pilares del crecimiento se han centrado en la creación de condiciones y el fomento del desarrollo; la industria de procesamiento y manufactura ha crecido a una tasa anual promedio del 15,3%, incluyendo algunos productos líderes en producción a nivel nacional, como la refinación petroquímica, el acero y el cemento. Se han formado diversas zonas y modelos de producción agrícola concentrados, a gran escala y de alta tecnología, siguiendo la cadena de valor. Los productos pecuarios clave y los productos con ventajas han experimentado un fuerte desarrollo. El turismo ha experimentado un desarrollo revolucionario, sentando las bases para convertirse en un sector económico clave.

La provincia ha identificado y priorizado la atracción de inversiones en áreas clave. La industria se centra en la refinación petroquímica, la metalurgia, la ingeniería mecánica, la energía, los componentes electrónicos, los equipos médicos, los productos farmacéuticos, los materiales de construcción, los textiles y el calzado. La agricultura se centra en la ganadería industrial asociada al procesamiento, la agricultura de alta tecnología y la producción de alimentos limpios a lo largo de la cadena, junto con el procesamiento de productos forestales de exportación y piensos. Los servicios priorizan el turismo, los complejos hoteleros, el desarrollo de software, la tecnología digital y la logística en zonas económicas clave. La infraestructura se centra en la inversión en parques y clústeres industriales, puertos marítimos, tecnologías de la información y la transformación digital. Con la determinación de reformar los procedimientos y desbrozar rápidamente los terrenos, se han implementado y puesto en marcha numerosos proyectos de gran envergadura, contribuyendo a la configuración de un nuevo panorama de desarrollo para la provincia.

Entre los proyectos que ya han entrado en funcionamiento se encuentra la Fábrica Mecánica de Alta Tecnología Nghi Son de Dai Dung Nghi Son Mechanical Engineering Joint Stock Company. Menos de un año después de la aprobación del proyecto y la obtención del permiso de construcción, la fábrica inició oficialmente sus operaciones comerciales en marzo de 2025. La Fase 1 se implementó en un área de más de 10 hectáreas, con un capital de inversión superior a los 900 mil millones de VND, una capacidad de 50.000 toneladas de productos al año, equipada con modernas líneas de producción, aplicando tecnología 4.0, robots automáticos y utilizando energía limpia, cumpliendo con el estándar de oro de construcción ecológica (LEED Gold). Los productos de la fábrica están listos para ser exportados a numerosos mercados exigentes como EE. UU., la UE, Japón, Australia y Oriente Medio.

El Sr. Trinh Van Ky, gerente de producción de la fábrica, declaró: «Gracias a la invitación y la facilitación de la provincia, especialmente a la rápida asignación del terreno, el proyecto se implementó según lo previsto. Durante el proceso de construcción, el gobierno local resolvió con prontitud todas las dificultades. Seguimos implementando la fase 2 para ampliar la escala de producción y la estructura de productos, contribuyendo así al crecimiento de la marca mecánica Thanh Hoa».

En el ámbito de los servicios y el comercio, un hito destacado es la inauguración del Centro Comercial AEON MALL Thanh Hoa a finales de 2024. Con una inversión total de aproximadamente 4.157 billones de VND, este es el proyecto de mayor escala de uso de terreno de AEON MALL en Vietnam hasta la fecha. Se espera que el proyecto no solo cree un espacio comercial moderno y elegante para Thanh Hoa, sino que también abra más puertas para que los productos locales lleguen al mercado japonés y a muchos países de la cadena minorista global AEON MALL. La creación de AEON MALL no solo significa expandir el mercado de consumo y mejorar la calidad del servicio, sino que también contribuye a promover la reestructuración económica hacia los servicios y el comercio, aumentar la atracción de inversiones y consolidar el papel de Thanh Hoa como un nuevo polo de crecimiento en la región Centro-Norte.

El Sr. Tetsuyuki Nakagawa, Director General de AEON MALL Vietnam Co., Ltd., afirmó: «Thanh Hoa es una provincia populosa y de rápido desarrollo. Esperamos convertirla en un destino indispensable para los habitantes de Thanh Hoa, así como para los turistas nacionales e internacionales».

Además de definir claramente la orientación industrial, la planificación provincial ha concretado el espacio territorial con cuatro centros dinámicos y cinco corredores económicos. Nghi Son se convierte en el polo de crecimiento del sur, asociado a la industria pesada y los puertos marítimos; la zona de la ciudad de Thanh Hoa-Sam Son (antigua) desarrolla servicios de alta calidad y turismo costero-cultural; la zona de Lam Son-Sao Vang desarrolla una agricultura de alta tecnología y nuevas áreas urbanas asociadas al aeropuerto de Tho Xuan; y la zona de Bim Son-Thach Thanh se centra en la industria y los servicios. Los corredores económicos costeros Norte-Sur, Nghi Son-Na Meo, desempeñan el papel de eje central para expandir el espacio de desarrollo; en particular, la ruta Nghi Son-Na Meo, con la ventaja de conectar puertos marítimos, aeropuertos y carreteras nacionales, abre un amplio espacio para la industria, la logística y la cooperación internacional.

Los resultados iniciales son claros. En el período 2021-2025, la tasa promedio de crecimiento del valor de la producción de distritos, pueblos y ciudades antiguas en los cuatro centros dinámicos alcanzó el 13,63%, superior al promedio de toda la provincia; para 2025, el valor de la producción en los centros representó más del 67% de toda la provincia. La Zona Económica de Nghi Son y los parques industriales continúan siendo destinos atractivos para el capital de inversión, con 179 proyectos aprobados (incluidos 41 proyectos de IED), un capital registrado total de más de 104 billones de VND y 613 millones de USD. Esta área también realiza una importante contribución al presupuesto, con ingresos totales estimados en más de 123 billones de VND por año, lo que representa más del 52% de los ingresos presupuestarios totales de toda la provincia.

El corredor económico Nghi Son - Na Meo consolida gradualmente su papel como eje estratégico de desarrollo de Thanh Hoa. Se ha invertido en la ruta de conexión desde la Zona Económica de Nghi Son hasta el aeropuerto de Tho Xuan, creando una ruta directa que conecta el centro industrial y puerto marítimo con el centro de aviación, a la vez que amplía la conexión con la Carretera Nacional 1A y las rutas principales 45, 47, 15 y 217. Este corredor no solo facilita el transporte de mercancías, sino que también abre espacio para el desarrollo de la industria, los servicios, la logística y la agricultura de alta tecnología en una extensa extensión territorial.

Según el vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial, Nguyen Van Thi, Thanh Hoa se propone convertir el corredor Nghi Son-Na Meo en un nuevo motor de crecimiento, asociado con el aprovechamiento del potencial turístico, con numerosas reliquias históricas y valores culturales únicos. En particular, el paso fronterizo internacional de Na Meo se considera un punto de conexión estratégico entre Vietnam y Laos. Si bien el volumen de mercancías no es muy grande actualmente, los bienes intercambiados son muy diversos, lo que contribuye a promover el comercio y la cooperación internacionales. Con la inversión en el desarrollo de infraestructura y parques industriales modernos, Thanh Hoa está logrando el objetivo de convertir Nghi Son-Na Meo en un importante motor económico de la región centro-norte.

En el período 2026-2030, Thanh Hoa se compromete a seguir atrayendo sectores prioritarios como la química, la energía, la metalurgia, la electrónica, los equipos médicos y la industria farmacéutica; a desarrollar una agricultura de alta tecnología y a procesar productos agrícolas y forestales para la exportación; a promover el turismo marítimo, la ecología, la logística y el comercio digital; y a invertir en infraestructuras portuarias, aeroportuarias, parques industriales y ciudades inteligentes. Además, está decidido a mejorar el entorno de inversión, la calidad de los recursos humanos y la transformación digital, consolidando así su posición como polo de crecimiento del Norte e impulsando el desarrollo en la región y en todo el país.

Tung Lam

Lección 3: Proyectos clave: cómo generar un nuevo impulso

Fuente: https://baothanhhoa.vn/thanh-hoa-5-nam-mot-hanh-trinh-khat-vong-bai-2-khai-mo-tu-tam-nhin-chien-luoc-260688.htm


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