Otro edificio de apartamentos en Hanoi prohíbe a los residentes estacionar vehículos eléctricos en el sótano.

Después de la presa HH Linh, el edificio de apartamentos CT1 Thach Ban causó revuelo en la opinión pública cuando anunció una suspensión temporal del acceso de coches eléctricos al sótano debido al riesgo de incendio y explosión y la falta de infraestructura para cumplir con los requisitos de seguridad.

Gestión de vehículos eléctricos en las áreas apartamentos en Hanoi Sigue siendo un tema candente cuando recientemente, el Consejo de Administración del edificio CT1 Thach Ban (Hanoi) anunció que dejaría de recibir temporalmente motos y bicicletas eléctricas en el sótano.

El aviso enviado a los residentes indicó que, a partir del 20 de diciembre, el estacionamiento no aceptará vehículos nuevos de este grupo. Los vehículos previamente registrados solo se estacionarán temporalmente en la primera planta y cualquier espacio adicional deberá esperar hasta completar la capacidad.

La Sociedad Anónima de Servicios y Soluciones (SASP, operadora del edificio) explicó que el área para vehículos eléctricos del edificio se diseñó originalmente para solo unos 25 asientos, pero recientemente el número se ha duplicado a unos 60 vehículos. El espacio se ha sobrecargado y los vehículos se aglomeran, lo que dificulta el control y presenta numerosos riesgos potenciales durante la operación.

Zona de aparcamiento para vehículos eléctricos en el sótano de un apartamento en Hanoi.

El representante del Consejo de Administración indicó que el edificio actualmente no cuenta con un área separada que cumpla con los estándares para la carga y el almacenamiento de vehículos eléctricos con baterías de iones de litio, un tipo de batería que puede incendiarse en caso de cortocircuito o colisión. El equipo de extinción de incendios especializado para este tipo de vehículos tampoco está completamente equipado, por lo que dejar vehículos eléctricos en un sótano cerrado se considera un gran riesgo.

La Junta de Administración de CT1 Thach Ban informó que ha informado a la junta directiva y al departamento de bomberos para solicitar un plan para establecer un área separada de carga y almacenamiento de baterías que cumpla con las normas técnicas. Las autoridades están guiando este plan para su implementación próximamente.

Anteriormente, la opinión pública también se vio conmocionada por la unidad de gestión del complejo de apartamentos HH Linh Dam (distrito de Hoang Liet) que emitió un aviso para suspender temporalmente y eventualmente detener por completo las actividades de recepción y mantenimiento. motos eléctricas y bicicletas eléctricas en los sótanos de los apartamentos.

Esta mañana, el Comité Popular del Distrito de Hoang Liet emitió un documento solicitando a la unidad de gestión de la presa Linh que no se niegue a aceptar vehículos eléctricos de los residentes. El Comité Popular del Distrito solicitó al inversor y a la Sucursal del Servicio de Vivienda de la Presa Linh que desarrollaran un plan para organizar el estacionamiento de vehículos eléctricos de acuerdo con la ruta de la ciudad.

Además, la unidad de gestión debe aumentar las patrullas, detectar y gestionar las situaciones que surjan durante el estacionamiento en el sótano. Al mismo tiempo, el consejo de administración debe revisar y mantener periódicamente el sistema de prevención y extinción de incendios, garantizando su correcto funcionamiento en caso de incidente.

Hoang Liet Ward enfatizó que si las unidades intencionalmente no aceptan los vehículos eléctricos de los residentes, lo que provoca una pérdida de seguridad y orden o la violación de las regulaciones legales, los inversores y las unidades de gestión tendrán que asumir toda la responsabilidad.

Fuente: https://baolangson.vn/them-mot-chung-cu-o-ha-noi-cam-cu-dan-gui-xe-dien-duoi-ham-5066941.html