Nueva información sobre el 'superpuerto' de Can Gio, valorado en casi 130 billones de VND

TPO - De acuerdo con la hoja de ruta establecida por el Gobierno , este año se evaluará y aprobará la política de inversiones del Proyecto del Puerto de Tránsito Internacional de Can Gio, y en 2025 se seleccionará al inversor.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha firmó el Documento n.° 746/TTg-CN sobre el Proyecto de estudio y construcción del Puerto de Tránsito Internacional de Can Gio. Con el fin de organizar rápidamente la inversión y la construcción del puerto, el viceprimer ministro Tran Hong Ha aceptó la propuesta del Ministerio de Transporte sobre las tareas de los ministerios y las localidades, establecida en el Documento n.° 9008/BC-BGTVT, de 20 de agosto de 2024. El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh tiene la tarea de equilibrar los recursos, incluyendo la movilización de otros sectores económicos, para completar las obras de infraestructura técnica que conectan el proyecto; desarrollar un plan de inversión para las obras auxiliares que prestan servicios a las actividades de explotación portuaria...

Nueva información sobre el 'superpuerto' de Can Gio, valorado en casi 130.000 billones de VND (foto 1)

Perspectiva del “súper” puerto de Can Gio.

El Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh también es responsable de coordinar con el Ministerio de Defensa Nacional para llevar a cabo contenidos relacionados con las tareas de defensa nacional en el área; presidir la determinación de la ubicación del vertido de materiales dragados; coordinar con las agencias relevantes para desarrollar regulaciones sobre la coordinación en la explotación de puertos en las áreas de Cai Mep y Can Gio para mejorar la eficiencia de la inversión en la explotación de puertos marítimos en el área. El Viceprimer Ministro asignó al Ministerio de Transporte para presidir la organización de la preparación y presentación al Primer Ministro para su aprobación de la planificación detallada del grupo portuario; presidir la preparación y aprobación de acuerdo con la autoridad de la planificación detallada de las áreas terrestres y acuáticas de los puertos marítimos de la Ciudad de Ho Chi Minh; dar opiniones sobre la tecnología de carga y descarga de carga durante el proceso de dar opiniones sobre la etapa de propuesta de inversión del proyecto. El Ministerio de Planificación e Inversión preside la evaluación y presenta al Primer Ministro para su aprobación la política de inversión del proyecto; se coordina con el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para organizar la selección de inversionistas del proyecto según las disposiciones de la Resolución 98/2023/QH15. El Ministerio de Construcción presidirá y coordinará con el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para evaluar y presentar al Primer Ministro para su aprobación el Plan Maestro para la construcción de la Ciudad hasta 2040, con una visión a 2060. El Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente presidirá y coordinará con el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para evaluar y presentar al Primer Ministro para su aprobación el plan quinquenal de uso de la tierra para 2021-2025 en la Ciudad; presidirá, guiará, inspeccionará y aprobará la asignación de tierras, la asignación de la superficie marina, la conversión del uso de la tierra para el propósito, la protección ambiental, la protección del patrimonio natural; los planes y ubicaciones para el vertido de materiales dragados. El Ministerio de Defensa Nacional se coordinará con el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, el Ministerio de Transporte y los ministerios y sucursales relevantes en la evaluación de la ubicación de los proyectos relacionados con la defensa y seguridad nacional. El Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural presidirá y coordinará con las agencias relevantes para guiar al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y a los inversionistas en el proceso y los procedimientos para convertir los propósitos del uso de tierras forestales a otros propósitos del proyecto de acuerdo con las disposiciones del Artículo 20 de la Ley Forestal (enmendada en la Cláusula 5, Artículo 248 de la Ley de Tierras de 2024). Según la hoja de ruta, en 2024, se evaluará y aprobará la política de inversión del proyecto del Puerto de Tránsito Internacional de Can Gio. En 2025, se seleccionará al inversionista para construir el Puerto de Tránsito Internacional de Can Gio... La inversión total estimada del Puerto de Tránsito Internacional de Can Gio es de casi 130.000 billones de VND.

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