Viceministro de Construcción: El expediente de quiebra de SBIC fue llevado a los tribunales antes de que los dos ministerios estuvieran "bajo un mismo techo".

(PLVN) - "En cumplimiento de la Resolución 220/NQ-CP del Gobierno, hemos completado los procedimientos de quiebra para la empresa matriz, Shipbuilding Industry Corporation (SBIC), y sus subsidiarias... Actualmente, los documentos para los procedimientos han sido enviados y están a la espera de la decisión final del Tribunal", dijo el Sr. Nguyen Xuan Sang, Viceministro de Construcción .

5 de marzo de 2025, 14:36

Señor Nguyen Xuan Sang - Viceministro de Construcción.

(PLVN) - "De conformidad con la Resolución 220/NQ-CP del Gobierno , hemos completado los procedimientos de quiebra para la empresa matriz, Shipbuilding Industry Corporation (SBIC), y sus subsidiarias... Actualmente, los documentos para los procedimientos han sido enviados y están a la espera de la decisión final del Tribunal", dijo el Sr. Nguyen Xuan Sang, Viceministro de Construcción.

Tras la fusión y reestructuración del aparato, el Ministerio de Construcción cuenta con más de 10 empresas. Entre ellas, destacan grandes marcas que operan de forma estable y eficaz, como la Corporación de Vivienda y Desarrollo Urbano (HUD), la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (VATM) y la Corporación de Instalación de Maquinaria de Vietnam (LILAMA). Sin embargo, aún persisten problemas que requieren tiempo para resolverse, como el procedimiento para declarar la quiebra de SBIC o la situación de pérdidas continuas en una empresa cuyo capital social es propiedad del Estado en su totalidad.

Se sabe que anteriormente el Ministerio de Transportes (antiguo) colaboraba con varias filiales de SBIC, entidades que deben llevar a cabo la liquidación de activos conforme al espíritu de la Resolución 220/NQ-CP del Gobierno, de fecha 22 de diciembre de 2023. En consecuencia, la quiebra en este caso se define claramente como la venta de la empresa a un nuevo propietario, que puede ser el Estado, empresas estatales o privadas, inversores extranjeros, etc.

SBIC es una de las 8 empresas dependientes del Ministerio de Construcción, cuyo capital social está en manos del Estado al 100%.

En declaraciones a PLVN, el viceministro de Construcción, Nguyen Xuan Sang —exresponsable de este sector en el antiguo Ministerio de Transportes—, afirma: «Una vez finalizados los trámites de quiebra, llegará el nuevo propietario y la producción y la actividad comercial mejorarán sin duda. ¡Los trabajadores de los astilleros no deben preocuparse demasiado!».

Según el viceministro, el expediente de declaración de quiebra de la empresa matriz, SBIC, y sus filiales se ha remitido a los juzgados competentes de provincias y ciudades como Nam Dinh, Hai Phong, Quang Ninh...

“Sin embargo, dado que se trata de un caso sin precedentes de tener que presentar un procedimiento de quiebra contra una gran empresa como SBIC, los organismos encargados de procesarla aún lo están considerando”, dijo el Sr. Sang, y agregó que estas empresas, por un lado, esperan la decisión final del tribunal y, por otro lado, continúan manteniendo una producción y actividades comerciales estables.

Según la investigación, antes de la fusión (agosto de 2022), el antiguo Ministerio de Construcción ya no contaba con el Departamento de Gestión Empresarial. Sin embargo, el antiguo Ministerio de Transporte aún conservaba dicho departamento, dirigido por el Director Interino Tran Manh Hung. A diferencia del antiguo Ministerio de Construcción, el antiguo Ministerio de Transporte contaba con numerosas empresas de interés público, como VATM, la Corporación de Seguridad Marítima del Norte y la Corporación de Seguridad Marítima del Sur.

Mientras tanto, un informe reciente señala que el sector empresarial dependiente del antiguo Ministerio de la Construcción goza de buena salud en general, y muchas empresas, como Viglacera Corporation, HUD y Liama, obtienen grandes beneficios. En particular, la Corporación de Cemento de Vietnam (VICEM) lleva años registrando pérdidas. Concretamente, en 2024, esta corporación perdió más de 1.400 billones de VND.

Antes de la fusión de los dos ministerios, VICEM reportó una pérdida de más de 1.400 billones de VND.

En relación con este asunto, el 3 de marzo, durante la ceremonia de anuncio de las decisiones sobre personal de este Ministerio, el Sr. Vu Ngoc Anh, exdirector del Departamento de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente del Ministerio de Construcción, fue nombrado director del Departamento de Gestión Empresarial del Ministerio de Construcción. Se informa que este departamento se mantendrá en funcionamiento para llevar a cabo los trámites legales relacionados con la reestructuración de SBIC y cesará sus operaciones antes del 31 de diciembre de 2030.

¿Quién lidera las empresas en dificultades?

Debido a las dificultades de SBIC, el Sr. Nguyen Xuan Sang, ex Viceministro de Transporte, estuvo a cargo del Consejo de Administración de SBIC durante casi un año. En septiembre de 2024, el Sr. Pham Hoai Chung, ex Subdirector del Instituto de Estrategia y Desarrollo del Transporte (antiguo Ministerio de Transporte), fue nombrado Presidente del Consejo de Administración de SBIC en sustitución del Sr. Sang.

Al mismo tiempo, el ex Ministro de Construcción también nombró al Sr. Nguyen Quoc Viet, miembro del Consejo de Administración de VICEM, para ocupar el cargo de Presidente del Consejo de Administración de esta "General".

Fuente: https://baophapluat.vn/thu-truong-bo-xay-dung-ho-so-pha-san-sbic-da-len-toa-truoc-khi-2-bo-ve-mot-nha-post541516.html