En la mañana del 6 de noviembre, en la ciudad de Kunming, provincia de Yunnan, durante su viaje de trabajo a China, el Primer Ministro Pham Minh Chinh recibió al Sr. Dai Hoa Can, Presidente de la Junta Directiva de la Corporación de Construcción de Ferrocarriles de China (CRCC) y a altos dirigentes de la Corporación.
En la reunión, el presidente de la CRCC expresó el cariño de la CRCC por Vietnam, señalando que el predecesor de este grupo había participado en el apoyo a Vietnam en la construcción y restauración de ferrocarriles durante la guerra y mantenía una amplia cooperación con Vietnam en este ámbito, especialmente con la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam . Asimismo, expresó su interés y deseo de participar en proyectos ferroviarios, ferrocarriles urbanos, autopistas e infraestructura en Vietnam, así como en industrias estratégicas emergentes, con un espíritu de victoria y crecimiento mutuos, contribuyendo así al desarrollo socioeconómico de Vietnam.
En particular, el grupo está muy interesado y está investigando cuidadosamente, deseando participar en la implementación de la línea ferroviaria Kunming-Lao Cai- Hanoi -Hai Phong, y también está estudiando la participación en el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur de Vietnam.
Al dar la bienvenida a las empresas chinas interesadas en invertir en Vietnam, el primer ministro Pham Minh Chinh afirmó que la relación de amistad y vecindad, de camaradería y hermandad, entre Vietnam y China se está desarrollando muy bien. Las empresas de ambas partes deben fortalecer la cooperación, promover la concreción de acuerdos de alto nivel y la elaboración de contenidos específicos de cooperación para que la asociación estratégica integral de cooperación y la "Comunidad de Futuro Compartido de Importancia Estratégica Vietnam-China" se desarrollen de forma más profunda, integral y sostenible.
Al dar la bienvenida al plan de expandir la inversión y los negocios en Vietnam de CRCC y CCECC en el futuro, el Primer Ministro Pham Minh Chinh valoró altamente el crecimiento, la madurez y las actividades comerciales y de inversión efectivas y sostenibles del Grupo.
Respecto al deseo de participar en proyectos en el campo de la infraestructura ferroviaria, el Primer Ministro solicitó al Grupo que continúe coordinando con los ministerios, sucursales, agencias y la Corporación Ferroviaria pertinentes para hacer propuestas específicas, en primer lugar, continuar estudiando la participación en el proyecto ferroviario Lao Cai-Hanoi-Hai Phong que conecta con Kunming, provincia de Yunnan, China.
El Primer Ministro enfatizó que esta es una línea ferroviaria muy importante, que contribuye a conectar el marco de "la Franja y la Ruta" y "Dos Corredores, Un Cinturón Económico", contribuyendo a que Yunnan tenga una vía más rápida al mar y a que las provincias fronterizas del norte de Vietnam desarrollen su socioeconomía y reduzcan la pobreza.
El Primer Ministro dijo que Vietnam está decidido a centrarse en la construcción de esta ruta con el objetivo de iniciar la construcción en 2025, en el que tres factores muy importantes son valorar el tiempo, valorar la inteligencia e implementar los procedimientos de acuerdo a las regulaciones lo más rápidamente posible para presentarlos a las autoridades competentes para su consideración y decisión.
Además del ferrocarril Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, el Primer Ministro solicitó a CRCC que estudiara y participara en otros proyectos de infraestructura a gran escala en Vietnam, tales como: el ferrocarril Hanoi-Lang Son; el ferrocarril Mong Cai-Ha Long-Hai Phong; el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur; y proyectos de autopistas que conecten las provincias fronterizas de Vietnam con China.
El Primer Ministro enfatizó el espíritu de "lo que se dice debe hacerse, lo que se compromete debe hacerse, lo que se hace debe tener productos específicos, resultados medibles y cuantificables", armonizando beneficios, compartiendo riesgos, armonizando intereses entre personas, empresas y el Estado; implementando proyectos de la manera más efectiva y rápida, luchando contra la corrupción, la negatividad y el despilfarro.
El Primer Ministro también pidió a China que lo apoyara con préstamos preferenciales, transferencia de tecnología moderna, capacidad de gestión y capacitación de recursos humanos para contribuir a mejorar la capacidad y desarrollar la industria ferroviaria.
El Presidente del CRCC agradeció al Primer Ministro por sus opiniones, dijo que entenderá y comprenderá completamente estas opiniones, informará a las autoridades chinas y coordinará con las agencias y empresas relevantes para poder participar en la implementación de proyectos de acuerdo con las regulaciones, asegurando el progreso y la calidad.
CRCC es una empresa estatal central, dependiente de la Comisión de Supervisión y Administración de Activos Estatales del Consejo de Estado; uno de los grupos de construcción integrados más grandes y poderosos del mundo, clasificado en el puesto 39 de la lista Fortune Global 500, en el tercer puesto entre los 250 principales contratistas globales según la revista estadounidense ENR y en el puesto 12 de las "500 Principales Empresas Chinas" en 2021. El grupo ha construido 20.000 km de vías férreas y 8.000 km de autopistas en China.
CCECC es una filial del Grupo CRCC, dedicada principalmente a proyectos ferroviarios en el extranjero. Con más de 9.000 km de vías férreas completadas hasta la fecha, CCECC representa el 80 % del volumen total de construcción ferroviaria de China en el extranjero.
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