El 9 de octubre, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la ciudad de Ho Chi Minh (Junta de Tráfico) dijo que la unidad continuará manejando estrictamente a los contratistas que retrasen el progreso, mientras mantiene la construcción continua día y noche para acelerar el progreso del Proyecto de Intercambio de An Phu.
Para los contratistas que se atrasan, la Secretaría de Tránsito está haciendo un seguimiento cercano para considerar aplicar medidas y sanciones más fuertes como: traslado de volumen, terminación de contratos y confiscación de garantías.
Junto con eso, la Junta publicará información sobre el sistema nacional de licitaciones, prohibiendo a los contratistas en la lista de retrasos continuar participando en proyectos de construcción en la Ciudad.
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Se está acelerando la finalización de la intersección de An Phu en 2026 - Foto: Le Toan |
En cuanto al plan de implementación en el futuro, el Departamento de Tráfico fortalecerá la inspección y urgirá a las unidades de construcción, movilizará el máximo de recursos humanos y equipos, y garantizará que los paquetes de licitación se completen en el plazo comprometido.
En cuanto a las soluciones técnicas, la Junta está ajustando los métodos de diseño y construcción en los segmentos del paso elevado en la intersección para acortar los tiempos y aumentar el volumen de trabajo.
En materia de recursos humanos, la unidad fortalece el Comité de Gestión del Proyecto, realiza un seguimiento periódico del desarrollo de la obra y atiende oportunamente los problemas que surgen durante el proceso de construcción.
En particular, para mejorar la eficiencia de la gestión, se creó el Grupo de Trabajo del Proyecto de Intercambio de An Phu, que incluye la Junta Directiva, los líderes de los departamentos especializados y la Junta de Gestión del Proyecto, con la tarea de manejar rápidamente las dificultades y los problemas que surgen a diario.
Recientemente, el presidente del Comité Popular de la Ciudad, Nguyen Van Duoc, emitió un "ultimátum" que requiere que el Departamento de Tráfico se comprometa con el progreso de los elementos, movilice recursos para completar el ramal del puente N2 antes del 31 de diciembre de 2025 y complete el paso subterráneo HC1-02 antes del 15 de enero de 2026.
Debido al gran volumen de tráfico en estas tres rutas, es frecuente que se produzcan atascos en la intersección de An Phu. Esta intersección se inició a finales de 2022 con una inversión total de 3.408 billones de VND.
Según el plan original, el Proyecto estaría terminado antes del 30 de abril de 2025. Sin embargo, debido al lento avance, la fecha de finalización del Proyecto se pospuso hasta finales de 2025, pero este plan también fue difícil de lograr y la fecha de finalización tuvo que posponerse hasta 2026.
Fuente: https://baodautu.vn/tphcm-ap-dung-che-tai-manh-de-xu-ly-nha-thau-cham-tre-tai-nut-giao-an-phu-d408251.html
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