
La Carretera Nacional 13, la sección que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh desde el Puente Binh Trieu hasta el Puente Vinh Binh, la sección que limita con la antigua provincia de Binh Duong , tiene entre 19 y 26,5 m de ancho, incluidas las aceras. Foto: PHUONG NHI
El contenido se establece en el despacho oficial del Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh enviado al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh sobre el plan detallado para implementar el proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 13 desde el Puente Binh Trieu hasta la antigua frontera de Binh Duong, bajo el método de asociación público-privada, contrato de construcción-operación-transferencia (BOT).
Según el plan, la preparación, presentación para evaluación y aprobación del proyecto componente 2, incluido el informe del estudio de viabilidad, se completará en el cuarto trimestre de 2025.
Se espera que la licitación para seleccionar inversores y la firma de los contratos del proyecto se complete en el primer trimestre, principios del segundo trimestre de 2026.
Después de completar el diseño básico, el proyecto preparará, presentará para evaluación y aprobación el diseño de construcción en el tercer trimestre de 2026, antes de seleccionar un contratista de construcción y comenzar la construcción en el cuarto trimestre de 2026.
Se espera que todo el proyecto esté completado y puesto en funcionamiento a partir de 2028.
La Carretera Nacional 13 se amplía desde el puente Binh Trieu hasta el puente Vinh Binh, que bordea el antiguo Binh Duong, con una inversión total de aproximadamente 21.724 millones de dongs, incluidos los intereses. El capital estatal supera los 14.700 millones de dongs y el capital movilizado asciende a aproximadamente 7.017 millones de dongs.
La escala del proyecto es ampliar la carretera de 4-6 carriles a 10 carriles, de 60 m de ancho con una velocidad de 80 km/h, plantando árboles e infraestructura técnica a lo largo de la ruta.
Al mismo tiempo, el proyecto construirá una carretera elevada de 3,2 km de longitud con 4 carriles y vías paralelas a ambos lados (60 km/h) para ayudar a separar los flujos de tráfico y limitar los conflictos con los cruces.
El proyecto BOT de la Carretera Nacional 13 es uno de los cinco proyectos BOT de acceso que está implementando Ciudad Ho Chi Minh bajo el mecanismo de la Resolución 98.

Ruta del proyecto de ampliación de la Carretera 13 - Gráficos: PHUONG NHI
Fuente: https://tuoitre.vn/tp-hcm-du-kien-khoi-cong-mo-rong-quoc-lo-13-vao-nam-2026-20251016190359743.htm
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