En consecuencia, el sector de transporte de la ciudad está estudiando dos opciones para construir un paso subterráneo bajo la calle Ton Duc Thang, cerca de la calle peatonal Nguyen Hue, con una inversión total de entre 1.359 y 1.477 mil millones de VND. Se prevé que la ruta tenga una longitud aproximada de 2 km desde la base del puente Ba Son (anteriormente Thu Thiem 2) hasta el puente Khanh Hoi.
La opción 1 construirá un túnel cerrado de 765 m de longitud, desde la ubicación cercana a la ruta Ngo Van Nam, que atravesará la plaza Me Linh, Dong Khoi y Nguyen Hue. Los dos extremos serán túneles abiertos: un lado conecta con la vía de acceso al puente Ba Son y el otro con el puente Khanh Hoi.
Se necesitan 1,5 billones de VND para soterrar la calle Ton Duc Thang
La opción restante, un túnel cerrado, también comienza cerca de la calle Ngo Van Nam, pero solo conecta con el inicio de la calle Nguyen Hue, con una longitud total de 683 m. Los dos extremos también se convierten en túneles abiertos de forma similar. La inversión total para las dos opciones mencionadas se estima en aproximadamente 1.477 mil millones de dongs y 1.359 mil millones de dongs, respectivamente.
Diagrama 1 de las 2 opciones subterráneas para la calle Ton Duc Thang que está estudiando el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh
Estos son solo estudios preliminares según la planificación. El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh evaluará cuidadosamente las opciones para garantizar la idoneidad y viabilidad del proyecto.
Recientemente, después de que se renovara el Parque del Muelle Bach Dang, que atrae a cada vez más turistas y lugareños, la calle Ton Duc Thang a menudo experimenta congestiones de tráfico, especialmente durante las noches de los fines de semana.
Anteriormente, según las normas de gestión arquitectónica aprobadas por el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh en 2022, el parque del muelle Bach Dang, adyacente a la calle Nguyen Huu Canh (río Saigón), con una superficie de 11,96 hectáreas, reservaría el terreno de la calle Ton Duc Thang, a lo largo del parque, para peatones y tranvías. Según este plan, la calle Ton Duc Thang será subterránea, con dos carriles por sentido. Además, habrá un aparcamiento subterráneo, ubicado a unos 100 metros al sur de la plaza Me Linh, en la calle Ngo Van Nam.
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