Construcción durante el Tet
El 7 de febrero (28 de diciembre), la Junta de Gestión del Proyecto Long Thanh (Corporación de Aeropuertos de Vietnam - ACV) dijo que el sitio de construcción movilizará alrededor de 1.000 trabajadores y más de 100 máquinas de construcción en todo Tet para garantizar el progreso del proyecto.
El sitio de construcción de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh estará en construcción durante todo el Tet.
Según la Junta de Gestión del Proyecto, los ingenieros y trabajadores que permanezcan en la construcción durante el Tet recibirán sus salarios de acuerdo con las regulaciones.
La Junta también se coordina con los contratistas para cuidar y atender a los trabajadores durante el Tet. Además, organiza actividades de primavera y del Tet para que los trabajadores se sientan cómodos.
Según ACV, actualmente, la construcción de elementos como las vías de tráfico que conectan la T1 y la T2, la terminal de pasajeros, la pista, la calle de rodaje y la plataforma avanza según lo previsto. Muchos elementos ya se han completado y están tomando forma.
La terminal de pasajeros cuenta con 24 grúas torre operando de forma estable, vías de servicio y cercas terminadas, y el movimiento de tierras está completamente completado. El contratista está aprovechando la temporada seca para acelerar la construcción de la estructura de hormigón armado antes de la temporada de lluvias.
En la obra de la empresa contratista Vinaconex, algunos ingenieros y obreros siguen trabajando arduamente.
Recientemente, el consorcio de contratistas que construye la terminal de pasajeros celebró la finalización de 1 millón de horas de seguridad y entregó regalos del Tet a los trabajadores del proyecto.
Al mismo tiempo, se entregaron certificados de mérito a las unidades con logros destacados en labores de seguridad laboral en el año 2023.
Esta actividad tiene como objetivo fomentar el espíritu de los trabajadores en el sitio de construcción, así como motivar y cuidar a los trabajadores de la construcción durante los días previos y durante el Tet.
El consorcio de contratistas que construye la terminal de pasajeros ha completado 1 millón de horas de trabajo seguras.
En el paquete 4.6 (calle de rodaje y plataforma de la pista), los trabajadores y la maquinaria avanzan a toda velocidad durante el Tet. El volumen de excavación alcanzó los 800.000 m³ y el de relleno, los 650.000 m³.
El Sr. Le Van Tien (Comandante del Paquete 4.6) dijo que después de más de cuatro meses de implementación, se están construyendo en el sitio los cimientos de la pista, calle de rodaje, plataforma, etc.
Además, muchos equipos de construcción están implementando sistemas de drenaje, placas de drenaje K98 y capas de agregado de piedra triturada.
Este Tet, movilizamos alrededor del 40% de la fuerza laboral de la construcción para realizar el mantenimiento durante todo el Tet. Después del Tet, realizaremos el vertido de hormigón a gran escala, centrándonos en la construcción de bordillos y estacionamientos.
Al mismo tiempo, hay que acelerar la construcción del sistema de drenaje antes de la temporada de lluvias, asegurando que el volumen aumente antes de la temporada de lluvias", dijo el Sr. Tien.
En la categoría de pista, calle de rodaje y área de estacionamiento del aeropuerto de Long Thanh, la maquinaria y los recursos humanos todavía están compitiendo para avanzar a pesar de que ya es 28 de diciembre.
Mientras tanto, la ruta que conecta las rutas 1 y 2 también se completa día a día. En la ruta 1, los trabajos de limpieza del terreno prácticamente han finalizado, abriendo la red vial para la construcción del aeropuerto.
En cuanto a la ruta 2, aunque todavía hay muchas dificultades en términos de sitio de construcción (el área del sitio entregado es solo del 45,04%), ACV ha ordenado proactivamente al contratista de la empresa conjunta que movilice personal, maquinaria y equipo para organizar muchos equipos de construcción, realizar trabajos de limpieza, preparación, construcción de puentes, etc.
Los contratistas preparan materiales para la construcción, acelerando el progreso durante la estación seca.
Según ACV, con el objetivo de maximizar el progreso en condiciones climáticas favorables cuando el Sur entra en la temporada seca de 6 meses, con un sitio de construcción espacioso, ACV ha ordenado a los contratistas concentrar todos sus esfuerzos, aumentar el número de recursos humanos, maquinaria y equipo, y trabajar horas extras día y noche, comenzando a las 7 am y terminando a las 11 pm.
Tet ha llegado al sitio de construcción.
En cuanto al Proyecto del Componente 2 del Aeropuerto de Long Thanh (obras que contribuyen a la gestión del tráfico aéreo, invertidas por la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam), según la Junta de Gestión del Proyecto, durante este feriado del Tet, los contratistas movilizaron a más de 60 trabajadores y numerosas máquinas para apoyar la construcción. Garantizar la permanencia de los trabajadores durante el Tet es una preocupación tanto de la Junta como del contratista.
El 28 de diciembre, muchos ingenieros y trabajadores todavía estaban construyendo la torre de control de tráfico aéreo del aeropuerto de Long Thanh.
Se sabe que en esta época, el área de gestión de la construcción también está decorada por la Junta Directiva y los contratistas, trayendo flores de albaricoque y plantas ornamentales para crear una emocionante atmósfera primaveral.
Según el Sr. Ngo Tuan Anh, Director de la Junta de Gestión del Proyecto Long Thanh, la construcción durante el Tet busca aprovechar el clima favorable para aumentar la carga de trabajo en la obra. Hasta el momento, el progreso de la torre de control de tráfico aéreo, la estación de radar, la estación receptora de ondas de radio, etc., está garantizado según lo previsto; sin embargo, algunos elementos han superado el plazo previsto.
El ambiente primaveral llenó el lugar de construcción.
El representante del contratista - Corporación 36 - explicó que los trabajos en la obra se aceleran hora a hora, día a día.
En el cual, la torre de control de tráfico aéreo está en construcción en el piso 6F, el edificio técnico ha terminado la cimentación, la planta baja también está terminada, se están construyendo las columnas y muros de la planta baja y se harán las vigas del primer piso.
Los contratistas y la Junta comparten y alientan el espíritu de los trabajadores de la construcción durante el Tet.
Se sabe que el proyecto componente 2 está invertido por la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam, el proyecto comenzó el 29 de septiembre de 2022 y tiene una superficie total de unos 70.000m2.
En el cual, el proyecto principal es la torre de control aéreo y proyectos auxiliares con una superficie de 24.000m2.
El proyecto está diseñado con la idea de un brote de loto, con colores y estructuras arquitectónicas en armonía con la terminal de pasajeros y los edificios circundantes.
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Fuente
![[Foto] El Secretario General To Lam recibe al Director de la Academia de Administración Pública y Economía Nacional bajo la presidencia de la Federación Rusa.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F08%2F1765200203892_a1-bnd-0933-4198-jpg.webp&w=3840&q=75)
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