En la tarde del 13 de marzo, el Comité Directivo Provincial para Combatir la Pesca Ilegal, No Declarada y No Reglamentada (INDNR) celebró una conferencia para implementar tareas y soluciones urgentes para combatir la pesca INDNR en la provincia de Thanh Hoa.
Descripción general de la conferencia.
El Director del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, Jefe Adjunto del Comité Directivo Provincial para la lucha contra la pesca INDNR, Cao Van Cuong, pronunció el discurso inaugural de la conferencia.
En marzo de 2024, la provincia contaba con 6.052 embarcaciones pesqueras; la emisión de certificados de seguridad técnica para embarcaciones pesqueras alcanzó el 72,7%, la emisión de licencias de pesca para embarcaciones de menos de 12 metros de eslora alcanzó el 87,1% y la de embarcaciones de 12 metros o más, el 97,5%. 1.048 embarcaciones pesqueras recibieron certificados de instalaciones que cumplen con las condiciones de seguridad alimentaria. Asimismo, el 100% de las embarcaciones de la provincia contaban con dispositivos de monitoreo de navegación, de acuerdo con la normativa.
Hay 6.052 barcos pesqueros en la provincia.
Desde principios de 2024 hasta la fecha, siguiendo las instrucciones del Comité Popular Provincial, el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural se ha coordinado con los Comités Populares a nivel comunal y distrital para revisar todos los buques pesqueros en la zona; verificar y gestionar los buques pesqueros que han perdido la conexión con sus dispositivos de monitoreo de viaje durante más de seis meses, y los buques pesqueros con una eslora de 24 metros o más que han perdido la conexión en el mar durante más de diez días. La gestión de los buques pesqueros y la implementación de las recomendaciones de la Comisión Europea (CE) para combatir la pesca INDNR en la provincia han logrado numerosos cambios positivos. Sin embargo, en la provincia, todavía hay 70 buques pesqueros con "3 no", 378 buques pesqueros que han perdido la conexión durante más de seis meses, 359 buques pesqueros que han perdido la conexión en el mar durante diez días; todavía hay buques pesqueros que no cuentan con la documentación suficiente para salir a pescar y buques pesqueros que están pescando en la zona equivocada. La Oficina de Inspección y Control Pesquero de Thanh Hoa aún no ha informado sobre el manejo definitivo de los buques que violan la pesca INDNR; el monitoreo de la producción de productos acuáticos no está garantizado.
El presidente del Comité Popular del Barrio de Hai Binh (ciudad de Nghi Son) hizo comentarios en la conferencia.
En la conferencia, los delegados discutieron y propusieron soluciones fundamentales para superar por completo las deficiencias y limitaciones mencionadas anteriormente, prevenir y poner fin rápidamente a la pesca INDNR en la provincia.
Delegados asistentes a la conferencia.
Al concluir la conferencia, el Sr. Cao Van Cuong, Director del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural y Subdirector del Comité Directivo Provincial para la Lucha contra la Pesca INDNR, destacó que, en junio de 2024, se prevé que la Delegación de Inspección de la CE organice la quinta inspección para considerar la eliminación de la advertencia de "Tarjeta Amarilla" para los productos del mar vietnamitas. La provincia de Thanh Hoa es una de las localidades clave en esta quinta inspección. Por lo tanto, los departamentos, localidades y unidades pertinentes de la provincia deben implementar estrictamente el telegrama n.° 04/CD-UBND, de 8 de marzo de 2024, del Presidente del Comité Popular Provincial sobre la implementación de tareas y soluciones urgentes para combatir la pesca INDNR en la provincia.
Las autoridades han incrementado los patrullajes y controles para propagar, detectar y atender las infracciones.
Además, las autoridades y las localidades deben centrarse en informar a los armadores y a los hogares con embarcaciones sobre las regulaciones para combatir la pesca INDNR. En particular, deben centrarse en la gestión de la flota, impidiendo por completo la pesca de los barcos "3 no", apoyando a los barcos sin documentación para que completen rápidamente los trámites necesarios para hacerse a la mar y gestionando con firmeza a los barcos que desconecten sus dispositivos de monitoreo de viaje o que pesquen en zonas indebidas. La junta directiva del puerto pesquero de Thanh Hoa debe organizar fuerzas y personal para apoyar a los barcos que atracan y salen del puerto, y para gestionar la producción de mariscos a través del puerto para garantizar el cumplimiento de las regulaciones.
Todas las deficiencias y limitaciones existentes en el trabajo anti-pesca INDNR de la provincia deben completarse antes de junio de 2024, contribuyendo a la pronta eliminación de la advertencia de "Tarjeta Amarilla" de la CE en todo el país; especialmente para no afectar la reputación, posición e imagen del país.
Le Hoa
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