Las exportaciones del centro tecnológico del sur de China se han disparado debido a la demanda de vehículos eléctricos y a una serie de acuerdos con países participantes en la iniciativa de la Franja y la Ruta.

Los analistas afirman que las cifras comerciales positivas de Shenzhen son un buen augurio para el objetivo de Pekín de un crecimiento económico de alrededor del 5% este año, así como una respuesta a las fricciones geopolíticas y las restricciones a las exportaciones de tecnología occidental.

Según datos de la aduana china, en los dos primeros meses del año, el valor de las exportaciones de esta ciudad alcanzó los 441.400 millones de yuanes (61.300 millones de dólares), lo que supone un aumento del 53,1% con respecto al mismo periodo del año anterior. Por su parte, el valor de las importaciones aumentó un 31,9%, hasta los 233.740 millones de yuanes. El valor total de las importaciones y exportaciones se incrementó un 45% con respecto al año pasado, superando los 675.000 millones de yuanes.

Shenzhen también alberga las sedes centrales de Huawei Technologies, Tencent, el fabricante de coches eléctricos BYD y el fabricante de drones DJI, empresas que figuran en la lista negra del Departamento de Comercio de Estados Unidos.

La Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN), integrada por 10 miembros, se convirtió en el principal socio comercial de Shenzhen, con un aumento del valor comercial del 58,1 por ciento hasta alcanzar los 106.920 millones de yuanes, seguida de Hong Kong, Estados Unidos, Europa y Taiwán.

De este total, las ventas a EE. UU. aumentaron un 62,4 % durante el mismo período, mientras que las de Europa crecieron un 20,9 %. Con los países participantes en la Iniciativa de la Franja y la Ruta —un programa que conecta economías en una red comercial con China como centro—, el valor total del comercio alcanzó los 249 100 millones de yuanes, un 57,8 % más que el año anterior.

«Por lo general, el aumento de las exportaciones a la ASEAN va acompañado de una disminución de la producción destinada a Estados Unidos», afirmó Peng Peng, presidente ejecutivo de la Asociación para la Reforma de Guangdong, un centro de estudios con sede en Guangzhou. Por lo tanto, la recuperación de las exportaciones de la ciudad a Estados Unidos podría impulsar la confianza y mitigar el daño a corto plazo causado por los cambios en las cadenas de suministro.

Shenzhen es la principal ciudad exportadora de China y alberga a más de 2,01 millones de empresas, de las cuales más del 99% son pequeñas y medianas empresas (pymes). Washington ha incluido en su lista negra a varias importantes empresas tecnológicas, entre ellas Huawei, DJI, la empresa de diseño de semiconductores Conrad Technology y el proveedor de tecnología de reconocimiento facial Cobber.

En los dos primeros meses del año, las exportaciones mecánicas y eléctricas de Shenzhen alcanzaron los 295.500 millones de yuanes, un 30,2% más que el año anterior. El superávit comercial de este centro tecnológico se debió en gran medida a BYD, empresa fabricante de vehículos eléctricos, que exportó 36.700 unidades, un 47,2% más que el año anterior, impulsando así las ventas de componentes y materiales relacionados.

China se queda atrás de EE. UU. en IA. La IA fue un tema importante de debate en China esta semana, ya que los legisladores buscaron aprovechar tecnologías como ChatGPT como motor de crecimiento económico, manteniendo al mismo tiempo una estricta regulación de la industria emergente.