Las exportaciones del centro tecnológico del sur de China han aumentado debido a la demanda de vehículos eléctricos y a una serie de acuerdos con países que participan en la Iniciativa del Cinturón y la Ruta.

Los analistas dicen que las cifras comerciales positivas de Shenzhen son un buen augurio para el objetivo de Beijing de un crecimiento económico de alrededor del 5% este año, así como una respuesta a las fricciones geopolíticas y las restricciones occidentales a la exportación de tecnología.

Según datos de la aduana china, en los dos primeros meses del año, el valor de las exportaciones de mercancías desde esta ciudad alcanzó los 441.400 millones de yuanes (61.300 millones de dólares), un aumento del 53,1 % con respecto al mismo período. Mientras tanto, el valor de las importaciones aumentó un 31,9 %, hasta los 233.740 millones de yuanes. El valor total de las importaciones y exportaciones aumentó un 45 % con respecto al año anterior, superando los 675.000 millones de yuanes.

Shenzhen también alberga las sedes de Huawei Technologies, Tencent, el fabricante de automóviles eléctricos BYD y el fabricante de drones DJI, empresas que están en la lista negra del Departamento de Comercio de Estados Unidos.

La Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN), compuesta por 10 miembros, se convirtió en el mayor socio comercial de Shenzhen, con un valor comercial que aumentó un 58,1 por ciento a 106.920 millones de yuanes, seguido por Hong Kong, Estados Unidos, Europa y Taiwán.

De estas, las ventas a EE. UU. aumentaron un 62,4 % durante el mismo período, seguidas por las de Europa, con un 20,9 %. Con los países participantes en la Iniciativa de la Franja y la Ruta —un programa para conectar las economías en una red comercial centrada en China—, el valor comercial total alcanzó los 249.100 millones de yuanes, un 57,8 % más que el año anterior.

“Normalmente, el crecimiento de las exportaciones a la ASEAN va acompañado de una disminución de la producción hacia EE. UU.”, afirmó Peng Peng, presidente ejecutivo de la Asociación para la Reforma de Guangdong, un centro de estudios con sede en Guangzhou. Por lo tanto, la recuperación de las exportaciones de la ciudad a EE. UU. podría impulsar la confianza y mitigar los daños a corto plazo causados por los cambios en las cadenas de suministro.

Shenzhen es la principal ciudad exportadora de China, con más de 2,01 millones de empresas, de las cuales más del 99 % son pymes. Washington ha incluido a varias importantes empresas tecnológicas de la ciudad en una lista negra de exportaciones, entre ellas Huawei, DJI, el diseñador de semiconductores Conrad Technology y el proveedor de tecnología de reconocimiento facial Cobber.

En los dos primeros meses del año, las exportaciones de productos mecánicos y eléctricos de Shenzhen alcanzaron los 295.500 millones de yuanes, un aumento interanual del 30,2 %. El superávit comercial de este centro tecnológico se debió en gran medida a BYD, empresa de vehículos eléctricos, que exportó 36.700 unidades, un aumento interanual del 47,2 %, impulsando así las ventas de componentes y materiales relacionados.

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