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Desde 2022 hasta la actualidad, en Quang Nam no se ha capturado ni manipulado ningún barco pesquero que viole aguas extranjeras.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ07/03/2025

Tras un período de drástico ajuste de la gestión de los buques pesqueros, el número de infracciones de la pesca INDNR (pesca ilegal, no declarada y no reglamentada) ha disminuido significativamente.


Vượt ranh giới biển 4 lần chỉ trong một chuyến ra khơi, vì sao Quảng Nam không thể xử phạt tàu cá? - Ảnh 1.

Barco de pesca en alta mar en Nui Thanh, Quang Nam - Foto: BD

El 7 de marzo, el Comité Popular de la provincia de Quang Nam anunció que acababa de informar los resultados de la implementación de la tarea de combatir la pesca ilegal en el mar.

Según la provincia de Quang Nam, Desde 2022 hasta ahora, no se ha capturado ni manipulado ningún barco pesquero de Quang Nam que haya violado aguas extranjeras.

Sin embargo, en 2024 se registraron cuatro casos de buques pesqueros de 24 metros o más que violaron los límites de pesca en el mar.

Las autoridades descubrieron y verificaron estos incidentes. Sin embargo, el Subdepartamento de Pesca de Quang Nam no pudo asesorar a sus superiores para que emitieran una decisión sobre sanciones administrativas, ya que las infracciones del buque pesquero ocurrieron antes del 19 de mayo de 2024.

En ese momento, el Decreto 42/2019/ND-CP que regula las sanciones en el sector pesquero no contenía una disposición que sancionara el acto de "buques pesqueros que cruzan la zona de pesca permitida en el mar sin aprobación escrita".

En particular, según la provincia de Quang Nam, entre finales de abril y junio de 2024, se produjo un incidente bastante inusual: se registró el cruce de la frontera de un barco pesquero en cuatro ocasiones. Se trataba del barco QNa-91917-TS, cuyo capitán y propietario era el Sr. Huynh Van Anh.

Tras el descubrimiento, la Oficina de Control Pesquero de Quang Nam invitó al Sr. Anh a trabajar.

Sin embargo, el Departamento de Pesca no contaba con fundamento suficiente para dictaminar la sanción. El motivo fue que el barco pesquero del Sr. Anh zarpó del puerto antes de la entrada en vigor del Decreto 42/2019/ND-CP.

Las tres violaciones después de que el Decreto 42/2019/ND-CP entró en vigor se debieron a fuerza mayor, como el mal tiempo; el barco pesquero de calamares se desplazó libremente en el mar (el barco pesquero de calamares no tenía motor) y cruzó accidentalmente el límite, por lo que el capitán dejó que el barco corriera tras él para recuperarlo; el tiempo en que cruzó el límite fue demasiado corto, base insuficiente para demostrar que el barco pesquero violó la pesca ilegal.

Según la evaluación del sector funcional de Quang Nam, después de un período de ajuste drástico de la gestión de los buques pesqueros, el número de violaciones de la pesca INDNR (pesca ilegal, no declarada y no reglamentada) ha disminuido significativamente.

Quang Nam cuenta actualmente con 2.411 buques con licencia en una flota pesquera total de 2.565. El número de buques de eslora igual o superior a 12 m que deben ser inspeccionados es de 1.062.


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Fuente: https://tuoitre.vn/tu-nam-2022-den-nay-quang-nam-khong-co-tau-ca-vi-pham-vung-bien-nuoc-ngoai-bi-bat-va-xu-ly-20250307124014811.htm

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