Según las estadísticas chinas, en los primeros siete meses de este año, el volumen de mercancías transportadas por el ferrocarril Vietnam-China con salida desde Guangxi aumentó 16 veces en comparación con el mismo período del año pasado.
Según estadísticas de la sucursal de Nanning de China Railway Group Co., Ltd., en julio, la línea férrea de carga entre Vietnam y China, con salida desde Guangxi, transportó 1.922 contenedores estándar (TEU), estableciendo un nuevo récord por tercera vez en lo que va del año en cuanto al volumen mensual de carga. Desde principios de año hasta el 31 de julio, se transportaron un total de 6.850 TEU por esta línea férrea, 16 veces más que en el mismo período del año anterior, convirtiéndose así en una nueva vía rápida que impulsa los intercambios económicos y comerciales entre ambos países.
Fotografía ilustrativa: Chinanews
El Sr. Zhang Jun, funcionario del Centro Logístico Ferroviario de Nanning, declaró a un reportero del China Economic Daily que el año pasado, antes de la puesta en marcha del tren expreso China-Vietnam, solo se realizaban entre uno y dos viajes semanales. Actualmente, este tren opera prácticamente a diario, llegando a realizar hasta tres viajes al día en temporada alta, debido a la gran demanda de transporte. Se sabe que esta línea férrea se inauguró el 28 de noviembre de 2017 con el primer tren de contenedores transfronterizo que circuló entre la estación Nanning Sur (Guangxi) y la estación Yen Vien ( Hanói) . A partir de junio de 2023, la industria ferroviaria china comenzará a operar trenes expresos regulares China-Vietnam los martes, jueves y sábados. El tiempo de viaje entre la estación Nanning Sur y la estación Yen Vien es de tan solo 14 horas, lo que representa un aumento del 70 % en la eficiencia del transporte de mercancías, permitiendo que la mercancía salga, llegue y pase la aduana el mismo día. En los últimos cinco años, la variedad de mercancías importadas y exportadas transportadas por esta línea férrea ha aumentado de 116 y 14 tipos en 2019 a 364 y 180 tipos en la actualidad. Los puntos de acopio de carga abarcan más de 20 ciudades en Guangxi y provincias vecinas de China, transportando mercancías a través de las fronteras hacia países de la ASEAN como Vietnam, Laos y Tailandia. Los medios de comunicación chinos afirmaron que la inauguración de la línea ferroviaria China-Vietnam no solo contribuye a consolidar y profundizar la cooperación económica y comercial entre ambos países, sino que también sienta las bases para la construcción de una red logística internacional más conveniente y eficiente. De cara al futuro, junto con el creciente volumen de comercio bilateral entre China y Vietnam, se espera que la línea ferroviaria China-Vietnam desempeñe un papel aún más importante, contribuyendo en mayor medida a la prosperidad y el desarrollo del comercio internacional. Fuente: https://kinhtedothi.vn/van-chuyen-hang-hoa-duong-sat-viet-trung-tai-quang-tay-tang-16-lan-trong-7-thang.html





Kommentar (0)