Esta es la conclusión del vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, en una inspección de campo de proyectos clave en la zona.

De los cuales, la circunvalación 3 de Ho Chi Minh City tiene 76 kilómetros de longitud con una inversión total de casi 75,4 billones de VND, el proyecto de tráfico más grande del sur, cuya construcción comenzará en junio de 2023.

Según lo requerido, el proyecto antes mencionado debe implementarse de acuerdo con el cronograma y el progreso para completarse de acuerdo con el plan aprobado por la Asamblea Nacional y el Gobierno.

En concreto, esforzarse por abrir la principal ruta de autopista en el área de la ciudad de Thu Duc el 30 de enero de 2026; El área restante incluye los distritos de Binh Chanh, Hoc Mon y Cu Chi el 30 de abril de 2026.

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Sitio de construcción del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, intersección con la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay. Foto: TK.

El Consejo de Administración de Inversiones y Construcción de Obras de Tráfico de la ciudad de Ho Chi Minh (inversionista) debe ordenar a las unidades de construcción que concentren los recursos humanos, la maquinaria, el equipo y complementen los equipos de construcción; Realizar el trabajo de forma activa y proactiva con el espíritu de trabajar durante las vacaciones y el Tet; Solo trabajo, sin marcha atrás… para esforzarnos en abrir toda la ruta al tráfico el 30 de abril de 2026.

Respecto al problema de la escasez de material, el Comité Popular de la Ciudad solicitó a los inversores y partes relacionadas que continúen monitoreándolo de cerca y lo resuelvan. Elementos como puentes y pasos subterráneos no se ven afectados por la falta de materiales de relleno de arena. Es necesario centrar la atención en la construcción para lograr una alta producción, contribuyendo a acelerar el progreso del desembolso del proyecto.

Como compensación por la limpieza del sitio, el Sr. Cuong recordó a la ciudad de Thu Duc y al distrito de Binh Chanh por quinta vez sobre la demora en entregar el 100% del sitio limpio al inversor. Pidió a los presidentes de estas dos localidades que traten el asunto a fondo y no permitan más demoras.

El puente más grande de la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, sobre el río Dong Nai, se está construyendo cuatro meses antes de lo previsto.

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El puente Nhon Trach, de más de 2.000 metros de longitud, sobre el río Dong Nai, parte de la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, está en construcción cuatro meses antes de lo previsto y se espera que el primer tramo esté cerrado el próximo mes de septiembre.
Dificultad para encontrar una fuente de arena para la construcción de la plataforma de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh

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La arena para la construcción de la plataforma de la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh todavía enfrenta dificultades porque las provincias están estancadas con los procedimientos y no pueden explotarla; La arena importada de Camboya es cara y el suministro es limitado.
Ciudad Ho Chi Minh construirá un área urbana basada en un modelo compacto alrededor de la estación de metro y la intersección de la Ring Road 3.

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La Resolución 98 permite a Ciudad Ho Chi Minh probar un modelo de desarrollo urbano orientado al transporte público (DOT) en las proximidades de las estaciones de metro y las intersecciones de tráfico a lo largo de la Ring Road 3.