Problemas de desmonte en el proyecto del puente Nhat Le 3

El 4 de diciembre, el Departamento de Planificación e Inversión de la provincia de Quang Binh dijo que está proponiendo soluciones para eliminar obstáculos y acelerar la limpieza del sitio para el proyecto del Puente Nhat Le 3 y las carreteras en ambos extremos del puente.

El 4 de diciembre, el Departamento de Planificación e Inversión de la provincia de Quang Binh dijo que está proponiendo soluciones para eliminar obstáculos y acelerar la limpieza del sitio para el proyecto del Puente Nhat Le 3 y las carreteras en ambos extremos del puente.

Según el Departamento de Planificación e Inversión de Quang Binh, con respecto a la implementación del proyecto, el contratista ha completado la sección inferior del puente, la instalación del pie del arco de concreto y del pie del arco de acero; instaló vigas y tableros de puente para los tramos M1-T1; T1-T2; T7-T8; T8-T9 y T9-M2; vertió concreto para vigas PI en la sección T4-T5 y está instalando arcos de acero y vertiendo concreto para vigas de puente en las siguientes secciones.

En cuanto al trabajo de limpieza del sitio del Componente del Proyecto 2 - Puente Nhat Le 3 y la carretera en ambos extremos del puente, el extremo occidental del puente en la comuna de Luong Ninh, distrito de Quang Ninh ha completado la limpieza del sitio.

Últimos avances en el proyecto del puente Nhat Le 3 y carreteras en ambos extremos del puente

En la comuna de Bao Ninh (cabeza de puente oriental), ciudad de Dong Hoi, el área total a recuperar es de aproximadamente 12,3 hectáreas; actualmente, se han completado 4,98 hectáreas y las 7,32 hectáreas restantes se están midiendo y compensando.

De las cuales, 0,35 ha están siendo sometidas a una valoración de tierras específica; 1,35 ha del estanque de acuicultura de la Compañía Duc Thang está siendo sometido a procedimientos de valoración de activos; 1,36 ha se están presentando para notificación de revocación, 4,26 ha se están asignando a derechos de uso de la tierra y se están coordinando con el Comité Popular de la comuna de Bao Ninh para movilizar a los hogares para que estén de acuerdo con los resultados de la medición catastral.

En cuanto a las obras de reasentamiento, el proyecto de Infraestructura Técnica para la zona de reasentamiento del Puente Nhat Le 3 y la carretera en ambos extremos del puente, en la comuna de Bao Ninh, ha recuperado un área total de 3,24 ha. Actualmente, se han completado 0,93 ha de desmonte y se ha iniciado la construcción de las obras en esta área.

Las 1,57 hectáreas restantes están completando el plan de compensación. De ellas, 0,02 hectáreas de 6 mausoleos y tumbas aún no han recibido tierras para su reubicación; 1,54 hectáreas se están renovando y se están elaborando planes conforme a la nueva normativa; y 0,74 hectáreas se están presentando para su recuperación.

En cuanto al capital desembolsado, según el Departamento de Planificación e Inversión de Quang Binh, hasta la fecha, el proyecto ha desembolsado 828.860/971.880 millones de VND (lo que representa el 85,28%). Solo en 2024, se asignaron 344.380 millones de VND. Hasta la fecha, se han desembolsado 201.360 millones de VND (lo que representa el 58,47%).

Español El Sr. Mai Hong Ngoc, subdirector del Departamento de Planificación e Inversión de la provincia de Quang Binh, dijo que con respecto a las dificultades y problemas relacionados, actualmente dentro del alcance de la adquisición y limpieza de tierras para el Proyecto de Infraestructura Técnica del área de reasentamiento del Puente Nhat Le 3 y la carretera en ambos extremos del puente en la comuna de Bao Ninh, hay un área de 1,54 hectáreas que ha completado el plan de compensación (el plan se ha anunciado públicamente) pero no ha habido una decisión para reemplazar la Decisión No. 22/2018/QD-UBND del 13 de septiembre de 2018 para restablecer el plan de acuerdo con la Ley de Tierras de 2024.

En consecuencia, para acelerar el progreso de los proyectos, el Departamento de Planificación e Inversión de Quang Binh ha propuesto al Comité Popular Provincial que ordene al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente que informe urgentemente al Comité Popular Provincial que emita una decisión para reemplazar la Decisión No. 22/2018/QD-UBND del 13 de septiembre de 2018 para que las unidades pertinentes tengan una base para establecer, evaluar y aprobar la compensación y la limpieza del sitio de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Tierras de 2024.

Considerar permitir que los casos en que el plan se haya completado se divulguen públicamente de acuerdo con la Ley de Tierras de 2013, cuando el Comité Popular Provincial emita una decisión que reemplace la Decisión 22/2018/QD-UBND del 13 de septiembre de 2018, para restablecer el plan de compensación de acuerdo con las nuevas Regulaciones y presentarlo al Comité Popular del Distrito para su evaluación y aprobación del plan de compensación y recuperación de tierras (acortando el tiempo de divulgación pública).

Además, el Departamento de Planificación e Inversión de Quang Binh también solicitó al Comité Popular de la ciudad de Dong Hoi que asigne departamentos y oficinas para seleccionar rápidamente una unidad de consultoría de valoración de tierras; acelerar el progreso de la encuesta de precios de mercado para presentar al Consejo de Valoración de Activos del Distrito para la valoración de los activos de la Compañía Duc Thang; así como ordenar al Comité Popular de la comuna de Bao Ninh que preste más atención y apoyo para determinar el origen y el propósito del uso de la tierra y movilice a los hogares para que estén de acuerdo con la política de implementación.

El proyecto componente 2, el puente Nhat Le 3 y la carretera en ambos extremos del puente, tiene una inversión total de 1.300 billones de VND, pertenecientes al proyecto de la carretera costera y el puente Nhat Le 3. El proyecto cruza el río Nhat Le, el punto de inicio de la ruta se cruza con la Carretera Nacional 1A en la comuna de Luong Ninh (distrito de Quang Ninh) y el punto final de la ruta se cruza con la calle Vo Nguyen Giap en la comuna de Bao Ninh (ciudad de Dong Hoi). Según el diseño, el proyecto tiene una longitud total de 2,826 km, de los cuales la longitud del puente es de 561,4 m. El período de implementación del proyecto es de 2022 a 2026. El proyecto comenzó el 8 de enero de 2023 y se espera que se implemente en un plazo de 41 meses.

Fuente: https://baodautu.vn/quang-binh-vuong-mat-bang-tai-du-an-cau-nhat-le-3-d231694.html