Identificando 2024 como el año para acelerar la Circunvalación 3 de la Ciudad de Ho Chi Minh

El primer ministro Pham Minh Chinh y la delegación de ministerios centrales y sucursales comenzaron el segundo día de trabajo en el sitio de construcción de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh.

En la mañana del 13 de febrero (el cuarto día del Tet), el Primer Ministro Pham Minh Chinh y la delegación de ministerios centrales y sucursales continuaron el segundo día de trabajo de su viaje de trabajo hacia el sur en el proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, parte del proyecto componente 1, la sección que pasa por la ciudad de Thu Duc.

Acompañaron a la delegación el viceprimer ministro Tran Hong Ha, el ministro y jefe de la Oficina Gubernamental Tran Van Son, el ministro de Transporte Nguyen Van Thang, el ministro de Construcción Nguyen Thanh Nghi, el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh Phan Van Mai y líderes de varios ministerios y ramas relevantes...

En un informe a la delegación de trabajo del Primer Ministro, el Sr. Luong Minh Phuc, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Tráfico de la Ciudad de Ho Chi Minh (Junta de Tráfico), dijo que la carretera de circunvalación 3 de la Ciudad de Ho Chi Minh ha alcanzado actualmente el 11,3% del volumen total.

Este año, la Junta se centrará en acelerar seis paquetes de construcción principales, con el objetivo de completar el 75% del volumen, abrir básicamente la ruta para 2025 y completar todo el proyecto para 2026.

Como parte del proyecto general, el puente Nhon Trach, financiado por la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan (Ministerio de Transporte), ha alcanzado más del 60 % del volumen total, casi cinco meses antes de lo previsto. En la circunvalación 3 de Ho Chi Minh, el puente Nhon Trach, que cruza el río Dong Nai, conecta Ho Chi Minh con Dong Nai.

En concreto, el punto final del puente Nhon Trach en el km 12+600 se conectará con el punto de inicio del componente del proyecto 1 a través de 540 m de camino de acceso desde el puente hasta el km 13+140 (punto de inicio del componente del proyecto 1).

En cuanto al proyecto componente 1 de la construcción de la carretera de circunvalación 3 a través de la ciudad de Ho Chi Minh (incluido el puente del canal Thay Thuoc), el proyecto tiene 14 paquetes de construcción, incluidos 10 paquetes de construcción principales y 4 paquetes auxiliares para la operación.

Hasta ahora, hay 4 paquetes de construcción principales en construcción: Paquete 3 (Ciudad de Thu Duc), Paquete 6 (Distrito de Cu Chi), Paquete 8 (Distrito de Hoc Mon), Paquete 9 (Distrito de Binh Chanh).

El Sr. Tran Van Thi, Director de la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan (Ministerio de Transporte), dijo que se espera que el proyecto del puente Nhon Trach se complete el 30 de abril de 2025. Para asegurar el progreso, el Sr. Thi propuso que el Primer Ministro ordene a la provincia de Dong Nai entregar todo el sitio limpio del proyecto en febrero de este año.

El Sr. Luong Minh Phuc también informó al Primer Ministro que la demanda de arena para todo el proyecto es de aproximadamente 9,3 millones de m³. Sin embargo, hasta la fecha, al ejecutarse simultáneamente los proyectos de autopistas, el suministro de arena ha experimentado numerosas dificultades. La mayoría de los proyectos han comenzado, pero aún no se ha determinado la fuente de los materiales de construcción.

El Sr. Tran Van Thi también indicó que la demanda del volumen restante de arena para la plataforma del proyecto del componente 1A (tramo Tan Van - Nhon Trach) es bastante alta. Se necesitan aproximadamente 340.000 m³ para completar las obras de carga de arena en el segundo trimestre.

Por lo tanto, el Comité My Thuan recomienda que el Ministerio de Transporte proponga al Primer Ministro que considere y ordene a los líderes de las provincias con minas de materiales que presten atención, apoyen y prioricen los materiales para el componente del proyecto 1A.

El ministro Nguyen Van Thang informó al primer ministro: «El Ministerio de Transporte está coordinando con el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente para realizar esfuerzos desde ahora hasta principios de abril a fin de poder utilizar arena de mar como sustituto». Foto: Chi Hung

En la sesión de trabajo, el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, informó que el Primer Ministro había trabajado con las partes relevantes en la búsqueda de fuentes de arena para proyectos clave, especialmente proyectos de carreteras prioritarios.

"Seis millones de metros cúbicos de arena para la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh no es una cantidad excesiva; las reservas del delta del Mekong pueden satisfacer la demanda. Sin embargo, muchas localidades no la han movilizado en su totalidad. Además, el Ministerio de Transporte está coordinando con el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, realizando esfuerzos desde ahora hasta principios de abril para poder utilizar arena de mar como sustituto", declaró el Sr. Thang.

Tras escuchar el informe, el primer ministro Pham Minh Chinh comentó que la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh es un proyecto muy importante. Una vez finalizado, garantizará la conexión del tráfico entre las regiones sureste y suroeste con la Costa Central y otros puntos de acceso importantes.

El Primer Ministro elogió altamente el progreso de la construcción del puente Nhon Trach. El líder del Gobierno solicitó al Ministerio de Transporte que instruyera a la Unidad de Gestión de Proyectos de My Thuan a continuar impulsando y completando el proyecto el 30 de abril de 2025, fecha del 50.º aniversario de la reunificación del país. "Este es un hito muy significativo e importante para todos los ciudadanos del país", señaló el Primer Ministro.

El jefe del Gobierno también solicitó al inversionista coordinar con las localidades para continuar completando la limpieza del sitio y acelerar el avance de la construcción del proyecto Ring Road 3.

"Las unidades deben identificar 2024 como el año de la aceleración, 2025 como el año del avance y 2026 como el año de la culminación", enfatizó el Primer Ministro.

Algunas fotos de la sesión de trabajo de la delegación del Primer Ministro Pham Minh Chinh en la mañana del cuarto día del Tet:

El primer ministro Pham Minh Chinh escucha un informe sobre el progreso del proyecto del componente 1 de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh en el sitio de construcción del paquete de construcción n.º 3. Foto: Chi Hung

El Primer Ministro visitó y entregó dinero de la suerte a los trabajadores que trabajaron durante el Tet en la obra de la Carretera de Circunvalación 3 en Ciudad Ho Chi Minh. Foto: Chi Hung

El ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, informó en la sesión de trabajo con el primer ministro, celebrada la mañana del 4.º día del Tet, sobre el proyecto de la tercera circunvalación de la ciudad de Ho Chi Minh. Foto: Chi Hung

El Primer Ministro debatió y colaboró ​​con el Ministerio de Transporte y los ministerios y departamentos pertinentes para solicitar una solución definitiva al problema de la escasez de arena. Foto: Chi Hung

Proyecto componente 1: Construcción de la carretera de circunvalación 3 a través de la ciudad de Ho Chi Minh (incluido el puente del canal Thay Thuoc) en el marco del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh.

El proyecto consta de 14 paquetes de construcción, incluyendo 10 paquetes principales y 4 paquetes auxiliares para la operación. Actualmente, se encuentran en construcción 4 paquetes principales.

Estos son el paquete de construcción 3 (ciudad de Thu Duc), el paquete de construcción 6 (distrito de Cu Chi), el paquete de construcción 8 (distrito de Hoc Mon) y el paquete de construcción 9 (distrito de Binh Chanh).

Los otros 6 paquetes de construcción principales (1, 2, 4, 5, 7, 10) han tenido sus diseños técnicos aprobados y están en proceso de preparación para su construcción en febrero de este año.

El Sr. Luong Minh Phuc, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh, dijo que la ciudad se está centrando en acelerar el progreso de todo el proyecto.

Al mismo tiempo, en su papel de anfitrión, Ciudad Ho Chi Minh también se coordina con Long An, Binh Duong y Dong Nai, creando la premisa para que la ruta esté básicamente abierta en 2025.

En 2026, la circunvalación 3 que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh se completará y se pondrá en funcionamiento sincrónico.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-xac-dinh-2024-la-nam-tang-toc-vanh-dai-3-tphcm-192240212105918012.htm