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Yen Hoa: El peligro acecha en cada viaje a través del río en balsa

Tras la tormenta y la inundación, dos puentes sólidos de la comuna de Yen Hoa fueron arrastrados por el agua, obligando a residentes y estudiantes a viajar en balsa a diario, lo cual es extremadamente peligroso. El gobierno está intentando garantizar la seguridad de quienes cruzan el río mientras esperan la finalización del puente.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An15/10/2025

El peligro acecha

Temprano por la mañana, justo al lado del puente Xop Chang que se derrumbó después de la tormenta, muchas personas de las comunas de Yen Hoa y Nga My hicieron fila para turnarse para cruzar el agua corriendo en balsas caseras.

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Habitantes de la comuna de Yen Hoa cruzan los rápidos en balsas de bambú y medidores caseros. Foto tomada la mañana del 15 de octubre de 2025. Foto: Hoai Thu

El puente Xop Chang cruza el arroyo Ngan en la aldea Xop Chang (antigua), actualmente aldea Yen Hop, comuna de Yen Hoa. Este puente conecta la Carretera Nacional 48C con las comunas de Yen Hoa y Nga My.

El Sr. Vi Van Dao, residente de la aldea de Xop Kho, comuna de Nga My, acaba de cruzar el arroyo en una balsa de bambú hecha a mano por los aldeanos de Yen Hop y comentó: "De pie en la balsa, tuve que tirar de la cuerda yo mismo, preocupado de que se volcara, lo cual fue muy aterrador, pero tenía asuntos familiares urgentes, así que tuve que arriesgarme a cruzar aquí".

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El puente Xop Chang se derrumbó tras la inundación de finales de septiembre de 2025. Foto: Hoai Thu

La Sra. Vi Thi Hanh, que vive en la aldea de Yen Hop, también dijo que desde que se derrumbó el puente, muchas personas han tenido que cruzar aquí todos los días en balsa, incluidos muchos niños, a pesar de que los funcionarios de la comuna, la aldea y la policía siempre se lo recuerdan.

Al observar el puente Xop Chang, el antiguo puente se ha derrumbado por completo; solo quedan dos estribos y un pilar de hormigón. Justo al lado del antiguo puente, el contratista está construyendo uno nuevo para reemplazarlo, pero está inacabado y una viga recién instalada se ha derrumbado. Ambos lados del camino que baja a la balsa son muy empinados, resbaladizos y presentan un alto riesgo de deslizamientos de tierra.

Durante la reciente tormenta e inundación en el puente Xop Chang, hubo dos casos de personas arrastradas por el agua. Junto con las fuerzas de la comuna, no solo ayudamos a prevenir tormentas e inundaciones y a superar las consecuencias, sino que también nos organizamos para guiar a la gente a cruzar el arroyo y usar balsas para garantizar su seguridad. Sin embargo, el traslado en balsa es solo una solución temporal. Si el agua sube, debemos detenernos y no dejar pasar a la gente para garantizar su seguridad", declaró el mayor Vi Phuc Hieu, jefe de la policía de la comuna de Yen Hoa.

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En la mañana del 15 de octubre, los líderes de la comuna de Yen Hoa inspeccionaron el progreso de la recuperación de las consecuencias de las tormentas e inundaciones en la aldea de Yen Hop y el puente Xop Chang. Foto: Hoai Thu

Además del puente Xop Chang, en la aldea de Yen Hop, la comuna de Yen Hoa también sufrió daños en el puente Trung Thang, que conecta el centro comunal con tres aldeas: Tat, Vang Lin y Xop Cop. Actualmente, estas tres aldeas siguen aisladas y la gente, estudiantes y profesores aún tienen que cruzar el río en balsa. Se han registrado numerosos casos de enfermedades repentinas que requirieron atención de emergencia, gracias a la oportuna ayuda de las autoridades.

Necesidad urgente de construir puentes y diques fluviales

En la tarde del 14 de octubre y la mañana del 15 de octubre, los líderes de la comuna de Yen Hoa fueron al campo, sostuvieron reuniones con los comités ejecutivos de las aldeas y recogieron las opiniones de la gente sobre los planes para construir puentes temporales, reforzar balsas e inspeccionar lugares urgentes que necesitan construir terraplenes para prevenir deslizamientos de tierra con el fin de reubicar y reasentar a los hogares amenazados por deslizamientos de tierra.

En concreto, en el puente Xop Chang, el Sr. Luong Ba Vin, secretario del Comité del Partido de la Comuna de Yen Hoa, realizó una inspección directa y anunció que la comuna aumentará el número de guardias para guiar y apoyar a las personas a cruzar el barranco con seguridad. Al mismo tiempo, reforzarán y construirán más balsas y metros de bambú para construir un puente flotante, y reemplazarán los cables para mayor seguridad y permitir que las personas crucen el barranco con seguridad.

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La casa cultural de la aldea Hao sigue gravemente inundada. Foto: Hoai Thu

"Sin embargo, esta es solo una solución temporal. A largo plazo, la comuna espera que los contratistas e inversores aceleren la construcción del puente rígido que reemplazará al puente Xop Chang", declaró el Sr. Luong Ba Vin.

En el derrumbe del puente Trung Thang, el Sr. Dau Duc Truyen, presidente del Comité Popular de la Comuna, declaró que, tras una reunión con la junta directiva de las aldeas la tarde del 14 de octubre, acordaron construir un puente temporal y elegir una ubicación. A partir de la tarde del 15 de octubre, fuerzas y ciudadanos unieron fuerzas para construir un puente de bambú que cruzara el barranco y liberara así a las tres aldeas del aislamiento.

En la aldea de Hao, una de las zonas más inundadas tras la inundación del 29 de septiembre, la Sra. Vi Thi Hoa intentó rescatar los granos de arroz que quedaban. "Esta zona se inunda cada vez que llueve, pero este año hubo tormenta e inundación, así que mi casa y muchas otras quedaron inundadas a más de dos metros de profundidad, las propiedades sufrieron daños y el arroz y el maíz quedaron enterrados. Ahora intento rescatar los granos de arroz que quedan, porque los campos están todos cubiertos de lodo", comentó.

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La Sra. Vi Thi Hoa recogía arroz inundado. Foto: Hoai Thu

En la casa de al lado, la Sra. Luong Thi Hong también dijo que afortunadamente, gracias a la ayuda de los funcionarios de la comuna y la aldea para sacar las pertenencias de la inundación, su familia pudo salvar 4 bolsas de arroz, un televisor y ropa para que no fueran arrastradas por la inundación, pero su casa se inundó casi 2 metros de profundidad.

"Solo espero que las autoridades y otros sectores investiguen y construyan puentes y terraplenes para prevenir deslizamientos de tierra, de modo que la gente pueda vivir en paz y no tenga que preocuparse de que sus casas se inunden cuando llueva", dijo la Sra. Luong Thi Hong.

No muy lejos de la casa de la Sra. Hong se encuentra la Casa Cultural de la Aldea Hao. Incluso después de dos semanas, el patio sigue inundado y no se ha limpiado el lodo. Por lo tanto, la casa cultural está cerrada. Si es necesario celebrar una reunión, la junta directiva de la aldea debe trasladarse a otro lugar.

En cuanto a la urgente necesidad de construir diques fluviales para prevenir deslizamientos de tierra y crear lugares de reasentamiento para las familias en zonas clave frecuentemente afectadas por deslizamientos e inundaciones, el Sr. Dau Duc Truyen indicó que la comuna ha presentado un informe y una propuesta al Comité Popular Provincial y al Departamento de Construcción sobre este asunto. Mediante reuniones y consultas con los líderes del Comité Popular Provincial, los departamentos y las delegaciones, la comuna también ha recibido orientación sobre políticas y procedimientos para la topografía, la elaboración de documentos de diseño y la solicitud de consideración a los superiores.

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La extensa zona de las aldeas de Hao y Vang Lin podrá ser repoblada mediante la construcción de diques para prevenir deslizamientos de tierra. Foto: Hoai Thu

En las zonas donde se han construido diques a ambos lados de los arroyos, no se produjeron deslizamientos de tierra durante la reciente inundación. Por lo tanto, a lo largo del arroyo Ngan, en el tramo que va desde la aldea de Xieng Lip hasta la aldea de Hao, si se construyen diques, se garantizará la prevención de deslizamientos de tierra y se dispondrá de terreno para reasentar a las familias en zonas con riesgo de inundaciones y deslizamientos de tierra en la comuna. Se trata de una zona bastante extensa, con un ancho desde la Carretera Nacional 48C hasta la orilla del arroyo de unos 50 m, una longitud de unos 3 km y una superficie muy plana, ideal para la construcción de viviendas, explicó el Sr. Dau Duc Truyen.

Clip: Hoai Thu

Fuente: https://baonghean.vn/yen-hoa-nguy-hiem-rinh-rap-moi-chuyen-qua-song-bang-be-mang-10308256.html


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