Las ventas mundiales de vehículos electrificados, incluidos los vehículos eléctricos puros (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV), alcanzaron un récord de 2,1 millones de unidades en septiembre, un 26% más interanual, impulsado por la creciente demanda en China, Estados Unidos y Europa, según datos de la firma de investigación de mercado Rho Motion.

Repunte de los mercados clave
China continúa consolidando su posición como el mayor mercado automovilístico del mundo , representando aproximadamente dos tercios de las ventas totales de vehículos eléctricos a nivel mundial, con cerca de 1,3 millones de vehículos entregados a clientes en septiembre. Esta cifra demuestra el liderazgo indispensable de este mercado en la revolución de los vehículos eléctricos.
En Norteamérica, el mercado también registró un mes récord con un crecimiento del 66%, alcanzando cerca de 215.000 vehículos. Este crecimiento se vio impulsado considerablemente por la compra de automóviles por parte de los consumidores estadounidenses para aprovechar el incentivo fiscal federal de 7.500 dólares antes de que finalizara el programa. De igual forma, Europa también tuvo un mes exitoso con 427.541 vehículos vendidos, un 36% más que en el mismo período del año anterior. Las políticas de apoyo en Alemania y la demanda estable en el Reino Unido fueron los principales factores que impulsaron el mercado en esta región.

Desafíos cuando se restringen las políticas preferenciales
A pesar de las impresionantes cifras, el mercado de vehículos eléctricos se enfrenta a numerosos desafíos en el último trimestre del año, especialmente en EE. UU. El Sr. Charles Lester, gerente de datos de Rho Motion, comentó: «Con el fin de los incentivos fiscales federales, se espera que la demanda en EE. UU. disminuya drásticamente en el cuarto trimestre de este año».
Para contrarrestar esta situación, algunos fabricantes como General Motors y Hyundai han comenzado a implementar programas de descuentos y a optimizar el inventario de vehículos en los concesionarios para minimizar el impacto. Mientras tanto, Tesla también ha tomado una decisión estratégica al lanzar versiones estándar del Model 3 y el Model Y a precios más atractivos, con la esperanza de atraer clientes una vez que los subsidios ya no estén disponibles.

Septiembre marcó un hito para el mercado mundial de vehículos eléctricos, pero también reveló las dificultades que se avecinan a medida que las políticas de apoyo se reducen gradualmente. Se prevé que la competencia por la cuota de mercado entre los fabricantes de automóviles se intensificará en el futuro próximo, a medida que el precio y el valor del producto se conviertan en factores decisivos en lugar de los subsidios gubernamentales .
Fuente: https://baonghean.vn/doanh-so-xe-dien-hoa-toan-cau-lap-ky-luc-2-1-trieu-xe-10308340.html
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