برنامه آزمایشی حمل و نقل بار دو طرفه بین ویتنام و چین به مدت یک سال آغاز می‌شود.

هیئت مدیره منطقه اقتصادی مرزی دونگ دانگ - لانگ سون اعلام کرد که انتظار می‌رود برنامه آزمایشی حمل و نقل دو طرفه کالا از طریق جاده‌های اختصاصی و نقاط ترخیص گمرکی در دروازه مرزی هوو ناگی - هوو ناگی کوان به مدت یک سال ادامه داشته باشد.

مرزبانان در حال انجام وظیفه در دروازه مرزی هوو نگی ( لانگ سون ) - عکس: ها کوان

به گفته آقای وو کوانگ خان، معاون رئیس هیئت مدیره منطقه اقتصادی مرزی دونگ دانگ - لانگ سون (لانگ سون)، برنامه آزمایشی حمل و نقل دو طرفه کالا از طریق جاده‌های اختصاصی و نقاط ترخیص گمرکی در مرز بین‌المللی هوو نگی (ویتنام) - هوو نگی کوان (چین) از 10 تا 12 دسامبر آغاز شد.

جزئیات برنامه آزمایشی حمل و نقل بار دو طرفه.

بر این اساس، وسایل نقلیه‌ای که کالاهایی را که به کشور همسایه صادر می‌شوند، حمل می‌کنند، پس از تکمیل تحویل، مجاز به حمل کالاهای وارداتی به کشور خود هستند.

دوره آزمایشی از ۱۰ دسامبر ۲۰۲۵ تا ۹ دسامبر ۲۰۲۶ خواهد بود.

این مکان، جفت دروازه مرزی بین‌المللی هوو ناگی (ویتنام) - هوو ناگی کوان (چین) است. این شامل یک مسیر حمل بار اختصاصی در منطقه علامت‌های مرزی ۱۱۱۹-۱۱۲۰ (هوو ناگی - هوو ناگی کوان)، یک مسیر حمل و نقل اختصاصی در منطقه علامت‌های مرزی ۱۰۸۸/۲-۱۰۸۹ (تان تان - پو چای) و یک نقطه ترخیص گمرکی در منطقه علامت‌های مرزی ۱۱۰۴-۱۱۰۵ (کوک نام - لونگ ناگیو) می‌شود.

انتظار می‌رود این برنامه آزمایشی، مدیریت جریان ترافیک را تسهیل کند، هزینه‌های لجستیک را کاهش دهد و ظرفیت ترخیص کالا از گمرک را افزایش دهد.

رهبران هیئت مدیره منطقه اقتصادی مرزی دونگ دانگ - لانگ سون به مشاغل واردات و صادرات توصیه می‌کنند که نیازهای خود را به طور کامل نزد گارد مرزی و نیروهای گمرک اعلام و ثبت کنند.

نکته برای کسب و کارهای صادرکننده

به طور خاص، وسایل نقلیه‌ای که کالا را در هر دو جهت حمل می‌کنند باید کالاها را در مناطق بارگیری و تخلیه تعیین شده منتقل و تخلیه کنند و از بازرسی و نگهداری مناسب مطابق با مقررات اطمینان حاصل کنند.

پس از اتمام مراحل تحویل، وسایل نقلیه فقط مجاز به پارک در اسکله مقابل به مدت حداکثر ۳۶ ساعت هستند. وسایل نقلیه‌ای که مشمول سفر دو طرفه نیستند باید ظرف ۲۴ ساعت پس از اتمام مراحل تحویل، به کشور خود عزیمت کنند.

کالاهای موجود در وسایل نقلیه تحویل (برای صادرات یا واردات) باید متعلق به یک شرکت یا فرستنده باشند. محصولات کشاورزی فقط می‌توانند توسط یک وسیله نقلیه حمل شوند.

قطعات الکترونیکی یا سایر کالاها باید در کانتینرها یا وسایل نقلیه استاندارد که استانداردهای ایمنی فنی را رعایت می‌کنند، حمل شوند. در حال حاضر، مقامات اجازه حمل بار تجمیعی را در هر دو جهت در طول دوره آزمایشی نمی‌دهند.

مرکز مدیریت دروازه مرزی (تحت نظر هیئت مدیره مدیریت منطقه اقتصادی مرزی دونگ دانگ - لانگ سون) نقطه کانونی اجرای برنامه آزمایشی است و مسئول پشتیبانی از مشاغل دو طرف در تبادل اطلاعات در مورد وسایل نقلیه، کالاها و غیره است.

به محض تثبیت اوضاع، کسب‌وکارهای هر دو طرف به‌طور مستقل اطلاعات را تبادل می‌کنند، در مورد اجرا به توافق می‌رسند و نزد مقامات مربوطه ثبت می‌شوند.

سرگرد دونگ تان تیپ - رئیس ایستگاه مرزبانی دروازه مرزی تان تان (لانگ سون) - در گفتگو با Tuoi Tre Online گفت که این واحد به افسران و سربازان خود دستور داده است تا وسایل نقلیه را راهنمایی و هدایت کنند و تحویل و دریافت کالا را به صورت دو طرفه و روان تضمین کنند، ضمن اینکه اطلاعات را منتشر کرده و مشاغل را برای اعلام و ثبت نیازهای خود طبق مقررات راهنمایی کنند.

طبق اعلام هیئت مدیره منطقه اقتصادی مرزی دونگ دانگ - لانگ سون، حجم روزانه کالاهای صادراتی در دروازه‌های مرزی استان عادی است و پایانه‌ها و محوطه‌ها به طور پایدار فعالیت می‌کنند. به عنوان مثال، در 10 دسامبر، تعداد کل وسایل نقلیه وارداتی و صادراتی از 1600 دستگاه فراتر رفت که 379 دستگاه آن صادراتی بود.

ها کوان

منبع: https://tuoitre.vn/bat-dau-thi-diem-van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-viet-trung-trong-1-nam-20251213113054099.htm