ایجاد استراحتگاه‌های موقت در کنار بزرگراه‌ها

Bộ GTVT được giao tổ chức các điểm dừng nghỉ tạm thời dọc các tuyến cao tốc chưa có trạm dừng nghỉ — وزارت حمل و نقل موظف است در امتداد بزرگراه‌هایی که توقفگاه ندارند، توقفگاه‌های موقت ایجاد کند.

نخست وزیر به طور خاص از وزارت حمل و نقل درخواست کرد تا به آژانس‌های وابسته، ادارات حمل و نقل و واحدهای مربوطه دستور دهد تا برنامه‌هایی برای ساماندهی حمل و نقل تدوین کنند تا نیازهای سفر مردم را برآورده سازند، ایمنی ترافیک را تضمین کنند و تراکم ترافیک را کاهش دهند.

به طور خاص، نوسازی و تضمین شرایط ایمنی زیرساخت‌های ترافیکی، اجرای دقیق سازماندهی و دستورالعمل‌ها برای تضمین ترافیک در بخش‌ها، مسیرها و کارهای مربوط به فعالیت‌های ساختمانی؛ غلبه سریع بر حوادث زیرساختی، تکمیل فوری بهسازی و تعمیر مسیرهای کلیدی ترافیکی، به ویژه مسیرهای اصلی ترافیکی، مراکز مهم ترافیکی در شهرهای بزرگ و مناطقی که گردشگران زیادی را جذب می‌کنند.

همزمان، به سرعت به نقاط حادثه‌خیز ترافیکی که به تازگی ایجاد شده‌اند رسیدگی کنید؛ سیستم سیگنالینگ و علائم را بررسی و تکمیل کنید تا تشخیص آسان آنها تضمین شود و راحتی را برای شرکت‌کنندگان در ترافیک فراهم کنید؛ اجرای مقررات مربوط به تضمین ایمنی ترافیک برای فعالیت‌های تجاری حمل و نقل را بررسی کنید و با تخلفات به شدت برخورد کنید.

در مورد بزرگراه‌ها، به ویژه برای مسیر سرمایه‌گذاری بزرگراه دو بانده بدون خط اضطراری، نخست وزیر از وزارت حمل و نقل درخواست کرد تا به سازمان‌های مربوطه دستور دهد تا بازرسی‌ها و بررسی‌هایی از زیرساخت‌های ترافیکی (به ویژه سیستم‌های سیگنالینگ جاده‌ای) و برنامه‌های ساماندهی ترافیک انجام دهند.

در این گزارش آمده است: «وزارت حمل و نقل موظف است به راهکارهایی برای تنظیم ترافیک از راه دور و ساماندهی استراحتگاه‌های موقت در امتداد بزرگراه‌های بدون استراحتگاه توجه کند. در صورت لزوم، لازم است تنظیمات، تکمیل یا جایگزینی طرح‌های ساماندهی ترافیک در بزرگراه‌ها تصویب شود و اطمینان حاصل شود که آنها با وضعیت واقعی سازگار هستند و ایمنی ترافیک را بهبود می‌بخشند.»

همزمان، نخست وزیر از وزارت امنیت عمومی درخواست کرد تا گشت‌ها را تقویت کند، تخلفات نظم و ایمنی ترافیک، مانند رانندگانی که مقررات مربوط به غلظت الکل و مواد مخدر، اضافه بار و تعداد سرنشینان بیش از حد مجاز را نقض می‌کنند و وسایل نقلیه‌ای که مقررات مربوط به ایمنی فنی و حفاظت از محیط زیست را نقض می‌کنند، کنترل و با آنها به شدت برخورد کند.

علاوه بر این، لازم است طرحی برای تنظیم و تقسیم منطقی ترافیک و هدایت ترافیک ایمن و روان، به ویژه در مسیرها و مناطقی که پیش‌بینی می‌شود حجم ترافیک در تعطیلات 30 آوریل تا 1 مه و تعطیلات تابستانی 2024 افزایش یابد، وجود داشته باشد.

روسای کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهای تحت مدیریت مرکز، مسئول هدایت سازمان‌ها، واحدها و نیروهای عملیاتی برای انجام حداکثر تلاش‌ها جهت جلوگیری از تصادفات رانندگی بسیار جدی، به ویژه در مسیرها و مناطقی با خطرات بالای تصادفات و ازدحام هستند.

رهبران محلی در قبال نخست وزیر مسئول کامل تضمین نظم و ایمنی ترافیک در منطقه هستند.

لینک منبع