وزارت ساخت و ساز طرح اخذ عوارض برای ۱۳ بزرگراه با سرمایه‌گذاری دولتی را تصویب کرده است.

وزارت ساخت و ساز به تازگی طرح اخذ عوارض برای ۱۳ بزرگراه با سرمایه‌گذاری دولتی را که قرار است در سال ۲۰۲۵ به بهره‌برداری برسند، تصویب کرده است.

بزرگراه بای ووت - هام نگی، که توسط دولت سرمایه‌گذاری شده است، مشمول دریافت عوارض خواهد بود.

بر اساس این طرح، عوارضی در 13 بزرگراه با سرمایه گذاری دولتی دریافت می شود: بای ووت - هام انگی، هام انگی - وونگ آنگ، وونگ انگ - بونگ، بونگ - وان نین، وان نین - کم لو، هوآ لین - وام تویی، کوانگ نگای - هوآی نهون، کوی نهون، کوی نهون، - هوی نهون، - Thanh - Van Phong، Van Phong - Nha Trang، Can Tho - Hau Giang و Hau Giang - Ca Mau.

از تاریخ شروع بهره‌برداری، هر ۱۳ بزرگراه به مدت ۷ سال مشمول دریافت عوارض خواهند بود. پس از این مدت، سازمان مدیریت، برنامه‌ای برای بهره‌برداری و مدیریت بیشتر زیرساخت‌ها محاسبه خواهد کرد. سازمان راهداری ویتنام موظف به سازماندهی دریافت عوارض است. انتظار می‌رود پس از کسر هزینه‌های سازمانی، دریافت عوارض در ۱۳ بزرگراه سالانه نزدیک به ۲۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای بودجه دولت درآمد ایجاد کند.

وزارت ساخت و ساز اظهار داشت که در حال حاضر ۲۹ بخش از بزرگراه‌ها تحت مدیریت مستقیم دولت وجود دارد که در حوزه اختیارات این وزارتخانه قرار می‌گیرند. از این تعداد، طرح‌های توسعه زیرساخت ۵ مسیر تصویب شده است و انتظار می‌رود از ژانویه ۲۰۲۶ دریافت عوارض آغاز شود.

به طور خاص، بزرگراه فان تیت - دائو گیای دارای نرخ عوارض ۱۳۰۰ دونگ ویتنامی/واحد پول ویتنام در هر کیلومتر است که با داشتن ۴ خط و یک خط توقف اضطراری پیوسته، تمام الزامات مربوط به اخذ عوارض را برآورده می‌کند. مسیرهای باقیمانده، از جمله مای سون - بزرگراه ملی ۴۵، بزرگراه ملی ۴۵ - نگی سون، نگی سون - دین چاو و وین هائو - فان تیت، دارای نرخ عوارض ۹۰۰ دونگ ویتنامی/کیلومتر هستند، زیرا به طور کامل الزامات مندرج در قانون جاده (داشتن ۴ خط و یک خط توقف اضطراری غیر پیوسته) را برآورده نمی‌کنند.

مین آن

منبع: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-de-an-thu-phi-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post809154.html