با استفاده از منابع مالی مختلف و کمکهای مردمی، منطقه بین سون (استان کوانگ نگای ) در ساخت و تعمیر صدها کیلومتر جاده در تمام سطوح سرمایهگذاری کرده و بدین ترتیب به تدریج زیرساختهای خود را بهبود بخشیده است.
اختصاص صدها میلیارد دونگ ویتنام برای ساخت زیرساختهای حمل و نقل، یک نیروی محرکه است.
مشاهدات در امتداد جادههای استانی و منطقهای در ناحیه بین سون نشان میدهد که حمل و نقل محلی و زیرساختهای شهری به طور فزایندهای مدرن، مرتب و به هم پیوسته میشوند.
زیرساختهای حمل و نقل، که منطقه بین سون سرمایهگذاری در آن را در اولویت قرار داده است، چشمانداز محلی و زندگی مردم آن را بهبود بخشیده است.
جاده DH01 قبلاً به دلیل سطح پوسته پوسته شده و ایجاد چالهها و فرورفتگیهای بزرگ، کابوسی برای ساکنان بود. اما اکنون، به لطف سرمایهگذاری در تعمیرات، سطح جاده صاف شده است. وسایل نقلیهای که محصولات کشاورزی و جنگلی را حمل میکنند، و همچنین مردم، میتوانند راحتتر تردد کنند.
علاوه بر این، بسیاری از جادههای دیگر منطقه تعمیر و سرمایهگذاری جدید روی آنها انجام شده است که به تدریج مشکل تکان خوردن وسایل نقلیه در جاده را از بین میبرد. به عنوان مثال، بزرگراه 07 که زمانی از نظر زیرساخت "نقطه بدی" بود، اکنون دارای یک بخش تقریباً 2 کیلومتری است که خیابان وو ون کیئت را به بزرگراه ملی 1 متصل میکند و به راحتی با آسفالت آسفالت شده است.
بدیهی است که سرمایهگذاری در ارتقاء این دو جاده به صورت انعطافپذیر توسط بخش بین سون و با استفاده از بودجههای هدفمند اختصاص یافته توسط دولت مرکزی برنامهریزی شده است.
طبق اعلام کمیته مردمی ناحیه بین سون، از سال ۲۰۲۱ تاکنون، این منطقه از بودجههای مرکزی و استانی، بالغ بر نزدیک به ۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، برای سرمایهگذاری در ساخت جادههای ناحیه طبق طرح مصوب استفاده کرده است. علاوه بر این، بودجه ناحیه، سیستم علائم جادهای را جایگزین کرده و در ارتقاء و تعمیر بیش از ۵۰ کیلومتر از جادههای ناحیه سرمایهگذاری کرده است.
تا به امروز، بیش از ۹۳ کیلومتر از ۱۰۸ کیلومتر جادههای این منطقه آسفالت یا بتنریزی شدهاند که به نرخی نزدیک به ۸۶ درصد میرسد.
زیرساختهای حمل و نقل در منطقه بین سون به تدریج مدرنتر و مجهزتر میشوند.
در خصوص سیستم پل و آبگذر، سرمایهگذاریهایی در ساخت، ارتقاء و جایگزینی با سازههای مستحکمتر انجام شده است و از ۳۳ پروژه پلسازی، ۳۲ پروژه تکمیل شده است.
به طور خاص، یکی از پروژههای کلیدی که توسط این منطقه سرمایهگذاری شده است، پروژه پل Thach An بر روی رودخانه Tra Bong با طول نزدیک به ۱.۸ کیلومتر و سرمایهگذاری کل ۱۵۰ میلیارد VND است که بزرگراه ملی ۲۴C را به جادههای منطقه DH.09 و DH.01 متصل میکند و به تدریج زیرساختهای منطقه را تکمیل کرده است.
علاوه بر این، منطقه بین سون همچنین بسیاری از پروژههای کلیدی زیرساخت حمل و نقل دیگر را که توسط استان سرمایهگذاری شدهاند، دارد، مانند جاده تری بین - دونگ کوات؛ ارتقاء جاده اصلی شمال-جنوب در منطقه شهری وان تونگ؛ و بسیاری از پروژههای گسترش و ارتقاء جادههای مرتبط، که تصویری جدید و پر جنب و جوش از زیرساختهای حمل و نقل در این منطقه دروازهای شمال کوانگ نگای ایجاد میکند.
حمل و نقل روستایی به طور فزایندهای پویا میشود.
علاوه بر زیرساختهای جاده اصلی، منطقه بین سون در سالهای اخیر سرمایهگذاری در زیرساختهای حمل و نقل روستایی و بین حوزهای را نیز ترویج داده است.
به گفته رهبران کمیته مردمی ناحیه بین سون، توسعه زیرساختهای حمل و نقل روستایی یکی از وظایف مهم سیاسی این منطقه در مسیر تبدیل بین سون به یک ناحیه روستایی جدید است که هدف آن تبدیل شدن به یک شهر در چند سال آینده است.
صدها کیلومتر از جادههای روستایی و صحرایی در بین سون آسفالت شدهاند که بیش از ۹۰ درصد را تشکیل میدهد.
با سفر در میان کمونهایی مانند بین توی، بین دونگ و بین فوک، به راحتی میتوان تغییرات قابل توجه در زیرساختهای روستایی را مشاهده کرد. اکثر جادههای اینجا با بتن آسفالت شده یا سخت شدهاند. حتی جادههای داخلی مزارع نیز بهبود یافتهاند و به کشاورزان این امکان را میدهند که بدون گلآلود شدن از خانههای خود به مزارع خود سفر کنند.
تا به امروز، پس از ۴ سال از اجرای قطعنامه کنگره حزب منطقه، کمونهای این منطقه در ۵۰ جاده کمون و روستا به طول تقریبی نزدیک به ۳۰ کیلومتر، با هزینهای بالغ بر ۶۰ میلیارد دونگ، سرمایهگذاری، نوسازی و تعمیر کردهاند.
به طور خاص، به لطف حمایت سیمان، در طول چهار سال گذشته ۱۱۴ کیلومتر جاده بتنی شده است. علاوه بر این، در طول ساخت زیرساختهای حمل و نقل روستایی، مقامات محلی به طور فعال مردم منطقه را بسیج کردند تا بیش از ۳.۴ هکتار زمین را برای گسترش جادهها اهدا کنند که نزدیک به ۲۶ میلیارد دانگ ویتنام و ۱۴۴۹۵ نفر-روز کار را به همراه داشته است.
به گفته نگوین تونگ دوی، رئیس کمیته مردمی ناحیه بین سون، نزدیک به ۲۲۷ کیلومتر از ۲۲۷.۲ کیلومتر جادههای بخشها و بین بخشهای مختلف، آسفالت یا بتنریزی شدهاند تا استانداردهای فنی وزارت حمل و نقل را برآورده کنند و به نرخ ۹۸.۸ درصد دست یافتهاند.
در مورد جادههای اصلی روستایی و بین روستایی، بیش از ۱۸۲/۱۸۶ کیلومتر برای رعایت استانداردهای فنی وزارت حمل و نقل آسفالت شده است که در مقایسه با کل جادههای اصلی روستایی و بین روستایی برنامهریزی شده، به نرخ ۹۷.۸ درصد دست یافته است.
به طور خاص، بیش از ۴۲۶ کیلومتر از ۴۷۴ کیلومتر جادههای روستایی و دهکدهای در فصل بارندگی تمیز و عاری از گل و لای هستند و سفر راحت مردم را در تمام طول سال تضمین میکنند. جادههای اصلی داخلی میدانی آسفالت شدهاند که امکان دسترسی راحت به وسایل نقلیه موتوری را در بیش از ۲۷۲ کیلومتر از مجموع بیش از ۳۳۳ کیلومتر فراهم میکند.
در حال حاضر، منطقه بین سون در حال تنظیم طرح توسعه زیرساختهای حمل و نقل خود برای همسو شدن با واقعیت است: تنظیم طول و مقیاس، کاهش و گنجاندن برخی از جادههای منطقه در طرح توسعه ۲۰۴۵ به عنوان مبنایی برای تخصیص منابع سرمایهگذاری در آینده.
به گفته نگوین تونگ دوی، رئیس کمیته مردمی ناحیه بین سون، برای دستیابی به نتایج قابل توجه در توسعه زیرساختها، همانطور که امروز مشاهده میشود، این منطقه مجموعهای جامع از راهحلها را برای توسعه زیرساختهای مدرن و یکپارچه اجرا کرده و شتابی برای توسعه ایجاد کرده است. این شامل اولویتبندی سرمایهگذاری در پروژهها و تضمین یک رویکرد متعادل و تخصیص مناسب سرمایه میشود.
پروژه پل Thach An که توسط منطقه Binh Son سرمایهگذاری شده است، نه تنها حمل و نقل را به هم متصل میکند، بلکه چشمانداز محلی را نیز بهبود میبخشد.
در نتیجه، سیستم زیرساختی در این منطقه به طور قابل توجهی توسعه یافته است، که اساساً الزامات را برآورده میکند و به عنوان یک پیشنیاز مهم برای ساخت مناطق روستایی جدید و توسعه مناطق شهری عمل میکند.
آقای دوی تأکید کرد: «اما از همه مهمتر، نتایج بهدستآمده در توسعه زیرساختهای حملونقل نه تنها به دلیل تلاشهای بخش، بلکه به دلیل توجه و راهنمایی کمیته حزبی استان، شورای مردمی استان، کمیته مردمی استان، کمیته حزبی ناحیه و شورای مردمی ناحیه نیز بوده است. این امر به طور قابلتوجهی به ارتقای توسعه اقتصادی، تضمین امنیت و دفاع ملی و بهبود زندگی مردم کمک کرده است.»
منبع: https://www.baogiaothong.vn/buc-tranh-ha-tang-giao-thong-o-huyen-cua-ngo-bac-quang-ngai-ngay-cang-hoan-thien-192241205175237449.htm
نظر (0)