نمای نزدیک از جیلی کولری در ویتنام، قیمت از ۵۳۸ میلیون دونگ ویتنام شروع می‌شود

جیلی کولری به تازگی در ویتنام عرضه شده و به عنوان مدلی با «نرم‌ترین» قیمت در بخش شاسی‌بلندهای سایز B در نظر گرفته می‌شود و با رقبایی مانند میتسوبیشی ایکس‌فورس، کیا سلتوس یا تویوتا یاریس کراس رقابت می‌کند...

در ۲۱ مارس، جیلی کولری ۲۰۲۵ جدید پس از یک دوره «تیزر» برای بررسی بازار، رسماً در ویتنام معرفی شد. این مدل خودروی چینی توسط شرکت تاسکو با ۳ نسخه استاندارد، پریمیوم و فلگشیپ توزیع می‌شود.

قیمت جیلی کولری ۲۰۲۵ برای ۳ مدل شامل: استاندارد (۵۳۸ میلیون دونگ ویتنامی)، پریمیوم (۵۷۸ میلیون دونگ ویتنامی) و فلگشیپ (۶۲۸ میلیون دونگ ویتنامی) است. در مقایسه با پرفروش‌ترین مدل این بخش، میتسوبیشی ایکس‌فورس، کولری تازه‌کار چند ده میلیون دونگ ویتنامی ارزان‌تر است.

به طور خاص، جیلی کولری در ویتنام یکی از پایین‌ترین قیمت‌ها را در بخش شاسی‌بلندهای شهری سایز B دارد، که تنها گران‌تر از ام‌جی ZS (518 تا 588 میلیون دونگ ویتنام) است، اما از اکثر رقبای ژاپنی و کره‌ای مانند میتسوبیشی ایکس‌فورس (599 تا 705 میلیون دونگ ویتنام)، تویوتا یاریس کراس (650 تا 765 میلیون دونگ ویتنام) یا کیا سلتوس (599 تا 799 میلیون دونگ ویتنام) ارزان‌تر است.

شاسی‌بلند جیلی کولری دارای ابعاد طول x عرض x ارتفاع ۴۳۳۰ x ۱۸۰۰ x ۱۶۰۹ میلی‌متر، فاصله بین دو محور ۲۵۰۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۹۶ میلی‌متر از سطح زمین است.

نسخه پرچمدار جیلی کولری (Geely Coolray) از محبوبیت خوبی برخوردار است. در مقایسه با دو نسخه پایین‌تر، این مدل با سقف مشکی، اسپویلر ثابت، رینگ‌های آلیاژی چند پره ۱۸ اینچی و کالیپرهای ترمز قرمز رنگ، ظاهری متمایز دارد. علاوه بر این، پرچمدار تنها نسخه‌ای است که به سانروف پانوراما، سنسورهای جلو/عقب و دوربین ۳۶۰ درجه مجهز شده است.

فضای داخلی جیلی کولری کاملاً مدرن است و در نسخه‌های پریمیوم و فلگ‌شیپ از دو رنگ مشکی و قرمز، فرمان با شیب ملایم و صفحه نمایش چندرسانه‌ای ۷ اینچی بهره می‌برد. صندلی‌های چرمی فقط در دو نسخه گران‌قیمت وجود دارند، اما در عوض، یک صفحه نمایش سرگرمی ۱۰.۲۵ اینچی به صورت استاندارد ارائه می‌شود و از اتصال اپل کارپلی/اندروید اتو نیز پشتیبانی می‌کند.

برخی از امکانات قابل توجه عبارتند از: سانروف پانوراما (Flagship)، پارک خودکار (Premium و Flagship)، ترمز دستی الکترونیکی، تهویه مطبوع اتوماتیک، دوربین 360 درجه (Flagship)، 6 بلندگو (4 بلندگو در نسخه استاندارد)...

یکی از نکات قابل توجه این است که جیلی کولری به دسته دنده الکترونیکی مجهز شده است - قابلیتی که معمولاً فقط در مدل های سطح بالاتر ظاهر می شود. صندلی های عقب راحتی خوبی در حالت خوابیده ارائه می دهند و هنگام نشستن طولانی مدت، احساس راحتی ایجاد می کنند.

جیلی کولری از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ با ۱۷۵ اسب بخار قدرت و ۲۵۵ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد که به یک گیربکس اتوماتیک دو کلاچه ۷ سرعته متصل است و نیروی آن به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این موتور بر اساس پلتفرم ولوو XC40 ساخته شده است.

از نظر ایمنی، نسخه استاندارد دارای ۲ کیسه هوا است، در حالی که نسخه‌های پریمیوم و فلگشیپ دارای ۶ کیسه هوا هستند. هر سه نسخه به حسگر فشار باد لاستیک، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، ترمز دستی الکترونیکی و محدودکننده سرعت مجهز شده‌اند.

جیلی کولری به عنوان تنها مدل در این کلاس که دارای ویژگی پارک خودکار معکوس است، به همراه ویژگی‌های کمک رانندگی مدرن مانند کروز کنترل تطبیقی، کمک ترمز اضطراری و هشدار نقطه کور، توجه‌ها را به خود جلب می‌کند.

جیلی کولری، برخلاف مدل موجود در بازار بین‌المللی، آخرین نسخه نیست، اما همچنان نوید «نفسی تازه» در بخش خودروهای شاسی‌بلند کوچک (B-SUV) را می‌دهد. این مدل با طراحی قوی، می‌تواند مورد توجه مشتریان جوانی باشد که عاشق فناوری هستند و مایل به امتحان کردن یک برند جدید هستند. در این گروه از خودروها، میتسوبیشی ایکس‌فورس با مجموع فروش ۱۴۴۰۷ دستگاه، «جذاب‌ترین» محصول در سال ۲۰۲۴ است.

ویدیو : بررسی جیلی مونجارو ۲۰۲۵ در ویتنام.