بندر دانانگ دارای ۱۱۰،۰۰۰ Teus فضای ذخیره‌سازی کانتینر است

DNVN - در ۱۳ ژوئن، شرکت سهامی بندر دانانگ رسماً محوطه پشت اسکله‌های ۴ و ۵ بندر تین سا (بخش تو کوانگ، ناحیه سون ترا، شهر دانانگ) را با مساحت ۳۷۴۱۵ متر مربع و با ظرفیت تقریبی ۱۱۰،۰۰۰ Teus محموله کانتینری به بهره‌برداری رساند.

ساخت محوطه پشت اسکله‌های ۴ و ۵ بندر تین سا، که توسط شرکت سهامی بندر دا نانگ سرمایه‌گذاری شده است، در ۷ فوریه ۲۰۲۲ در زمینی به مساحت ۳۷۴۱۵ متر مربع و با ظرفیت تقریبی ۱۱۰،۰۰۰ Teus آغاز شد. مقیاس سرمایه‌گذاری و طراحی ساخت جدید این پروژه شامل موارد اصلی خاکریز پل عقبی، خاکریز محوطه؛ محل دفن زباله؛ محوطه کانتینری؛ جاده‌های داخلی؛ آبرسانی و زهکشی همزمان...

Khu bãi sau cầu cảng số 4, 5 bến cảng Tiên Sa do Công ty CP Cảng Đà Nẵng làm chủ đầu tư được chính thức đưa vào khai thác ngày 13/6.

منطقه پشت اسکله‌های ۴ و ۵ بندر تین سا، که توسط شرکت سهامی بندر دانانگ سرمایه‌گذاری شده است، در ۱۳ ژوئن رسماً به بهره‌برداری رسید.

آقای تران لی توان - مدیر کل بندر دانانگ - تأکید کرد: «هدف این پروژه پاسخگویی به تقاضای روزافزون برای بهره‌برداری از محموله‌های کانتینری، کمک به بارگیری و تخلیه تجهیزات اسکله، حمل و نقل کالا بین اسکله‌ها، محوطه‌ها و برعکس به روشی راحت و مطابق با برنامه‌ریزی و جهت‌گیری توسعه بندر دانانگ است.»

به گفته آقای تران له توان، با تشخیص زودهنگام روند کانتینری شدن بنادر دریایی، رهبری بندر دانانگ به سرعت استراتژی توسعه خود را بر خدمات کانتینری متمرکز کرد و کالاهای کانتینری را به عنوان کالای اصلی در نظر گرفت و به تدریج بندر دانانگ را به بزرگترین و مدرن‌ترین بندر کانتینری در منطقه مرکزی تبدیل کرد.

پروژه ساخت محوطه پشت اسکله‌های ۴ و ۵ بندر تین سا به پایان رسیده است، که با سیستم انبار موجود در شرکت بندر تین سا و شرکت‌های عضو آن ترکیب شده و مساحت کل بندر دا نانگ را به نزدیک به ۳۰ هکتار افزایش می‌دهد. این پروژه همچنین ۴ جرثقیل ERTG و زیرساخت‌های فنی مربوطه را تجهیز می‌کند و نیازهای سرویس‌دهی به کشتی‌های کانتینری تا ۵۰،۰۰۰ DWT و کشتی‌های باری عمومی تا ۷۰،۰۰۰ DWT و کشتی‌های مسافربری با ظرفیت ۱۶۸،۰۰۰ GT را برآورده می‌سازد.

آقای تران له توان گفت: «بندر دا نانگ، توسعه خدمات برای کشتی‌های کانتینری، کشتی‌های مسافربری و کشتی‌های با تناژ بزرگ را به عنوان نکات کلیدی برای تمایز و تثبیت جایگاه خود شناسایی کرده است. سرمایه‌گذاری در ساخت پروژه پشت اسکله‌های ۴ و ۵ بندر تین سا، تعهد بندر دا نانگ را به جهت‌دهی توسعه بندر به سمت خدمات کشتی‌های کانتینری، کشتی‌های کروز و کشتی‌های با تناژ بزرگ نشان می‌دهد.»

بنابراین، این پروژه از حمایت و اجماع زیادی از سوی خطوط کشتیرانی ملی ویتنام، کمیته مردمی شهر دانانگ، واحدهای عملیاتی مرکزی و محلی برخوردار شده است. به طور خاص، خطوط کشتیرانی ملی ویتنام نقش مهمی در حمایت از اجرای پروژه از طریق کارهای توجیهی، تأمین منابع سرمایه و غیره ایفا می‌کند.

آقای تران له توان همچنین گفت که در سال‌های اخیر، بندر دانانگ به طور مداوم در ماشین‌آلات سرمایه‌گذاری کرده و منابع انسانی را برای پاسخگویی به تقاضای روزافزون مشتریان توسعه داده است. بدین ترتیب، این امر به افزایش حجم کالاها از طریق بندر دانانگ در دوره 2015 تا 2023 به طور متوسط 12 درصد در سال (که در آن، کالاهای کانتینری به طور متوسط 15 درصد در سال رشد داشته است) کمک کرده است.

میانگین رشد درآمد در این دوره ۱۲٪ و رشد سود قبل از کسر مالیات ۱۱٪ در سال است. تنها در سال ۲۰۲۳، میزان خروجی از طریق بندر به ۱۲.۲ میلیون تن خواهد رسید که در مقایسه با سال ۲۰۱۵، ۱۹۰.۵۸٪ افزایش نشان می‌دهد. از این میزان، خروجی کانتینر همیشه بیش از ۶۰٪ از ساختار خروجی بار از طریق بندر را تشکیل می‌دهد و در سال ۲۰۲۳ در مقایسه با سال ۲۰۱۵، ۲۵۴.۷۵٪ افزایش یافته است.

های چائو

منبع: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/cang-da-nang-khai-thac-khu-chua-hang-container-110-000-teus/20240613024758918