دولت سازوکار جدیدی برای راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب پیشنهاد می‌دهد

TPO - دولت پیشنهاد داده است که جبران خسارت، پشتیبانی، اسکان مجدد و جابجایی نیروگاه‌های با ولتاژ ۱۱۰ کیلوولت یا بالاتر به پروژه‌های مستقل تقسیم شود و بودجه آن از بودجه‌های مرکزی و محلی تأمین شود.

بعدازظهر ۴ دسامبر، کمیته دائمی مجلس ملی نظرات خود را در مورد پیشنهاد تکمیل سازوکارها و سیاست‌های مربوط به پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب ارائه داد.

وزیر ساخت و ساز ، تران هونگ مین، با ارائه این محتوا اظهار داشت که دولت این موضوع را به مجلس ملی و کمیته دائمی مجلس ملی ارائه کرده است تا آن را در قطعنامه عمومی دهمین دوره مجلس ملی پانزدهم بگنجاند.

بر این اساس، دولت پیشنهاد می‌کند که جبران خسارت، پشتیبانی، اسکان مجدد و جابجایی تأسیسات برق با ولتاژ ۱۱۰ کیلوولت یا بالاتر به پروژه‌های مستقل تقسیم شود و بودجه آن از بودجه‌های مرکزی و محلی تأمین شود.

شرکت‌های محلی و گروه برق ویتنام، مراجع ذیصلاح برای سازماندهی، تصمیم‌گیری در مورد سرمایه‌گذاری و اجرای پروژه‌های جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد در منطقه هستند. سرمایه‌گذاری در موارد مرتبط با این محتوا نیازی به تهیه سیاست سرمایه‌گذاری ندارد.

پیشنهاد سازوکار جدیدی برای راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب.

بر این اساس، وجوه بودجه دولت مرکزی مستقیماً برای اجرا به شهرداری‌های محلی و گروه برق ویتنام اختصاص داده خواهد شد؛ در مواردی که بودجه دولت مرکزی هنوز تخصیص نیافته است، به شهرداری‌های محلی اجازه داده می‌شود تا به صورت پیشگیرانه بودجه محلی خود را برای اجرای پروژه‌ها متوازن کنند و دولت مرکزی پس از متوازن شدن وجوه، هزینه آنها را بازپرداخت خواهد کرد.

پیشنهاد دیگر این است که در طول جلسات غیرعلنی، مجلس ملی به کمیته دائمی مجلس ملی اختیار دهد تا در مورد تکمیل و تنظیم سازوکارها و سیاست‌های خاص، به‌ویژه برای روش‌های سرمایه‌گذاری (در صورت وجود)، به منظور اجرای سریع پروژه‌ها و گزارش به مجلس ملی در نزدیکترین جلسه، بررسی و تصمیم‌گیری کند.

فان وان مای، رئیس کمیته اقتصادی و مالی، با بررسی این موضوع اظهار داشت که تصمیم مجلس ملی مبنی بر اجازه تفکیک جنبه‌های تملک زمین، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد یک پروژه مهم ملی به یک پروژه جزئی جداگانه، سابقه‌ای دارد، یعنی پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان. بنابراین، پیشنهاد دولت کاملاً موجه است.

با این حال، آژانس بررسی‌کننده پیشنهاد داد که تفکیک آن به یک پروژه مستقل و واگذاری آن به دولت برای هدایت مناطق، وزارتخانه‌ها و بخش‌ها جهت تهیه مطالعات امکان‌سنجی به منظور تضمین هماهنگی و یکنواختی، در عین تعریف واضح کل سرمایه‌گذاری، مساحت زمین مورد نیاز برای تملک و برنامه تکمیل، مد نظر قرار گیرد.

در مورد مجوز پیشنهادی، آقای مای به چندین مصوبه مجلس ملی استناد کرد و استدلال کرد که پیشنهاد چنین سیاستی غیرضروری است.

در پایان جلسه، کمیته دائمی مجلس ملی از سازمان تدوین‌کننده درخواست کرد تا نظرات مطرح‌شده در جلسه را لحاظ کرده، سند را نهایی کرده و در اسرع وقت به مجلس ملی ارائه دهد.

منبع: https://tienphong.vn/chinh-phu-de-xuat-co-che-moi-cho-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1801870.tpo