در اینجا، هواپیما به باند ۱ نزدیک شد و برای بررسی سیستم روشنایی، نزدیک باند پرواز کرد، سپس برای پرواز در ارتفاع بالا، شتاب گرفت. این پرواز نه تنها باند را بررسی کرد، بلکه وظیفه کالیبراسیون مجموعهای از سیستمهای تجهیزات ناوبری و نظارت هوایی در لانگ تان، از جمله: دو سیستم ILS/DME، دو سیستم PAPI، سیستم چراغ ALS، VOR/DME، رادار اولیه/ثانویه (PSR/SSR)، ADS-B و روشهای پرواز با استفاده از سیگنالهای مرتبط را نیز انجام داد.
در روزهای آینده، پروازهای کالیبراسیون در فرودگاه لانگ تان ادامه خواهد یافت. پروازهای کالیبراسیون به صورت شبانهروزی و در شرایط مختلف انجام خواهد شد تا دقت و پایداری سیستمهای تجهیزات هوانوردی به طور جامع ارزیابی شود و ایمنی مطلق قبل از بهرهبرداری رسمی از فرودگاه لانگ تان تضمین گردد.
طبق برنامه پروازی که توسط وزارت عملیات ( وزارت دفاع ملی ) تأیید شده است، پرواز کالیبراسیون در فرودگاه لانگ تان حدود ۱ ماه دیگر (از ۲۶ سپتامبر تا ۲۴ اکتبر) انجام خواهد شد. پرواز کالیبراسیون مستقیماً توسط شرکت مهندسی مدیریت پرواز با مشارکت کارشناسان آکادمی ناوبری هوایی جمهوری چک انجام خواهد شد.
پیش از انجام پرواز کالیبراسیون، واحدهای تحت نظارت شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام و هیئت مدیریت پروژه فرودگاه لانگ تان، بخش هوایی ۳۷۰، یک کنفرانس هماهنگی برگزار کردند و در مورد رویهها و برنامههایی برای اطمینان از ایمن، دقیق و طبق برنامه بودن پرواز کالیبراسیون توافق کردند.
فرودگاه لانگ تان همزمان در حال اجرای پروژههای بزرگی است و انتظار میرود ساخت و ساز آن تا پایان امسال به طور اساسی تکمیل شود و در نیمه اول سال 2026 به بهرهبرداری تجاری برسد.
منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/chuyen-bay-hieu-chuan-dau-tien-tiep-can-san-bay-long-thanh-20250926101023994.htm






نظر (0)