به گزارش سیانان، ویتنام در شرف راهاندازی دو لوکوموتیو بخار کلاسیک است - نمادهای صنعت راهآهن ویتنام از دهه ۱۹۶۰.خاطرات قدیمی در یک قطار بخار
علاقهمندان به قطار و تاریخ در ویتنام به زودی تجربه جدیدی را در این کشور جنوب شرقی آسیا خواهند داشت، زیرا این کشور برای راهاندازی دو لوکوموتیو بخار کلاسیک - نمادهای صنعت راهآهن ویتنام از دهه ۱۹۶۰ - آماده میشود.
قطار روولوشن اکسپرس در امتداد کوههای ساحلی هممرز با گذرگاه های وان در مرکز ویتنام حرکت خواهد کرد. عکس: وفایفو و روولوشن اکسپرس
لوکوموتیو بخار، لوکوموتیوی است که از طریق موتور بخار، نیروی کشش تولید میکند. این لوکوموتیوها با سوزاندن موادی مانند زغال سنگ/کک، چوب یا نفت - برای ایجاد بخار در دیگ بخار - نیرو تولید میکنند. قطار بخار Revolution Express با بازسازی دو لوکوموتیو بخار تولید شده در دهه 1960، تجربه سفری کاملاً جدید و متفاوت را در منطقه مرکزی برای بازدیدکنندگان به ارمغان خواهد آورد. شرکت سهامی خدمات گردشگری راه آهن هندوچین اعلام کرد که با شرکت Wafaifo Optimizers - واحد مدیریت پروژه - به توافق همکاری رسیده است تا رسماً قطار بخار Revolution Express را مدیریت کند. به گفته نماینده شرکت Wafaifo Optimizers، Revolution Express آخرین قطار بخاری است که در گذشته در ویتنام فعالیت میکرد و قدمت آن به زمانی برمیگردد که این کشور مستعمره فرانسه بود. پس از بازسازی دو لوکوموتیو بخار Revolution Express، مسیر Hai Van Pass بین Da Nang و Hue به بازدیدکنندگان این فرصت را میدهد تا مناظر خیرهکننده ویتنام را تجربه کنند. لوکوموتیوهای بخار با استفاده از قطعات اصلی و احتمالاً قطعات اضافی توسط مهندسان راهآهن ویتنامی متخصص در لوکوموتیوهای بخار بازسازی خواهند شد. نمایندهی شرکت Wafaifo Optimizers در یک بیانیه مطبوعاتی گفت: «قطارها اکنون تقریباً آمادهی استقبال از گردشگران هستند و انتظار میرود اولین سفرها در اواخر سال ۲۰۲۴ یا اوایل ۲۰۲۵ انجام شود. بلیطها هنوز در حال فروش نیستند، اما انتظار میرود اطلاعات رزرو در ماههای آینده در دسترس قرار گیرد.» Wafaifo تأکید کرد که این قطارها بین شهر مرکزی دانانگ، مقصدی محبوب برای استراحتگاههای ساحلی، و پایتخت باستانی هوئه، محل بسیاری از کاخهای تاریخی و مقبرههای سلطنتی، سفر خواهند کرد. نکات برجستهی داخلی قطار هر قطار دارای دو واگن مسافربری با سبک کلاسیک، یک واگن آشپزخانه و یک واگن چمدان خواهد بود. نقاشیها، فضای داخلی مجللی را نشان میدهند که یادآور گذشتهی تاریخی قطار با میز و صندلیهای چوب ماهون است که با طلای لوکس تزئین شدهاند.
این رندر، فضای داخلی یک واگن غذاخوری در قطار روولوشن اکسپرس را نشان میدهد که به آن حس و حال تاریخی میدهد. عکس: وفایفو و روولوشن اکسپرس
پنجرههای بزرگ در هر طرف، منظرهای پانوراما از مناظری که از آنها عبور کردهاند، به بازدیدکنندگان ارائه میدهند، به ویژه رشتهکوه ساحلی های وان با تپههای سرسبز مواج مشرف به اقیانوس وسیع یا خلیج لانگ کو با تجربه جامعه ماهیگیری و غذاهای دریایی. علاوه بر این، دکوراسیون داخلی واگن قطار نیز تاریخ ویتنام را به یاد میآورد. طبق اخبار، کارکنان با لباسهای باستانی و یک گروه موسیقی، قبل از شروع سفر از مسافرانی که قصد پیاده شدن دارند، استقبال میکنند. هر ایستگاه در طول مسیر دارای یک رستوران با تم مناسب خواهد بود، یعنی رستوران در هوئه با تم سلطنتی که خاطرات تاریخ سلطنتی را تداعی میکند یا یک رستوران تجاری مستقل در لانگ کو. آقای مایکل گبی، نماینده شرکت سهامی خدمات گردشگری راهآهن هندوچین، گفت: «ما مفتخریم که میتوانیم خاطرات یک زمان را با واگنهای راهآهن بخار زنده کنیم و مراحل مهمی از تاریخ ویتنام را از دوره امپراتوری تا دوره استعمار و در نهایت مبارزه برای استقلال معرفی کنیم.» به گفته آقای مایکل گبی، تجربه گردشگری شامل وعدههای غذایی با تمهای مختلف در سه ایستگاه در طول سفر خواهد بود: کیم لین ( دا نانگ )، لانگ کو و هوئه (استان توا تین هوئه). در هر ایستگاه، منوی جداگانه و برنامه سرگرمی برای استقبال از مسافران Revolution Express وجود خواهد داشت. در طراحی جدید، لوکوموتیوها دو واگن مسافربری به سبک کلاسیک را که هر کدام ظرفیت حداکثر ۵۷ مسافر را دارند، به همراه یک واگن آشپزخانه با طراحی منحصر به فرد و یک واگن بار جداگانه، سوار و کنترل خواهند کرد. انتظار میرود Revolution Express پس از راهاندازی رسمی، روزانه بین دانانگ و هوئه حرکت کند و با تحسین مناظر باشکوه از طریق گذرگاه های وان، تجربه جدیدی را برای مسافران رقم بزند. بنابراین، پس از بازسازی دو قطار بخار اصلی، بازدیدکنندگان این فرصت را خواهند داشت تا تجربه سفر جدیدی را در مسیر گذرگاه های وان که دانانگ - هوئه را به هم متصل میکند، به ارمغان بیاورند./.
نظر (0)