پس از ۵ سال اجرای قطعنامه شماره ۴۳-NQ/TW دفتر سیاسی در مورد ساخت و توسعه شهر دانانگ تا سال ۲۰۳۰، با چشماندازی تا سال ۲۰۴۵، این محل تغییرات مثبت زیادی در توسعه اجتماعی-اقتصادی داشته است.
به گفته آقای نگوین ون کوانگ، دبیر کمیته حزب شهر دانانگ ، در ۳ سال گذشته، دانانگ سالانه از ۲۰۰۰ تا ۲۷۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی از طریق رفع مشکلات و موانع پروژهها جذب سرمایه کرده است. تنها در سال ۲۰۲۳، دانانگ ۱۷ پروژه را رفع کرده است که از این تعداد، حدود ۴۷۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی توسط سرمایهگذاران برای سرمایهگذاری اختصاص داده شده است.
در حال حاضر، دانانگ در حال اجرای چهار نتیجه بازرسی دولتی و سه حکم است. از طریق بررسی جداگانه نتیجه بازرسی ۲۸۵۲ در سال ۲۰۱۲، دانانگ ۱۳۰۰ پروژه در انتظار حل و فصل دارد. این یک منبع عظیم زمین است.
| دا نانگ، مطابق با جهتگیری توسعه سبز شهر، بسیاری از شرکتهای خارجی را برای سرمایهگذاری در پروژههای باکیفیت جذب کرده است. |
آقای کوانگ گفت که صنعت فناوری دیجیتال و فناوری اطلاعات 20 درصد به رشد GRDP محلی کمک میکند. صادرات نرمافزار دا نانگ در سال 2023 بیش از 200 میلیون دلار خواهد بود. اگر در مسیر درست، با آمادگی دقیق و سازوکارهای مناسب پیش برویم، زمینههایی مانند اقتصاد دیجیتال و اقتصاد سبز کاملاً برای فضا و مدل توسعه دا نانگ مناسب هستند.
برای اجرای برنامهریزی، دانانگ یک مشاور سنگاپوری استخدام کرد و این واحد، مدلهای توسعه با ویژگیهای ژئوپلیتیکی مانند سنگاپور را برای دانانگ به کار گرفت. واحد مشاوره تأیید کرد که دانانگ تا سال ۲۰۴۵ فضای کافی برای توسعه دارد. با این حال، به گفته کارشناسان، برای توسعه شهر دانانگ مطابق با پتانسیل ذاتی آن، علاوه بر تلاشهای بیشتر دولت محلی، دولت مرکزی نیز باید سازوکارها و سیاستهای جدیدی برای ایجاد پیشرفت برای دانانگ در آینده داشته باشد.
به گفته دکتر نگوین دین کونگ، مدیر سابق موسسه مرکزی مدیریت اقتصادی و عضو گروه مشاوره اقتصادی نخست وزیر، دانانگ باید به ایجاد "تفاوت" برای توسعه ادامه دهد. به طور خاص، برنامه ریزی دانانگ تا سال 2030 با صدها پروژه، سرمایه مورد نیاز برای بسیج برای اجرای برنامه ریزی 800 تریلیون دانگ (32 میلیارد دلار آمریکا) است که برابر با 40٪ از GRDP دانانگ است. در حالی که زمان باقی مانده حدود 7 سال است، دانانگ به مکانیسم ها و سیاست های خاص جدیدی نیاز دارد تا انگیزه ای برای جذب چنین منابع سرمایه گذاری بزرگی ایجاد کند. آقای کونگ گفت که برای دستیابی به موفقیت در آینده، باید راه حل های زیادی در مورد سرمایه گذاری زیرساختی از بودجه مرکزی وجود داشته باشد. به طور خاص، گسترش فضای توسعه، سرمایه گذاری در ارتقاء فرودگاه برای حداقل 25 میلیون مسافر در سال تا قبل از سال 2028 ضروری است. سرمایهگذاری در توسعه بندر لیِن چیئو و ارتقا و گسترش کل بزرگراههای ملی ۱۴B و ۱۴G که دانانگ را به ارتفاعات مرکزی شمالی، لائوس و میانمار متصل میکند.
با این حال، برای بسیج منابع سرمایهگذاری، دانانگ نیاز به افزایش سرمایه سرمایهگذاری از سوی دولت دارد و تضمین میکند که این سرمایه ۲۵٪ از کل سرمایه سرمایهگذاری اجتماعی را تشکیل میدهد. بنابراین، آقای کونگ پیشنهاد داد که دانانگ تا سال ۲۰۳۰ ملزم به تنظیم درآمد بودجه برای دولت مرکزی نباشد؛ در عین حال، دولت مرکزی به دانانگ اجازه میدهد تا بدون محدودیت در زمینهها، صنایع و مقیاس، سرمایهگذاری را در قالب مشارکت عمومی-خصوصی جذب کند.
آقای کونگ تأکید کرد که برای اجرای سه رکن اصلی توسعه اقتصادی طبق قطعنامه شماره ۴۳، باید مجموعهای از سازوکارها و سیاستهای تشویقی ویژه و برجسته برای دانانگ تا سال ۲۰۳۰ وجود داشته باشد. به طور خاص، اعمال رویههای سرمایهگذاری سادهشده (تعیین پیشنهادها و تأیید سیاستهای سرمایهگذاری/تأیید سرمایهگذاری همزمان با تخصیص زمین و اجاره زمین) برای پروژههای بزرگ شرکتهای بزرگ و معتبر داخلی یا بینالمللی (سرمایهگذاران) در صنعت فناوری پیشرفته، لجستیک...
در کنار آن، به دانانگ اجازه داده میشود تا امکانات کازینو بیشتری را برای گردشگران افتتاح کند (تعداد و مقیاس امکانات کازینو توسط شورای خلق شهر تعیین میشود). علاوه بر عزم، نوآوری در تفکر و خلاقیت کل سیستم سیاسی، لازم است به زودی قطعنامه جدیدی از مجلس ملی در مورد سازوکار ویژه و برجستهای برای دانانگ صادر شود که به اجرای موفقیتآمیز قطعنامه ۴۳ دفتر سیاسی و طرح توسعه دانانگ تا سال ۲۰۳۰، با چشماندازی تا سال ۲۰۵۰، کمک کند.
| دانانگ به سازوکارهای سیاستی جدید، منحصر به فرد و برجستهای نیاز دارد تا منابع را از همه بخشهای اقتصادی برای سرمایهگذاری و توسعه در مرحله بعدی جذب کند. |
به گفته دانشیار، دکتر نگوین چو هوی، خدمات گردشگری - دریایی در دا نانگ به طور چشمگیری توسعه یافته و به یک بخش کلیدی اقتصاد دریایی با قابلیت رقابت در سطح بینالمللی تبدیل شده است. این بخش در تبدیل دا نانگ به یک مقصد گردشگری جذاب برای کل کشور، منطقه و جهان نقش دارد. هدف سهم بخشهای اقتصادی صرفاً دریایی در GRDP دا نانگ تا سال ۲۰۳۰، ۱۵٪ و تا سال ۲۰۵۰، بیش از ۲۰٪ است.
بر این اساس، دانشیار نگوین چو هوی مجموعهای از راهحلها را پیشنهاد کرد، از جمله: اول، مجموعهای از راهحلهای جامع حرفهای؛ دوم، ارتقای اتصال، اتصال از مسائل ترافیکی، زیرساختهای دیجیتال؛ سوم، اجرای سیاستها، سازوکارها و استراتژیهایی برای سازگاری با تغییرات اقلیمی و تغییرات اقیانوسی، از جمله افزایش سطح دریا.
دانانگ برای گسترش و نوسازی بندر دانانگ نیاز به بسیج منابع دارد، این یک پتانسیل عظیم است. اگر بندر دانانگ بخواهد توسعه یابد، باید به یک خوشه بندری متصل شود. گام بعدی تغییر ساختار ماهیگیری به سمت افزایش ماهیگیری فراساحلی، حتی در اقیانوس است، به ویژه هنگامی که ویتنام اخیراً توافقنامهای در مورد دریا امضا کرده است، فرصت توسعه اقیانوس بسیار خوب است.
نگوین هونگ سون، معاون رئیس کمیسیون اقتصادی مرکزی، در کنفرانسی که به منظور بررسی ۵ سال اجرای قطعنامه شماره ۴۳-NQ/TW دفتر سیاسی در مورد ساخت و توسعه شهر دانانگ تا سال ۲۰۳۰، با چشماندازی تا سال ۲۰۴۵، که اخیراً توسط کمیسیون اقتصادی مرکزی با هماهنگی کمیته حزب شهر دانانگ برگزار شد، برگزار شد، گفت که علاوه بر جهتگیریهای مندرج در قطعنامه ۴۳-NQ/TW، این منطقه باید بر راهحلهای جدید، باکیفیت و نوآورانه مرتبط با توسعه اقتصاد سبز، اقتصاد دیجیتال و اقتصاد چرخشی تمرکز کند. به طور خاص، لازم است سازوکارهای سیاستی جدید، خاص و برجستهای برای جذب منابع از همه بخشهای اقتصادی، جذب سرمایهگذاران استراتژیک با اکوسیستمها و زنجیرههای تأمین و جذب افراد با استعداد برای کار در دانانگ تحقیق و اعلام شود...
لینک منبع






نظر (0)