صبح روز ۲۷ اکتبر، چهارمین جلسه شورای مردمی استان لام دونگ، دوره دهم، ۲۰۲۱-۲۰۲۶، به تصویب قطعنامه‌ای در مورد توقف سیاست سرمایه‌گذاری پروژه سرمایه‌گذاری ساخت فرودگاه فان تیت (که قبلاً استان بین توآن نام داشت) - از دسته هوانوردی غیرنظامی - تحت روش PPP (نوع قرارداد BOT) رأی داد.
پروژه فرودگاه فان تیت در سال ۲۰۱۴ توسط کمیته مردمی استان بین توآن (قدیمی) با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۱۶۹۳ میلیارد دونگ ویتنام، در مقیاس سطح ۴C، تحت روش PPP (قرارداد BOT) و متعلق به گروه پروژه A تصویب شد. پس از ۹ سال، این پروژه هنوز به دلیل کندی در پاکسازی سایت، عدم انتخاب سرمایه‌گذاران و تغییرات در مدل و استانداردهای فنی پروژه در مقایسه با برنامه‌ریزی جدید، قابل اجرا نیست.
تا سال ۲۰۲۵، دولت تصمیم گرفت برنامه‌ریزی را برای تبدیل شدن به یک فرودگاه داخلی کلاس ۴E که بین کاربری‌های غیرنظامی و نظامی مشترک است، تنظیم کند. فرودگاه فان تیت از نظر مبانی قانونی و همچنین برنامه‌ریزی زیرساخت‌های هوانوردی ملی، دیگر برای روش سرمایه‌گذاری قراردادی BOT مناسب نیست. بنابراین، استان لام دونگ، همراه با خاتمه سرمایه‌گذاری پروژه تحت قرارداد BOT، با پیروی از دستورالعمل دولت، سیاست سرمایه‌گذاری را مطابق با قانون سرمایه‌گذاری تنظیم خواهد کرد و پس از ادغام مرزهای اداری، سازگاری با برنامه‌ریزی، سازوکار و اختیارات مدیریتی جدید را تضمین خواهد کرد.
در رابطه با این پروژه، در آگوست 2025، کمیته مردمی استان لام دونگ، ادارات و شعب مربوطه را موظف کرد تا فوراً پیشنهاد سرمایه‌گذاری برای پروژه هوانوردی غیرنظامی در فرودگاه فان تیت متعلق به شرکت سهامی سان ایرپورت - عضوی از گروه سان - را مطالعه و ارزیابی کنند. به طور خاص، وزارت دارایی موظف شد تا با ریاست و هماهنگی وزارت ساخت و ساز، وزارت کشاورزی و محیط زیست و سازمان‌های مربوطه، گزارش را بررسی و ارزیابی کند و به کمیته مردمی استان توصیه کند تا پیشنهاد سرمایه‌گذار را بررسی کند. پیش از این، در 15 ژوئیه، این شرکت سندی رسمی در مورد تمایل خود برای مشارکت در سرمایه‌گذاری در پروژه عمرانی فرودگاه فان تیت به استان لام دونگ ارسال کرده بود.
فرودگاه فان تیت یک پروژه ترکیبی هوانوردی نظامی-شهری است که در موی نه وارد (که قبلاً کمون تین نگیپ نام داشت) واقع شده و حدود ۱۵ کیلومتر از مرکز شهر فان تیت (که قبلاً بین توآن نام داشت) فاصله دارد. مساحت کل پروژه حدود ۵۴۳ هکتار است که طبق استانداردهای فرودگاهی 4E ساخته شده و دارای باندی به طول ۳۰۵۰ متر است که امکان پذیرش هواپیماهای باریک‌پیکر مانند ایرباس A320 و A321 را فراهم می‌کند.
تا به امروز، فاز نظامی فرودگاه تکمیل شده و از اوایل سال ۲۰۲۴ به بهره‌برداری رسیده است. انتظار می‌رود بخش غیرنظامی آن در پایان امسال آغاز به ساخت و ساز کند و ظرف یک سال تکمیل شود، با ظرفیت طراحی شده حدود ۲ میلیون مسافر و ۱۰ هزار تن بار در سال. طبق برنامه، فرودگاه فان تیت پروازهای داخلی را به شهرهای هوشی مین، هانوی، دانانگ، فو کوک، کام ران، ون دان و ... انجام خواهد داد که به گسترش شبکه ترافیک هوایی منطقه ساحل جنوبی مرکزی کمک می‌کند.
شورای خلق استان لام دونگ، علاوه بر مصوبه توقف سیاست سرمایه‌گذاری فرودگاه فان تیت تحت قرارداد BOT، و تهیه رویه‌های سرمایه‌گذاری طبق قانون سرمایه‌گذاری عمومی، ۱۲ مصوبه دیگر نیز تصویب کرد، از جمله: تکمیل برآوردهای درآمد و هزینه‌های بودجه محلی برای اقلام بودجه مرکزی اضافی با اهداف سال ۲۰۲۵؛ مصوبه فهرست قطعات زمین برای انجام مناقصه جهت انتخاب سرمایه‌گذاران جهت اجرای پروژه‌های سرمایه‌گذاری با استفاده از زمین در استان لام دونگ (مرحله ۲)؛ مصوبه تنظیم اختیار تصمیم‌گیری در مورد تأیید وظایف و برآوردهای بودجه برای خرید، تعمیر، نوسازی، ارتقاء دارایی‌ها، تجهیزات؛ اجاره کالاها و خدمات؛ تعمیر، نوسازی، ارتقاء، گسترش و ساخت اقلام ساختمانی جدید در پروژه‌های ساختمانی سرمایه‌گذاری شده توسط آژانس‌ها،
واحدهای تحت مدیریت استان لام دونگ...
منبع: https://baodautu.vn/dau-tu-san-bay-phan-thiet-theo-luat-dau-tu-d423531.html
نظر (0)