Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

شورای مردمی استان لام دونگ قطعنامه‌ای را برای توقف طرح سرمایه‌گذاری برای پروژه BOT فرودگاه فان تیت تصویب کرد.

صبح امروز (۲۷ اکتبر)، در چهارمین جلسه (ویژه)، شورای مردمی استان لام دونگ، دهمین دوره، قطعنامه‌ای را تصویب کرد که در آن با توقف طرح سرمایه‌گذاری برای ساخت فرودگاه فان تیت در استان بین توآن (که قبلاً بخشی از شرکت هواپیمایی کشوری بود) تحت قرارداد BOT موافقت شد.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng27/10/2025

پیش از این، کمیته مردمی استان لام دونگ گزارشی ارائه کرده بود که در آن آمده بود: به دنبال دستور نخست وزیر، کمیته مردمی استان بین توآن (که قبلاً نام داشت) پروژه سرمایه‌گذاری ساخت فرودگاه فان تیت - بخش هوانوردی غیرنظامی را تحت قالب BOT اجرا کرده بود و گزارش مطالعه امکان‌سنجی پروژه با مقیاس یک پروژه فرودگاهی در سطح 4C و سرمایه‌گذاری کل 1693.737 میلیارد دونگ ویتنامی تصویب شده بود.

برای تضمین توسعه بلندمدت، بهره‌برداری از مسیرهای پروازی بین‌المللی و بهبود سرمایه‌گذاری و بهره‌وری عملیاتی فرودگاه، با اجازه نخست وزیر، کمیته مردمی استان بین توآن (قبلاً) و وزارت دفاع ملی اقدام به اصلاح برنامه‌ریزی کردند. در ۲۳ فوریه ۲۰۱۸، نخست وزیر با صدور حکم شماره ۲۳۶/QD-TTg، طرح اصلاح‌شده توسعه حمل و نقل هوایی را برای دوره تا سال ۲۰۲۰، با جهت‌گیری تا سال ۲۰۳۰، تصویب کرد.

e37c397e86e80bb652f9.jpg
جاده منتهی به فرودگاه فان تیت (عکس از تی. تی)

وزارت حمل و نقل (که اکنون وزارت ساخت و ساز است ) در تصمیم شماره 1925/QD-BGTVT مورخ 29 آگوست 2018، تعدیل برنامه‌ریزی دقیق فرودگاه فان تیت را برای دوره تا سال 2020، با چشم‌اندازی تا سال 2030، تصویب کرد. بر این اساس، فرودگاه فان تیت به عنوان یک فرودگاه داخلی کلاس 4E برای مقاصد غیرنظامی و نظامی، با یک باند به طول 3050 متر و یک ترمینال مسافربری با ظرفیت طراحی شده 2 میلیون مسافر در سال، برنامه‌ریزی شده است. همزمان، فرودگاه فان تیت در فهرست تأسیسات دفاعی دو منظوره تحت فرودگاه نظامی فان تیت که در تصمیم شماره 159/QD-TTg مورخ 13 آگوست 2025 نخست وزیر تصویب شده است، قرار گرفته است.

تا به امروز، نه سال از امضای قرارداد پروژه می‌گذرد. ​​علیرغم توجه و حمایت دولت و وزارتخانه‌ها و سازمان‌های مربوطه، پیشرفت پروژه فرودگاه فان تیت تحت قرارداد BOT بسیار کند است و هنوز در مرحله آماده‌سازی سرمایه‌گذاری و پاکسازی زمین است و هیچ ساخت و سازی در حال انجام نیست. بنابراین، نیروی محرکه‌ای برای توسعه اجتماعی-اقتصادی در منطقه ایجاد نکرده است.

علاوه بر این، مقیاس پروژه قبلی (سطح 4C) دیگر با طرح جدید (سطح 4E) سازگار نیست. بنابراین، برای ادامه سرمایه‌گذاری در فرودگاه فان تیت طبق برنامه، کمیته مردمی استان گزارشی را به نخست وزیر ارائه کرده و درخواست تأیید برای خاتمه مدل سرمایه‌گذاری BOT تحت قانون PPP و تغییر به مدل سرمایه‌گذاری تحت قانون سرمایه‌گذاری برای بخش هوانوردی غیرنظامی پروژه را دارد.

در نامه رسمی شماره ۹۰۱۴/VPCN-CN مورخ ۲۳ سپتامبر ۲۰۲۵، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، از کمیته مردمی استان لام دونگ درخواست کرد که قرارداد پروژه را بر اساس مقررات قانونی فعلی فسخ کند؛ و همزمان، سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه فرودگاه فان تیت (بخش هوانوردی غیرنظامی) را طبق اختیارات خود تصویب یا تنظیم کند و از رعایت قانون اطمینان حاصل کند.

منبع: https://baolamdong.vn/hdnd-lam-dong-thong-qua-nghi-quyet-dung-chu-truong-dau-tu-hang-muc-bot-san-bay-phan-thiet-398098.html


نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

یک مکان تفریحی کریسمس با یک درخت کاج ۷ متری، شور و هیجان زیادی را در بین جوانان شهر هوشی مین ایجاد کرده است.
چه چیزی در کوچه ۱۰۰ متری باعث ایجاد هیاهو در کریسمس می‌شود؟
غرق در جشن عروسی فوق‌العاده‌ای که ۷ شبانه‌روز در فو کوک برگزار شد
رژه لباس‌های باستانی: شادی صد گل

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

ویتنام، مقصد برتر میراث جهانی در سال ۲۰۲۵

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول