پیشنهاد حفاظت و ارتقای ارزش قایق‌های باستانی کشف شده در باک نین

در خصوص قایق باستانی کشف شده در باک نین، وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری (MCST) به تازگی سندی صادر کرده است که در آن از کمیته مردمی استان باک نین درخواست شده است تا نیروهایی را در منطقه مستقر کند تا از ایمنی، امنیت و نظم در منطقه‌ای که قایق باستانی در آن کشف و حفاری شده است، محافظت کنند.

در سند شماره ۶۵۸۷/BVHTTDL-DSVH که به کمیته مردمی استان باک نین در مورد حفاظت و ارتقای ارزش قایق‌های باستانی کشف شده در محله کونگ ها، بخش سونگ لیو ارسال شده است، وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری همچنین از مقامات محلی درخواست کرده است که از تمام فعالیت‌هایی که ایمنی قایق‌ها، آثار باستانی و آثار باستانی را به خطر می‌اندازد، جلوگیری و به سرعت با آنها برخورد کنند. در منطقه‌ای که قایق‌های باستانی کشف شده‌اند، برای مردم در مورد حفاظت از میراث فرهنگی تبلیغات لازم را ترتیب دهند. فوراً ارزیابی انجام دهند، نوع آثار، ماهیت و قدمت سایت باستان‌شناسی را به طور دقیق تعیین کنند. پیشنهاد برگزاری کنفرانس‌ها و سمینارها برای ارائه مشاوره در مورد راه‌حل‌های مدیریت، حفاظت و ارتقای ارزش‌ها طبق مفاد قانون میراث فرهنگی را ارائه دهند.

وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری از کمیته مردمی استان باک نین درخواست کرد تا به مقامات ذیصلاح دستور دهد تا به سرعت طرح‌ها و راهکارهایی را برای حفاظت و ارتقای ارزش محل حفاری و اقداماتی را برای تنظیم، حفظ و ایجاد سوابق علمی برای آثار باستانی قایق مطابق با مفاد قانون میراث فرهنگی در سال 2024 تهیه و برای تصویب ارائه دهند.

قایق باستانی در باک نین کشف شد.

پیش از این، در مارس 2025، کمیته مردمی استان باک نین تصمیم شماره 371/QD-UBND را در مورد حفاری فوری آثار باستانی قایق در محله کونگ ها، بخش ها مان، شهر توآن تان، استان باک نین صادر کرد. پس از انجام حفاری باستان شناسی، اداره فرهنگ، ورزش و گردشگری استان باک نین با موسسه باستان شناسی برای تهیه گزارش اولیه در مورد نتایج حفاری و تحقیق در مورد قایق های باستانی، با مشارکت دانشمندان و کارشناسان برجسته باستان شناسی، تاریخ، حفاظت و موزه ها، هماهنگی کرد.

نتایج اولیه ارزیابی ارزش نشان می‌دهد که قایق کشف‌شده نوعی کاتاماران است. بقایای کشف‌شده در محل، دو بدنه باقی‌مانده هستند (این بخش در اصطلاح فنی، بخش جابجاکننده آب نامیده می‌شود که بخش ساختاری کاملاً زیر آب است و به عنوان دو شناور از کل سازه بالایی پشتیبانی می‌کند). سازه بالایی کاملاً از بین رفته است (احتمالاً به دلیل برچیده شدن). اگرچه سن قایق هنوز قابل تعیین نیست و هیچ نتیجه‌ای از تاریخ‌گذاری C14 وجود ندارد، اما می‌توان از طریق سوابق تاریخی، وجود این نوع قایق را در تاریخ ویتنام، به‌ویژه سلسله لی، تأیید کرد.

منحصر به فرد بودن و منحصر به فرد بودن قایق باستانی این است که کاملاً از چوب ساخته شده است، بدون استفاده از آهن در قسمت‌های ساختاری و اتصال قایق. دانشمندان بر اساس منابع اسناد مربوط به قایق‌های باستانی در ویتنام و سراسر جهان ، ارزیابی می‌کنند که این یک یادگار قایق با مقیاس، ساختار و تکنیک پیچیده است که تاکنون تنها مورد کشف شده نه تنها در ویتنام، بلکه در سطح بین‌المللی است. به خصوص در ساختار اتصال در سر (قوس) و عقب قایق، به طور خاص در بلوک اتصال بین دکل در پایین و قسمت‌های بیرون زده در جلو و عقب، هرگز در هیچ کجای جهان یافت نشده است...

منبع: https://cand.com.vn/van-hoa/de-nghi-bao-ve-va-phat-huy-gia-tri-thuyen-co-phat-hien-tai-bac-ninh-i790207/